传统无铅汽油的时代即将终结，你准备好了吗？

听说9月后只能用乙醇汽油了，我这“老爷车”能加吗？

加乙醇汽油是不是对我的新车有害啊？

乙醇汽油是不是更省油？

乙醇汽油推出，以后汽车有没有可能降价？

近期，随着山西、河北等省市乙醇汽油推广实施文件下发，乙醇汽油全国推广阶段进入倒计时，这也意味着以往传统无铅汽油的时代即将终结。一时间，乙醇汽油又成为了车主们关心的话题。

河北今年年底基本实现车用乙醇汽油替代普通汽油▲

2017年9月，国家发展改革委、国家能源局、财政部等15部门联合印发《关于扩大生物燃料乙醇生产和推广使用车用乙醇汽油的实施方案》。方案明确，到2020年，我国全国范围内将推广使用车用乙醇汽油，基本实现全覆盖。

乙醇汽油马上就要来了，但是很多小伙伴依然对Ta不够了解，甚至有一些误解，今天小石头来介绍一下乙醇汽油。

乙醇其实就是我们俗称的酒精，由粮食及各种植物纤维加工而来。

车用乙醇汽油是指在不含甲基叔丁基醚（MTBE）、含氧添加剂的专用汽油组分油中，按体积比加入一定比例（我国暂定为10%）的变性燃料乙醇，由车用乙醇汽油定点调配中心按国标的质量要求，通过特定工艺混配而成的新一代清洁环保型车用燃料。

注意：

乙醇汽油标号前面带有字母E。我国目前推广的乙醇汽油是E10，代表有10%乙醇成分。

乙醇汽油的实际成分比较复杂，并非把工业或医用酒精往汽油里一混就行了，添加燃料乙醇还要严格遵循比例。

国家为何要推广乙醇汽油？

乙醇汽油的使用，可大大降低汽车尾气排放，改善能源结构。而且可以充分利用生物质，尤其是废弃的生物质。由于乙醇汽油是由玉米、木薯类作物制造，它们在生长的过程中可以吸收二氧化碳和水，形成碳循环，因此并不会增加大气中的二氧化碳。

据美国汽车油料改善空气质量研究计划（AQIRP）报告表明：使用新配方乙醇汽油，较常规纯无铅汽油HC排放降低10%-27%，CO排放减少21%-28%，有毒气体排放降低9%-32%。传统燃油车保有量极为庞大，推广乙醇汽油，虽无法彻底根治尾气排放污染问题，但仍可在一定程度上得到缓解。

除此以外，乙醇汽油还有以下几个优势。

乙醇汽油的辛烷值高，抗爆性好。

含氧量高，燃烧充分。乙醇含氧量高达34.7%。在汽油中含10%的乙醇，含氧量就能达到3.5%。

燃料乙醇的生产资源丰富，技术成熟。当在汽油中掺兑少于10%时，对在用汽车发动机无需进行大的改动，即可直接使用乙醇汽油。

乙醇汽油只有中国在推广使用吗？

当然不是，截止到2018年，全球已经有66个国家开始使用乙醇汽油，其中欧洲有29个，亚太地区有12个。美国、巴西以及日本，都在政策层面进行推广。

作为全球最大的乙醇燃料生产国的美国，所售乙醇汽油主要分为E10（10%乙醇含量）、E15（15%乙醇含量）和E85（85%乙醇含量）3种，其中，除E15、E85限定灵活燃料汽车外，E10为全车型通用燃料。而在巴西，从1977年开始推行至今，其加油站所售卖的全部是含量为18%-25%不等的乙醇汽油。

乙醇汽油影响车辆动力吗？

相同的里程，乙醇汽油相确实比普通汽油油耗会稍高一点点，不过这种差距并不大。

从热值方面来看，跟普通汽油相比，加乙醇汽油理论上热值要差3.8%左右。但乙醇汽油本身含氧，促进了汽油的燃烧，一些未完全燃烧的碳氢化合物会比较好的燃烧，从这个角度上弥补了2%。

衡量汽车动力水平还有一个重要指标就是看汽车硬件系统，一般而言，搭载高压缩比发动机的汽车在行驶中动力表现会更加强劲，而乙醇汽油其实更适用于高压缩比的发动机。

使用乙醇汽油有什么注意的？

据业内人士介绍，现在已经上路行驶的汽车，不需要担心能不能使用乙醇汽油的问题。不过里程3万公里以上的车辆，在更换乙醇汽油前，需要把油路、发动机清洗一下，减少积碳，即可顺利使用，也就是给车做一次“大保健”。新车不需要这个步骤，可以直接使用乙醇汽油。在乙醇汽油的使用过程中，要尽量避免频繁的混合使用，偶尔与传统汽油混用对车辆没有影响。

乙醇在完全燃烧后，会生成二氧化碳和水。但与氧发生化学反应会产生乙酸，乙酸有一定轻微的腐蚀作用。需要注意的是，由于发动机缸壁有氧化陶瓷类的镀膜保护，所以影响不大。乙醇对于没有保护涂层的活塞、活塞环会有轻微腐蚀。据试验表明，在汽油中乙醇含量10%以下时，腐蚀程度会很小，如果超过15%，则必须添加有效的腐蚀抑制剂。

小石头提醒广大车主，腐蚀程度主要由乙醇浓度决定，在给爱车加油时，一定要认准正规、可靠的加油站加注E10标准的汽油，以确保乙醇浓度不会超标。

在更换乙醇汽油后，若车子行驶里程数很少，车主应尽可能减少油箱内的储油量，保证一个月加油一次为宜。这是因为，汽车的油箱并非绝对的密闭环境，油箱中的平衡阀会在适当情形下打开以平衡内外气压。当空气中的水蒸汽和乙醇汽油互溶后，会导致汽油中含水量增加，进而影响发动机性能和使用寿命。对于长期停放的车辆，比较爱惜车辆的朋友可以定期添加除水剂，起到减少汽油含水量的作用。

甲醇汽油和乙醇汽油有何不同？

最直接，从字面上就能看出两者不同（一个加甲醇，一个加乙醇）。

乙醇来自于粮食和植物纤维，生产成本较高，本身无毒。甲醇作为新能源燃料主要由焦炉煤气、高硫煤提炼而成，生产成本较低，对人体有一定毒性。

乙醇汽油目前只有E10一个标准。而甲醇汽油的标准较多，掺入15%、30%、50%、85%甲醇的汽油分别称为M15、M30、M50、M85。3月份，8部委主要推广的甲醇燃料汽车，属于使用M100甲醇汽油的车辆。

有关甲醇汽油的优缺点，小石头在3月份做了一篇详细的推送，想了解的可以前往观看哦→【贵不贵？甲醇汽油来了，这些事你必须知道！】

德国禁止乙醇汽油，为何国内继续推广？

关于乙醇汽油，大家经常会看到一个消息，就是：

近期，德国环境部长西格马·加布里尔称，德国决定放弃乙醇汽油项目。作为欧盟的主要成员国之一，德国一直是欧盟成员国中最大的生物燃料乙醇消费国，决定放弃乙醇汽油项目的消息一出就立刻引发舆论对燃料乙醇汽油的争论。

首先，小石头要说，这个消息本身就是一个谣言。

经过查证，这是一则发生在2008年的“旧闻”，并非最近发生的新闻。

• 首先，西格马·加布里尔已经在2009年卸任德国环境部长，此后再没有担任过这一职务，更谈不上在近期代表德国环境部对外发言。

• 其次，在2009年4月，欧盟通过强制指令，要求欧盟各会员国的运输行业到2020年必须实现10%可再生燃料使用量目标。在2017年，德国一共消费了115万吨E10乙醇汽油。当年德国自产67万吨生物燃料乙醇，位居欧盟第二位（数据来源：美国农业部《EU Biofuels Annual 2018》）。

• 第三，德国已经在2017年实现了全国境内使用燃料乙醇汽油，纵观德国使用燃料乙醇情况可以发现，德国一直坚持用法律手段强制推广使用包括燃料乙醇在内的各种可再生燃料。

还有德国朋友提供当地加油站图片，我们一起去看看→【德国宣布放弃乙醇汽油？别激动，你真的又被人骗了！】

乙醇汽油确实不是完美的

但相比普通汽油

对于环境保护的作用不言而喻

随着乙醇汽油全国推广进入倒计时

炼油厂也在不断提高技术水平

以达到国家的要求

希望大家都能为爱车换换“口粮”

为绿水青山做出自己的贡献

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来源：山西晚报 山西经济频道

视频：河北广播电视台 福建炼油化工有限公司

图片：安徽蚌埠石油-王晓凤

编辑：谭伟 秦阿琪

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