半年盘点，东风日产几件大事你必须知道
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提到合资品牌TOP3，一直是南北大众、上汽通用这几家轮番上场，而现在却有一家日系合资品牌想在未来五年挑战国内合资TOP3的地位，这究竟是在大放豪言还是水到渠成？我们来看东风日产这场比赛将如何进行。
上半场的东风日产屡破纪录
车企若想在疲软车市中逆向生长，良好的运营能力也显得尤其重要。YOUNG NISSAN 3.0的战略就像一枚全能的添加剂，助力东风日产在艰难的半程比赛中交出了一份满意答卷。
今年上半年，东风日产终端斩获47.8万台的销售成绩，同比增长6.1%，创历史同期新高；批发销售474978辆（含进口车），同比增长11.4%，终端销售也完成了44.3%的达成率。而在六月单月，NISSAN品牌终端零售87154辆（含进口车），同比增长7.7%；批发88531辆（含进口车），同比增长1%。
能取得如此优异的成绩，自然离不开产品本身的实力。
轿车市场三强之一轩逸一向以舒适耐用的品质著称，它以月均3万台，半年接近18万的好成绩，成为东风日产销量的有力支撑点，其功不可没。
除了轿车以外，SUV阵营上半年终端也销售出163388辆，同比增长5.2%。其中，全新逍客与全新奇骏自上市以来，至今已连续四个月销量双双破万，产销升级的背后，正是品牌对市场消费需求的精准把握。
另外，新生代的骐达、西玛、新蓝鸟，都将用户群体指向了年轻市场，它们共同在上半年实现终端零售59046辆的成绩，同比增长13%，成为了80后90后追捧的热门个性汽车。
东风日产今年的目标是突破百万大关，而在繁复多变的市场格局中，这些产品都表现出了强悍的实力，在每个细分市场中都有属于自己的份额，这样来看，下半年的东风日产只需稳住阵脚便能轻松取胜。
中场没有休息，多线战略并行
在YOUNG NISSAN战略背景下， 东风日产做了以下几件大事，因为这些事，东风日产具备了挑战合资品牌TOP3的绝对实力。
1
疏通渠道
东风日产的渠道经过不断地调整变得十分富弹性，通过搭建收益管理、能力诊断、风险管理、沟通管理四大平台，全面提升经销商收益与客户满意度，与经销商合力共赢。
此外，为了抓住三四五线市场发展机遇，东风日产创新性开拓渠道，施行“百城千县”战略推动渠道下沉；在汽车后市场方面，东风日产“易诚拍”二手车业务增长迅猛，以领先的行业标准，强化用户体验。
2
推动生产自动化改造进程
东风日产以智能化的理念、技术和设备，达成产品研发制造全过程品质升级，为质量时代打下坚实基础。在研发阶段，东风日产导入了日产Safe Launch开发品质保证体系和不断完善“三高”实验机制；在制造阶段投入使用“整建制”工程技术中心，为品质注入智能因子。此外，东风日产四地五厂一直推进自动化改造进程，这一点处于行业领先水平。
3
优化售前和售后服务
东风日产将服务贯穿整个产品链，通过有针对性地提升客户体验、引导并满足消费者需求，推广深耕服务，加强客户维系度。品牌同步推广第二代零售店铺环境设施标准，上半年共建起16家新标准店，以其更年轻的形象、更完备的设施、更全面的服务，为消费者提供更贴心、优质的购车体验。
4
年轻化多元营销方式
从触点到体验，YOUNG NISSAN 3.0时代，东风日产以事件化传播和体验化营销为核心，展开文化营销、音乐营销、体育营销等多样化的方式，通过VR等新兴技术手段开创多元化沟通方式，让年轻人愿意参与、愿意体验、愿意分享。
最YOUNG的智能科技是全场主角
年轻人已经逐渐成为汽车市场的主流消费群体。年轻化也成为了所有汽车品牌的发展重心，东风日产的YOUNG NISSAN战略充分展现了品牌的主张。具体到车型体系，无论是轿车、SUV还是年轻化个性车型，每一款产品都呈现出鲜明的性格与风格，产品矩阵也正在不断完善。
自“i³计划”发布伊始，东风日产以全价值链智能升级为核心布局未来，全面导入日产智行科技，在智能驾驶方面，最具代表性的NISSAN i-SAFETY智能主动安全系统，已全面覆盖所有主力在售车型；在智能动力方面，引入油电混合动力、智能机械增压系统等技术，并在全新楼兰上实现配备。
同时，搭载智能X-CVT无级变速和智能双C-VTC控制等技术，提升燃油经济性；在智能互联方面，装配Carplay车载智能系统，实现人车交互“零距离”。
麻哥有话
要想在五年成为国内合资品牌TOP3，无疑是一场拉锯战。而东风日产已经做好了充分的准备和努力以迎接接下来的任何挑战。全新劲客即将在本月正式上市，作为东风日产首款小型SUV，它的造访丰富了品牌的产品线，同时更代表着品牌鲜明的创造力向全年108万销量的目标发起总攻。回顾东风日产14年来的稳健发展和骄人成绩，展望YOUNG NISSAN 3.0全体系智能进化，让我们对东风日产的未来充满信心。
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