豪车不壕，30万级别中型车推荐丨帮你选车

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帮你选车

在这个BBA满地跑的年代，豪华品牌的车对于大多数人真的已经不算什么事，比如20万就可以买到奥迪的A3或者宝马1系等，但是很多人潜意识里还认为紧凑型车不算豪车，那不妨看看麻哥今天给大家推荐的几款30万左右的豪华中型车。

凯迪拉克在上个月销量高达1.39万辆，同比大增98.4%，除了品牌影响力在逐渐扩大外，可观的优惠幅度绝对起了不小的作用。比如ATS-L，虽说29.88万元的指导价并不低，但是只要你到店咨询，麻哥敢保证你有意外的收获。

因为目前凯迪拉克ATS-L在全国大部分城市享受的优惠幅度高达8万元现金，也就是说，如果你有幸处在那个优惠较大的地区，那么你不用23万就能拥有一台凯迪拉克中级车，后驱，同级别最大马力，这价格难道不吸引人？

和5系、E级同级别的产品，虽然产品换代的速度已经落后对手不少，但是这又有什么？它价格给力啊。

和ATS-L一样，凯迪拉克XTS同样在全国大部分地区都有着8万元左右的优惠幅度，入门版车型优惠后的价格仅仅27万左右。如果放在几年前，有人跟我说不到30万买中大型豪华轿车我觉得他一定是在做梦，如今凯迪拉克XTS做到了，这性价比还有谁?

最近沃尔沃可谓赚足了风头，在被吉利收购后沃尔沃的发展是有目共睹的。从曾经的“富豪”到被主流市场抛弃，到如今的重回主流市场，看来沃尔沃的北欧风还是打动了不少消费者。

S60L这款车一直比较低调，虽然没有大卖，不过在一二线城市它的能见度并不低，和前面两款车一样，沃尔沃S60L同样有着不小幅度的优惠，全国大部分地区都在5万元上下，主流的2.0T低功率版车型优惠后起售价仅为25万左右，对于低调不从众的人群还是有着不小的吸引力。

作为二线豪华品牌里知名度较高的品牌，国产后的英菲尼迪价格也算接地气了。比如今天给大家推荐的Q50L，和奔驰同源的发动机，独创的线控转向技术都让这款车被不少人关注。

如今Q50L在主流豪华车市场也和竞争对手一样保持了相近的优惠幅度，目前全国大部分地区Q50L的优惠幅度都在4-5万元，优惠后的起步价仅仅24万元左右。

如果你是个特立独行，不爱从众，又喜欢与众不同的人，而且刚好你对北欧简约风不感冒，那么Q50L绝对算得上一个不错的选择。

至于3系，麻哥其实没什么好介绍的。同级别中最均衡的驾驶感是3系的招牌，毕竟蓝天白云是很多男人的梦想。

3系的优惠幅度并不大，30万以下裸车能买到的只有318i的两款车型，不过318的车型搭载的是宝马最新的1.5T三缸发动机，动力真的算不上运动，不过宝马的驾驶感受无须赘述，即便是这台1.5L的机器，搭配8AT也能给你不错的感受。

其实3系里最具性价比的应该是320iM运动型，30万出头的价格，M运动套件，虽然没有长轴距，但是显得更原汁原味了，不是么？

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