320亿！宁德时代为何重仓宜昌？

开栏的话

宜昌城市品牌塑造与传播的多元化、多样式需要浅阅读、趣阅读与深阅读的有机结合，这样呈现给读者的宜昌形象才是多维的、立体的。宜昌发布微信公众号今日起推出“深读宜昌”专栏，旨在围绕市委、市政府战略布局、重点工作，以更广泛、更深入的解析，既凝聚全市人民的共识和力量，又让蓬勃发展的宜昌走向更阔大的舞台，广受关注。

10月12日，一则重磅消息来袭：全球最大的动力电池企业宁德时代，将在宜昌投资布局新能源汽车动力电池产业。

当天，宜昌市政府、宜昌高新区管委会、湖北宜化集团及宁德时代控股子公司广东邦普循环科技有限公司、宁波邦普时代新能源有限公司在武汉签署合作协议。

图源：湖北日报

根据协议，总投资约320亿元的邦普一体化电池材料产业园项目落户宜昌。该项目以新能源汽车动力电池正极材料为核心，覆盖电池全生命周期，整合“磷矿—原料—前驱体—正极材料—电池回收”等多环节业务。

这是一个怎样的项目？缘何落在了宜昌？

我们一起来深读。

战略

要把脉络梳理清楚，还要从2021年的6月28日说起。

这一天，宜昌市六届十五次全会暨经济工作会议召开，提出了“六大目标定位”，“清洁能源之都”“精细磷化中心”位列其中。

宜昌全景。三峡日报付蓓蓓 摄

多数人容易理解“清洁能源之都”，毕竟宜昌作为长江三峡水利枢纽、葛洲坝水利枢纽所在地，是全球水电装机容量最大的城市。

有一组数据支撑着这个判断。通过综合计算，宜昌以占全国0.2%的国土面积提供了全国7%的绿色能源、绿色动力。

而对于“精细磷化中心”，也有多项数据指标作为支撑。

宜昌有长江流域最大的磷矿基地，磷矿资源储量27亿吨，占全国15%、全省50%以上，居全国八大主矿区第二，磷化工处在全国第一方阵。

那么，“清洁能源之都”与“精细磷化中心”之间有着怎样的联系？

要解答这个问题，我们需要认识一个对于多数人来说相对陌生的产品——磷酸铁锂，这个产品是生产锂电池的主流正极材料之一。

生产磷酸铁锂，需要磷矿资源支撑。据测算，1吨磷酸铁锂需要消耗2吨磷矿，到2025年，磷酸铁锂的磷矿需求量将会超过400万吨。磷矿资源将是宜昌与锂电龙头企业合作的核心话语权。

也就是说，如果宜昌利用磷矿及磷化工优势，以生产磷酸铁锂等电池正极材料为核心，向动力电池领域拓展，化工产业链便得到了延伸。 

这一设想，在市委六届十五次全会时就曾提出，即“推动传统化工老树发新枝、老树变新种”。这里的“新种”，便意指“新能源”领域。 

由此，通过精细化工产业革命性裂变，进军新能源新材料这个新赛道，“清洁能源之都”的内涵也就从电力生产拓展到了新能源电池领域。

风口

任何的构想变成现实，都必须顺势而为。

以新能源电池材料产业来链接两大目标定位，“东风”何在？

美丽宜昌。图源：@宗加可

这就涉及到磷酸铁锂材料的应用领域。

➢我们先来看新能源汽车领域。

今年1-6月，我国新能源汽车销量120.6万辆，同比增长201.5%。

而对于未来，国务院《新能源汽车产业发展规划》预计，2025年新能源汽车销量将占新车销量20％，达500万辆。

据统计，动力电池占整车成本40%，正极材料占电池成本40%。而当前的主流正极材料就是磷酸铁锂，由此可见其市场之广阔。

➢再来看储能领域。

我国已向世界宣布2030年非化石能源占一次能源消费比重将从15%提高到25%，风电、光伏发电总装机量将从5亿千瓦跃升到12亿千瓦。

而风光电源的不稳定性严重制约其大规模消纳，破解的关键在搭配储能。

国家发改委《关于加快推动新型储能发展的指导意见》提出，2025年新型储能累计装机规模将从目前380万千瓦提高到3000万千瓦以上，5年增长8倍，占新型储能90%以上的锂电储能市场迎来增长。

➢再回到磷酸铁锂这个我们聚焦的关键。

据中国电池工业协会大数据中心统计，2020年中国锂电磷酸铁锂材料产量约14.3万吨，全国产能在5000吨/年以上的企业有22家。

据分析测算，预计2025年磷酸铁锂需求超过200万吨。

以此来看，当前正是发展新能源电池材料产业的“风口”和“蓝海”。

抉择

把机遇抓住，最终需回归到企业的支撑上。

我们不妨来认识一下这次前来签约的三家企业。

宁德时代

宁德时代于2011年12月16成立，注册地点为福建宁德市，主要经营范围为锂离子电池、锂聚合物电池、燃料电池、动力电池、超大容量储能电池、超级电容器、电池管理系统及可充电电池包、风光电储能系统、相关设备仪器的开发、生产和销售及售后服务等。

工信部公布2021上半年新能源车型有效目录共2400余款车型，其中由宁德时代配套动力电池的便有1200余款车型，占比约50%。

2017-2020年，宁德时代动力电池供应量,已连续四年排名全球第一。

广东邦普循环科技有限公司是宁德时代新能源科技有限公司的子公司，是国内同时拥有汽车和电池回收处理双资质的重点高新技术企业，主要业务涉及电池循环、汽车循环、新材料、镍矿冶炼。

宁波邦普时代新能源有限公司，是宁德时代新能源科技股份有限公司和其控股子公司广东邦普循环科技有限公司合资成立的投资平台，主要负责宁德时代的资源战略（镍、钴、锂、磷等）的布局落地和电池材料的技术开发和产业化。

在新能源电池产业，宜昌已集聚了包括湖北江升、江为、江宸在内的一大批新材料企业，有的已经成为宁德时代控股子公司的供应商。

这次宁德时代携两家子公司前来投资宜昌，是双方共同的决择。

必然

具有前瞻性的战略构想，处在时代的风口，再加上具有相向而行的共同选择，那么，与宁德时代控股子公司的签约，便成为必然。

只不过这种必然的实现，需要靠人的努力去完成。

就在7月25日至29日，也就是提出“六大目标定位”后1个月，宜昌市招商团队赴宁德等地进行招商考察。

尽管当时的公开报道中，没有明确披露在宁德招商的具体情况，也没有涉及与宁德时代座谈交流的相关内容。

但从此次签约这个结果来回看，宁德时代应是赴宁德的重要一站。

再把时光后移。

今年9月3日，宜昌市委、市政府召开专题会议，主题就是加快推进新能源电池材料产业链发展，并对其如何加快发展进行了系统研究。

两天后，我市招商代表团于9月5日至9日到深圳、广州、东莞等地，开展珠三角集中招商行动。

公开报道显示，招引新能源企业就是重要内容。

其中一家就是广州天赐高新材料股份有限公司，这家企业在8月与宜昌签约，投资20亿元，布局磷酸铁、磷酸铁锂回收项目。

9月29日，在宜昌举行的重大项目集中开工活动中，该项目开工。

将这些新闻事件放在一起，再来看宁德时代在宜昌的布局，便能看出其中的战略逻辑和实施路径，也与这座城市的不懈努力有关。

在座谈时，宁德时代董事长曾毓群表示，将聚焦宜昌产业发展定位，以项目签约为契机，促进资源要素整合，打造电池全产业链循环体系。

对于宜昌，宁德时代的落子布局，无疑将这座城市培育新能源电池产业集群的战略布局变成现实，也让其优势得到了充分彰显。

当然，签约落户只是开始，我们期待双方的务实合作落地生根，用更多契合于市场需求的新能源电池材料产品，为地企发展注入动能。

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来源丨三峡日报

文字丨三峡日报记者 雷鹏程

编辑丨肖雨琴           编审丨翟婷婷

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