从无人问津到最受欢迎！为啥越来越多的新西兰人喜欢开这种车？
如果你在十几年前来到新西兰，看到公路上的车流，你可能会感叹：这里的车好破啊……
路上大部分都是较为便宜的小型车，很少能看到大型SUV和皮卡等。
比如丰田Corolla、铃木Swift、福特Focus和马自达Demio等等都是这里常见的代步车。
那个时候，大部分买车人所考虑的也许只是省油和代步。
但在进入2010年后，新西兰人对汽车的喜欢开始发生转变……
很多小型车的销量开始下降，取而代之的是越来越多的SUV和Ute（皮卡）。
也许你还没有意识到，SUV和Ute悄悄地，已经成为了新西兰人最喜爱的车型。特别是Ute（皮卡），说它是个新的国家特色都不为过。
还有主流媒体甚至认为拥有一台UTE是很多新西兰人的'Kiwi Dream'。2018年，UTE在新西兰的销量高达38,909台，几乎占到了新车销量的1/4。这一数字比去年新西兰超跑、小型车和中型车的销售总量之和还多。
根据汽车工业协会的数据，2012年，进入新西兰市场的丰田Corolla的数量达到了5324辆。而对比福特Ranger，只有2815辆。
2012年新西兰销量最高车型Top10（拖动查看更多）no.1
Toyota Corolla
no.2
Toyota Hilux
no.3
Suzuki Swift
no.4
Ford Ranger
no.5
Nissan Navara
no.6
Holden Captiva
no.7
Holden Commodore
no.8
Toyota Yaris
no.9
Toyota Hiace
no.10
Ford Focus
2018年，情况发生了变化，Ranger的数量达到了9904辆，并顺利达到第一位，而Corolla的数量为7300辆。
这一年Ranger的进口数量比2012年Ranger和Corolla的数量之和还要多出不少。
另一方面，Holden旗下的Ute车型Colorado，也从2012年的1332辆增长到了4583辆。
从这辆10几年前的丰田Hilux上就能看出，当时的皮卡基本上就是个工作用车，完全没有什么设计感在里面，看起来相当朴实……
新西兰有个老大爷每天开着自己的Hilux皮卡去送报纸，开了20几年……公里数达到了惊人的120万公里而且还能继续开……
从过去15年的Google的搜索关键字来看，像Ranger和Colorado这类型的车曾经几乎无人问津。
但是突然，人们对这类型汽车的兴趣就被提上来了。2015年8月，Ranger的搜索量首次超过Carolla，并在2017年后一直成为最热门的车型。
在2018年，UTE车型霸榜了新西兰汽车销量排名的前两位。
2012-2018年间，福特的Ranger皮卡受欢迎程度大幅上升；丰田的Hilux目前位居第二，但后者在新西兰占据的市场份额更大。
no.1
Ford Range
no.2
Toyota Hilux
no.3
Toyota Corolla
no.4
Toyota Rav4
no.5
Mitsubishi Triton
no.6
Holden Colorado
no.7
Mazda CX-5
no.8
Nissan Navara
no.9
Kia Sportage
no.10
Suzuki Swift
2018年新西兰最畅销的车辆前十中，只有丰田Carolla和铃木Swift仍然在榜上，剩下8个车型全部都是Ute和SUV……
跟许多国家一样，SUV的受欢迎程度越来越高；而不同的是，新西兰人也格外钟爱买皮卡。
为什么新西兰人钟情UTE？
这也许跟新西兰人热爱户外运动和很多人的工作有关：
你可以用它拖着房车去旅行
可以把工具都塞进去
还可以改成专门的工具车
农活也离不开它……
然后是价格，以一辆普通的福特Ranger为例，购买全新车的价格约在$41,000纽币左右，如果是工作用车，那么你还能在税务上得到优惠。
比方说你花费41000纽币买了一辆Ranger，而平时这辆车的70%用途都是因公，那么你就可以申请退税70%，折算下来你可以得到4305纽币的退税。
而且，这还不是你能得到的唯一优惠，Ute车型还享有免缴附加福利税的优惠。
此外，大部分汽车品牌在新西兰的销售策略也开始发生变化。
过去几年里，很多UTE品牌的广告中都会将皮卡和很多农活和工程联系在一起。
以福特Ranger的广告为例：
2016年的广告中，从奔驰在乡间公路到穿过崎岖山路，再到赶着羊群，它一直提醒着你，这辆车是多么的适合工作。
而在2019年的广告里，场景由原先的偏远地区变成了城市。而向消费者所展示的用途也从工作变成了拖船和携带冲浪板等娱乐项目。
今年，又有多家公司的多个UTE车型进入了新西兰市场。尽管政府呼吁民众购买小排量汽车，并且试图对UTE车型增加税收，但可能仍然无法阻挡人们对UTE的喜爱……