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“我的车在滴水,肯定是油有问题!”

中国石化 2020-09-12

夏天到了,气候闷热

人在室外工作一阵

都会出一身臭汗

还是坐在车里凉快

开着空调,听着小曲

一路通行,好不自在



忙完事情回来一看

咦?我的车下面怎么在滴水

难道是油有什么问题?

你们的油里掺了水?


慢着,油里掺水可不是闹着玩的。不仅车辆趴窝,对发动机也有很严重的伤害。但是看到车辆滴水就说是燃油里掺水,这就说不通了。


首先,小石头要说,中石化的燃油内没有掺水。为什么?


因为“每一滴油都是承诺”。在油品质量上我们可是下了大工夫去研究的!怎样才能让客户加到放心的油品呢?


 首先,入库要检验 


油库质检员做油品入库检测▲


每一滴进入我们油库的油品,都必须经过严格的入库检验,不合格的一律不允许入库。


 其次,出库要检查 



每一车油品在出库前,都会被送到检验处进行检验,检验合格之后打上电子铅封,由专用油品运输车运输到站,全环节封闭。


 卸油要核对、量油 



油车到达加油站之后,我们要核对油车的电子封条、核对油品的数量,爬上油车检测油品的质量,检查是否含有水杂,全部检查没有问题才能卸油入库。


 加油机里有防水滤芯 


为了保证客户加到的油品的安全,真正做到“每一滴油都是承诺”,我们在加油机内还安装了防水滤芯,让每一滴水杂都牢牢的锁死在加油机内,绝对不放过任何一滴水杂!



所以,经过严格的检查和规章制度保障,中石化的油才能保证质量的进入每辆车中。



请放心。如果你的车在加油站加到含水的油品,水会先顺着油管直接进入到发动机中,车辆会直接死火无法再继续发动就是说车辆会直接在加油站就出现问题,你走不了几步就会趴窝。


按照加油站每天给好几百辆车加油的情况算,估计这几百辆车都会停在加油站中……想想那个场面都有点震撼啊。



其实,汽车底部出现滴水的情况比较常见。车主生怕爱车出什么大故障,这个心情小石头很能理解,但马上直奔4s店进行一番仔细的检查,就有些花冤枉钱了。其实大可不必,因为下面这些滴水的情况都是正常现象。



01空调系统排水


天我们开车,经常会使用空调。在行驶了一段路程后,将汽车熄火停止一段时间,往往会发现车头中间偏右的底盘位置会滴水,一会功夫车下地面上就可以看到一滩干净透明的水。此时不要惊慌,这是汽车空调系统正常的排水现象。


空调系统排水原因


1、由于车内温度高,我们需要启动冷却系统来降低车内温度,此时车内热空气中的水分会凝结在温度非常低的蒸发器吸热鳍片表面上,并由蒸发器的塑料外壳收集水滴,以管路排出车外。


2、 汽车空调的低压管路没有包覆隔热泡棉,管路表面很容易冷凝空气中的水份,水滴也会顺着管路最低点凝结集中滴下。



因为空气中的水蒸气会比较大,进入到了蒸发箱以后就会变成水,而我们在家里面用的空调都是有专门的一个排水管将水给排出来,汽车的空调原理也是如此的,都是因为水蒸气到了蒸发箱里面的时候温度太低,所以说就会变成了水,这个时候汽车下面就会有专门的一个排水口,一般就会在汽车的底盘下面,所以说汽车的前部就会发生滴水的现象。


注意

如果不是夏天,驾驶中没开空调的话,发现汽车头部滴水,需要查看一下冷却液的液面,如果很低而且滴出来的水的颜色跟冷却液相近,则可能是冷却液发生渗漏,这种情况最好是把车送去检修。


还有一种情况,车主是否使用雨刮喷水或加雨刮水,如果是前者那么正常,如果是后者,可能存在雨刮水壶漏水的情况。




02汽车尾部消音器和排气管滴水


汽车尾部的消音器和排气管滴水也是正常现象,一般大多数都会出现在冬季。汽油喷入气缸和空气混合,在燃烧室内充分燃烧后主要产生二氧化碳和水,水在高温下是以气态的水蒸气形式排入大气中。由于消音器位于汽车尾部,温度相对较低,水蒸气遇冷会液化成液态水



其实汽车排气管出现排水现象也说明发动机工作状态很好,混合气燃烧很充分,效率很高。


注意

假如汽车冒了黑烟,那是因为发动机燃烧不充分,说明发动机出现问题了,有必要去维修厂检查一下。


假如排气管滴水量太多,有可能是因为发动机的冷却水箱产生泄露,那么就需要拿去维修厂检查。


假如排气管里流出来的水看起来不清澈,或者流出黑色液体,很有可能就是因为发动机内部出现故障。



排气管长期滴水还会造成腐蚀,减少排气管的使用寿命。车主平时可以看看自己爱车的排气管下方的小口有没有生锈的现象,如果有的话就要检查一下排气管是不是被堵住了,及时清理排气管也是有很大好处的。



03防止车身积水的排水孔排水


汽车底盘上还有专门为在雨雪天气将车身上的积水排出到车外而设计的排水孔。这些排水孔包括发动机舱排水孔、天窗排水孔、车门排水孔和后备箱排水孔


其中,发动机舱排水孔一般位于前风挡雨刷两侧,在下雨天里天窗的积水沿A柱导管流经此处,与机舱积水在翼子板内汇合后由车轮的挡泥板附近排出。



天窗排水孔一般位于车顶天窗的四个角位置,雨水进入排水孔后会沿着A柱/C柱内的导管最终由车底前后挡泥板附近的排水口排出。



车门排水孔一般隐藏在门板底部的车门密封胶条下,主要是排出从门窗缝隙处流入车门内部的雨水。



后备箱排水孔一般位于备胎的下方,主要是用来排出后备箱内积水的,由于一般情况下后备箱内不会进水,排水孔的利用率不高,所以厂家通常会把排水孔进行封堵,使用时拧开或捅开即可。


最后,小石头要再次提醒:


如果发现滴的液体不是水,而是有颜色、气味,亦或者是粘稠状的液体时,就不要等待,也不要自己尝试维护,需要立即进行专业的检查维修。



车辆底盘滴水是正常情况,和油品没有关系。这个谣言小石头说清楚了吗?不过最近有个谣言又开始在朋友圈传播了,大家一定要看清楚,就是下面这个↓↓↓



对于这个谣言,其实早在2018年7月人民日报就已经辟谣了。



事故原因系污水管道施工,导致天然气管道泄漏,发生闪爆,7人被灼伤或玻璃划伤,送医后均无生命危险。网上流传的“扫码引发爆炸致4人死亡”是谣言。大家看到这个视频一定不要传播了。




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来源:中国石化油中感谢

图片:浙江石油-苏超俊

编辑:谭伟 秦阿琪



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