德国宣布放弃乙醇汽油？别激动，你真的又被人骗了！

为什么要推广乙醇汽油？▲

最近，总有人对小石头发来质问：媒体都报道了，德国已经放弃乙醇汽油了，为什么我国要推广？你来解释一下！

关于乙醇汽油的介绍

小石头已经讲过很多次了

这次，就不说其他的！

单独说说大家听到的

“德国宣布放弃乙醇汽油”的传闻

小石头平时经常看新闻，手机上装的新闻类APP满满一屏，有什么重磅消息，基本都是很快知道。但是，关于“德国放弃乙醇汽油”的事真是一无所知。作为广大车主中的一员，小石头也很关心和好奇，因此专门在网上查了查，想看看所谓的“报道”都说了什么。

结果，搜出来的页面是这样的 ↓

图片来源：pc端页面截图

咦？？？

说好的“德国放弃乙醇汽油”呢？

看到的竟然是辟谣？

于是，小石头点开了第一篇稿子

部分内容如下

近期有消息表示，德国环境部长西格马·加布里尔4月4日说，德国决定放弃乙醇汽油项目。作为欧盟的主要成员国之一，德国一直是欧盟成员国中最大的生物燃料乙醇消费国，在半年前就决定放弃乙醇汽油项目的消息一出就立刻引发舆论对燃料乙醇汽油的争论。

经与多位专家查证后证实，这是一则发生在2008年的“旧闻”，并非最近发生的新闻。

首先，西格马·加布里尔已经在2009年卸任德国环境部长，此后再没有担任过环境部长，更谈不上在2018年初代表德国环境部对外发言。

其次，在2009年4月， 欧盟层通过强制指令，要求欧盟各会员国的运输行业到2020年必须实现10%可再生燃料使用量目标。

而在2017年，德国一共消费了115万吨E10乙醇汽油。

自2011年以来年消费量稳定在120万吨上下。

2017年，德国自产了67万吨生物燃料乙醇，位居欧盟第二位（数据来源：美国农业部《EU Biofuels Annual 2018》）。

第三，纵观德国使用燃料乙醇情况可以发现， 德国一直坚持用法律手段强制推广使用包括燃料乙醇在内的各种可再生燃料。

最典型的是现行的《防治空气污染法案》（Federal Act on Protection against Air Pollution）。

该法案要求：2009-2014年德国汽车燃料消费总量中，生物燃料乙醇和生物柴油须分别达到2.8%和4.4%；

2015年开始，法律要求更加严格，2015-2016年，设定温室气体减排强制指标，须通过可再生燃料的推广使用降低化石燃料温室气体排放量3.5%，2017-2019年这项指标提高到4.0%，2020年起将达到6.0%。

 根据WIKI数据显示，德国已经在2017年实现了全国境内使用燃料乙醇汽油。

所以

说德国放弃乙醇汽油项目

纯属谣言！

 全球各国均在积极推广生物燃料乙醇的推广使用规模！

乙醇是世界公认的环保清洁燃料和油品质量改良剂，既具有广泛的食用、医用和工业价值，又是一种新兴的清洁燃料。

陈粮库存、酒精闲置产能、农作物秸秆、钢铁工业尾气等都可以成为燃料乙醇的来源。将乙醇与传统汽油按一定比例混合，就成为乙醇汽油。

近年来，乙醇汽油的使用比例逐步增加，美国、欧洲以及巴西都存在普遍使用乙醇汽油的情况。

 截至2018年，全球共有66个国家推广使用乙醇汽油，其中欧洲29个、美洲14个、亚太地区12个、非洲和印度洋地区11个，年消费乙醇汽油约6亿吨，占世界汽油总消费的60%左右，乙醇汽油中生物燃料乙醇的掺混比例从5%、85%到100%不等。除最新宣布使用E5乙醇汽油的孟加拉国外，其他65个国家均出台了明确推广的相关法律。

欧盟

从历史资料来看，欧盟早在1985年就开始使用生物燃料乙醇含量5%的车用乙醇汽油。

2017年，欧盟生物燃料乙醇产量为423万吨。

2018年6月，欧洲议会、欧洲理事会和欧盟委员会就2030年可再生能源目标进行三方会谈，各方代表修订并签署了《可再生能源指令协议》，同意将此前确立的欧盟2030年可再生能源使用占比的目标从27%上调为32%。 未来，生物燃料乙醇在欧盟的推广使用规模将进一步扩大。

美国

 美国是世界最大的生物燃料乙醇生产国和消费国。目前年产量为4554万吨，原料为玉米，消费量占汽油消耗量的10.2%。

生物燃料乙醇的推广使用拉动了美国农业发展。美国玉米产量为3.7亿吨，其中的1.38亿吨（占玉米总产量的37%）用来生产生物燃料乙醇，维持了玉米价格3.6美元/蒲式耳（142美元/吨），确保了农民收入，为美国稳定农村社区、创造就业机会做出了巨大贡献。

同时，每年减少美国5.1亿桶原油消耗，节省购油款201亿美元，创造420亿美元GDP，产生34万个就业岗位，增加税收85亿美元。 美国环保署EPA从2018年起将乙醇与汽油的掺混比例从10%提高到15%。

（点击文末“阅读全文”，可跳转至报道原文▲）

从这篇报道可以知道，德国并没有放弃乙醇汽油，而且所谓的“德国宣布放弃乙醇汽油”在2008年就有过传闻。

是德国“先知先觉”，所以十年前就弃用乙醇汽油了，而我们还要推广？并不是！这只是2008年的谣言又卷土重来一次而已！

看完了官方媒体的报道和数据

还有人坚持散播

没有靠谱来源的“听说”吗？

某网友

那都是国内媒体说的，我不信！

那咱们去德国看看呗~~

小石头

虽然给了官方的报道，但考虑到有些用户还是十分谨慎、不愿相信。为此，小石头又咨询了一名住在德国的朋友，问问他平时用的什么汽油。

由于对话是私人内容

所以头像和昵称经过处理

并且用红色做了标示

聊天截图▲

如果图片看不清，那小石头把对方发的实拍照片单独放出来，大家可以放大看看。

德国加油站▲

德国实时油价▲

德国实时油价▲

看完以上内容，想必应该很清楚了：

德国依然在使用乙醇汽油

有E5，也有E10

所以啊，不要再说“德国宣布放弃乙醇汽油”了，根本没这回事！希望大家以后遇到什么“传闻”的时候，上网查查靠谱的资料~

我在文章一开始就说了，今天单独讨论传闻这件事。如果有新车主对乙醇汽油不太了解，可以看看小石头以前的文章，希望对您有所帮助。

某网友

清者自清，你这么认真是心虚了吧？

再说，为什么要和国外比？国外就了不起啊？

emmmm……明明是你整天留言说“国外都不用乙醇汽油”、“有本事和国外比比”。

你总觉得美国好、德国好、欧盟好，觉得他们就是标准，别的你都不信。

为此，我才专门拿这些国家的现状来做对比。可我真比了，一拿证据，你就失忆了，说我不该比？？？？我找谁说理去？？？

小石头

文章来源：中国新闻网

视频来源：财经观察家

图片来源：德国加油站实拍图

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