一线日记 | 扩建工程进展的背后

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编者按
到一线去！省交通运输厅在学习贯彻习近平新时代中国特色社会主义思想主题教育中，组织开展“到一线去”专项行动，4月24日启动以来，全厅广大党员、干部扑下身子、沉到一线，深化学习调研、深化发展提质、深化服务为民，为交通强国试点和交通运输现代化示范区建设贡献智慧和力量，全力推动交通运输事业高质量发展，建设人民满意交通。“江苏交通”微信公众号推出“一线日记”，跟随交通党员、干部的步伐走进基层、走到现场，看看他们如何问需于民、问计于民，做到情况在一线掌握、发展在一线谋划、问题在一线解决、成效在一线提高、干部在一线成长。

一线日记
扩建工程进展的背后
省交通运输厅公路事业发展中心 周文举

施工器械轰鸣作业，工程车辆有序进出，现场施工人员身着反光衣、佩戴安全帽，有条不紊地投入各项施工作业——这是312国道346国道（并线部分）宁镇段改扩建工程项目上的日常工作场景。每到晚上，作为一名跟班锻炼的年轻同志，我都要写好当天的一线工作日记，记录下这段时间项目工程扩建学习锻炼过程中的心得体会。

倒排工期，工作做在前6月1日，天气阴“科学合理安排工期，严格控制施工质量，确保上半年任务保质保量完成……”在改扩建工程城区一标工作推进会上，参与工程建设的工作人员围绕改扩建的施工特点展开技术讨论。

指挥部工程处曹跃忠副处长介绍，只有抓住当前工程建设的“黄金期”，才能保质保量按期完成上半年度建设任务。“梳理问题，分析原因，倒排工期，增加施工力量，将工作做在前，加强对施工人员的技术培训，跨路方案必要时组织专家论证会。”

推进会上热烈的讨论，让我认识到必须要以严谨的态度、实事求是的作风和灵活的方法对待工作，深入一线、亲自实践无疑是最直接、最有效的途径。我必须要珍惜在一线工作的每分每秒，向一线工作人员学习交通建设最务实有用的知识，为今后更科学地推进工作奠定基础。

安全交底，一线见问题6月9日，天气晴今天是项目的交通安全设施标段现场见面会，指挥部工程处章荣福处长在会上全面解答各中标单位问题，明确提出交安施工要求。“科学策划、研读文件、仔细部署、加速进场，抢抓上半年的有利施工时节，做到开工即大干、起步即冲刺，确保项目按计划进度全面铺开……” 

在交安现场见面会上，施工单位提出希望尽快与设计单位对接协调，把握项目交安工作的重难点。指挥部明确表示，会立即建立工作群，让各成员单位能够在群内直接沟通，施工单位务必要组织技术力量，仔细研读设计文件，文件研读后会立即安排设计交底会，保证一线人员能够在最短的时间内全面掌握图纸。

这次交安见面会对于我来说是一次生动的现场学习。会上提到的许多安全重点、施工难点、技术要点和操作亮点，是我在平时的工作中看不到、听不到、想不到的。只有通过学在一线、思在一线、干在一线，看一线工作现状、听一线人员想法，才能逐步提高自身水平，将理论与实践相结合，为今后更加科学有效开展工作提供依据。

部门联动，征迁有进展6月15日，天气晴改扩建工程交通导改次数多，交叉作业段面多，安全管控风险点多、线长，工艺控制及运输安全保障难度大，技术要求高、协调难度大，其中改扩建路段杆线征迁是重难点之一。

为此，项目部特意将镇江市公路事业发展中心、电力公司和各属地政府相关同志请到一起，认真讨论、梳理电力杆线许可办理、回填施工质量等问题。各单位通过查阅相关法律法规、合同文件和以往的工程案例做法，围绕本项目特点展开了热烈讨论，初步研究确定了拆迁工作的思路，有效促进了项目电力杆线征迁工作取得实际进展。

架设桥梁，通行有保障6月20日，天气晴“各施工部门请注意，一定要安排专员24小时巡视，加强外围交通引导分流，保证每一片梁安全精准顺利落位……”随着铁臂运转，伴着隆隆机声，312国道主线跨长香路、香山大道大桥右幅最后一片箱梁顺利架设完成。
这座大桥是此次改扩建工程的关键施工节点。施工期间交通量极大，指挥部主动协调交警部门、属地政府，采用间断封闭交通的方式，有序做好交通管理和群众解释工作，确保主线桥顺利架设完成。梅雨季节建设者们跟天气打“错峰战”——雨下大了暂时休息，下小雨或雨停时就穿雨衣进行绑钢筋、浇混凝土等作业。
在架梁现场亲眼看到箱梁成功架设，见证设计蓝图成为群众保障通行的实体工程，这对于我而言是非常震撼的。古人云：修路架桥，行善积德。有幸参与本次一线锻炼工作，在工地上跟班学习，更让我深切体会到每一位建设者的辛苦，由衷对他们产生敬佩，也更让我明白交通建设的不易与重要，促使我在今后的工作中多看、多思、多做，将工作与实际相结合，为公路事业高质量发展贡献力量。

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