中大型车成BBA的下一个战场，全新奥迪A7三种车灯玩出灯厂新高度
随着2010年奥迪A7在慕尼黑现代艺术馆的横空出世，中大型轿跑便不再是奔驰CLS一家独大了。作为一款定位为C级行政和D级豪华轿车之间的四门运动豪华轿跑车，奥迪A7以其极富动感的Coupe造型诠释了奥迪不仅能够设计出最漂亮的车灯，还能造出极度美感的轿跑。
▲第一代奥迪A7
自第一代奥迪A7推出以来，至今已有超过7年的时间了，此时的它也到了该更新换代的时候了。至于奥迪，“突破科技 启迪未来”一直以来都是它的核心理念，以致于它旗下的车型几乎都拥有着同级别车型最强的科技感，这是过去、现在乃至未来奥迪品牌都将传达的理念。
对于全新一代的奥迪A7，对科技的极致追求更是在它身上体现得淋漓尽致，而极致锋芒的造型设计使之再次令世人所惊叹。显然，全新一代奥迪A7依旧是科技与美学的典范，更像是一个移动的艺术品。
优雅而不失力量感的造型设计
美学
相比于第一代车型造型上的设计，全新一代奥迪A7的变化主要体现在车头和车尾部分。至于侧面，新车依旧延续了上一代车型极致美学的四门Coupe造型设计，配合修长的引擎盖，不仅是动感，更是性感。
在前脸部分，全新一代奥迪A7采用了最新的家族式设计语言。全新的尺寸更大的六边形进气格栅配合扁平细长的前大灯，足以给人视觉冲击感。而引擎盖上的四条突出的线条更是在这种视觉冲击感的基础上增添了不少力量感。
与前脸宽扁的硬朗造型一样，全新一代奥迪A7的尾部设计同样如此，不过显得更加简洁。贯穿式尾灯的设计进一步拓宽了车辆的横向宽度，而尾部下方黑灰色扩散器上更是通过优雅的镀铬元素强化了后方的视觉宽度，给人一种极度精致的既视感。
相比上一代车型，全新一代的奥迪A7通过各种线条营造出了硬朗而精致的感觉。当然，无框车门的配备也是轿跑车应有的特质，当你打开车门的一刹那，无框车门带来的拉风感受则是普通轿车无法媲美的。
此外，新车还有S-line运动外观套件可供选择，主要针对前保险杠、进气口、扩散器等部位进行了专门的设计，使这台本就优雅帅气的全新一代奥迪A7更显运动。
极富未来感的驾驶座舱
内饰
全新一代奥迪A7不仅是在造型上更为精致，在内饰部分也是进行了全新设计。用极富未来感的驾驶座舱来形容全新一代奥迪A7的内饰再合适不过了。
毕竟，极富简约的设计风格使其将功能按键减少到了极致，除了电子驻车等为数不多的几个按键，整个中控几乎看不到其它功能按键，取而代之的则是更多的液晶显示屏。
不仅如此，新车中控采用了不对称的设计，中控屏偏向于驾驶者一方，足以说明设计师有意将驾驶者作为这款轿跑中最关键的人物。同时，S-line车型内饰还提供了深色哑光拉丝铝饰板，后排空调系统也采用了触摸操作，科技感不言而喻。
玩科技还得看奥迪
科技
奥迪最引人为傲的便是其在车灯上的造化了。全新一代奥迪A7提供三种不同版本的大灯，LED大灯、高清矩阵式LED大灯以及带激光远光灯的高清矩阵式LED大灯。
至于两款矩阵式LED大灯，全新一代奥迪A7可以说再次诠释了什么才叫做奥迪灯厂。当车门打开时，动态转向灯便自动开启，此时转向灯中的一个光电将从内向外迅速移动，然后还将反向移动依次。同样的，贯穿式尾灯也会进行上述步骤，科技感爆棚。
而内饰的科技感除了上述谈到的内饰设计方面，其在科技配置上更是诠释了奥迪的核心理念。新车仪表盘由一块12.3英寸的全液晶仪表盘取代，而更能带来科技感的便是其中控采用的双屏设计了，这与路虎星脉有着异曲同工之妙。
其中上方的屏幕尺寸为10.1英寸，与如今大多数车型的中控屏一样，主要针对娱乐、导航等多媒体系统功能，而下方的8.6英寸的屏幕则主要针对空调系统，它将所有的机械式空调按键全部移植到了这块屏幕之中。
此外，原先灯光控制面板的旋钮式功能布局已经变成了更为高档的触控按键，比如轻触AUTO键即可点亮AUTO功能，之后可以完全不用操控灯光了，系统将自动开启或关闭车灯。
搭载轻混动力系统
动力
全新一代奥迪A7在动力上提供2.0T四缸和3.0T六缸两款发动机，其中3.0T发动机采用机械增压器，最大功率340马力，峰值扭矩500N·m，匹配7速双离合变速器，使之能够在5.3秒内破百，并标配Quattro四驱系统。
此外，新车还配备了48V的轻度混合动力系统，并能够在车速54km/h-160km/h之间通过判断驾驶场景来关闭发动机采用滑行方式，同时新车还再带能量回收功能，使得全新一代奥迪A7相比上一代车型能够拥有更为出色的燃油经济性。
而四轮转向技术的搭载更是让新车能够在高速转弯中更为稳定，同时相比上一代车型在转弯半径上缩短了不少，这也算得上是这款新车的绝妙之处。
基于全新的MLB Evo平台打造，全新一代奥迪A7不仅拥有着极致美学的设计，更是将科技感运用到了极致，无愧为美学与科技的典范。
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