抢先体验长安CS55，最色SUV凭什么打动90后？ | 麻哥探店

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四川众诚4S店

探店时间：2017年6月29日

早在CS55在上海车展亮相的时候，我们就关注到这台长安汽车的第五款SUV了。当时我们也参加了这款号称“最色SUV”的发布会（详情戳：看“最色SUV”长安CS55如何撩拨90后）。

如今，麻哥也在第一时间来到了长安CS55的首批授权经销商四川众诚，来实地体验一下这款长安最新的SUV到底是有什么真本事，才敢说自己是为撩拨90后而来。

别看这家4S店的面积不大，它可是长安汽车在成都地区销量最高的一家店。在麻哥到店的这一段时间内还是有不少客户的，当然，到店的并不代表成交的。至少在我来的这家店，看起来并没有感觉出淡季有多“淡”。

在和市场经理沟通后了解到，目前CS75仍是最走量的车型，从院子门前停的车就能看出。另外，CS95在这家店的销售情况并没有预想的那么火爆，从上市到现在月均销量在10台左右。另外就是长安主推的凌轩，即便是上个月成功进入MPV销量前十，不过由于目前并没有优惠，所以在店里的销售情况也没有预想的好。

接下来说回今天的主角CS55。我们这次关注点就是，之前在发布会上见到的车型有可能是试装车，而今天我们在4S店看到的车型和最终消费者们买到的车是完全一样的，所以相比而言 4S店的现车更具参考价值。

外观：

努力运用年轻化的语言

这台现车就停在4S店门前的草坪上，第一眼看到它给我的感觉是略有失望。相比之前展台上那台红色的CS55，显然鲜艳的颜色要更适合它一点，这台白车给人的感觉就素了许多。

和CS75、CS95一样的字母logo设计，让人一眼就能认出它是一台长安，在家族化造型方面它做的还算不错。不过略显小的大灯和厚实的前保险杠形成了较强烈是对比，视觉中心相对偏上。

再往侧面走，翼子板上的“turbo”装饰标志着这是一台涡轮增压车型。侧面造型都是直来直去的线条，符合大多数人的审美。

CS55配备的是优科豪马G91A轮胎，规格为225/60 R17，和奇骏的原装轮胎一样，市场价约600元/条，在这个级别里是很厚道的配置了。

这台车的C柱倒是值得一说，略向前倾斜的造型和CS95一模一样，不知道这会不会变成长安日后的家族化设计。尾灯采用LED光源，方方正正的造型和整车风格很搭，个人觉得，CS55最好看的角度是侧后方。

▲Ps：尾排是假的，真正的排气筒是隐藏在下面的。

内饰：

强调色彩，用料主流偏上

红黑双色的内饰很能凸显运动感，仿碳纤维饰板其实很好看，很能凸显质感。中控台顶部大面积软质材料覆盖，搭配红色缝线。

另外有一点，中间操作台两边，平时我们开车腿容易碰到的地方都被软质材料覆盖，不说是同级别，就是几十万的合资车也少有，这里很棒。

内饰最大的亮点就是这块悬浮式的中空屏幕了，和长安其它车型一样搭载的都是incall系统，不同的是它的按键更少，看起来更简洁。

仪表采用传统样式，中间的行车电脑显示屏可显示内容很丰富，这块彩色屏幕除了常规的油耗和行驶里程外，还可以显示导航，这是个很方便也很讨人喜欢的功能。

主副驾遮阳板均配备了化妆镜，而且都有灯，这样的设计成本不会高多少，但是却能取悦不少女性车主。

空间比CS35大不少，比CS75略小一点点。后排地板接近纯平，只有一指的高度，而且后排3个独立头枕，就算坐在中间也不会不舒服。

后排座椅支持后备箱4/6比例放倒，放倒后的地板是一个完全纯平的空间，在装载货物的时候会方便不少。

动力和底盘：

静态体验，所以只说说看到的

230T应该就是Blue Core系列的1.5T发动机，我们实拍的这辆车匹配的是6速手动变速箱，带有陡坡缓降功能，从配置上看，没有无钥匙进入，但是有侧气囊，多功能方向盘和天窗，麻哥推测这应该是台手动档的中配车型。

自动档车型会匹配6AT变速箱，同时相比手动档应该会多出全景天窗、自动泊车和座椅加热也会出现在自动档的高配车型上。

▲底盘形式是我们常见的前麦弗逊，后多连杆。

麻哥有话

CS55作为长安SUV家族的第五款产品，填补了CS35和CS75之间的这个细分市场。如果定价合理的话，它一定会给同级别对手总成不小压力。如果你们还有什么和CS55有关，想了解的，就在下方留言区评论吧，麻哥都会第一时间回复大家。

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