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国务院原则通过“八纵八横”高铁网规划!连云港将成为“东西高铁+沿海高铁”交汇城市!

2016-07-01 连云港日报

国务院总理李克强29日主持召开国务院常务会议,原则通过《中长期铁路网规划》。根据这份规划,我国将打造“八纵八横”铁路网,以交通大动脉建设支撑经济社会升级发展。


国务院本次审议通过的《中长期铁路网规划》与“十三五”规划纲要中提到的高铁网规划比较类似,而从这些线路则可以看出,“八纵八横”与“四纵四横”相比,高铁网更密,距离延伸更长。

小编注意到,其中涉及连云港的有这么几条?


横:连云港到乌鲁木齐

 连云港~郑州~西安~兰州~乌鲁木齐高速铁路。


  中国的东西大动脉。徐连高铁已列入2016年全国铁路建设项目开工计划,是2016年省、市重大项目,目前项目正在进行环评、稳评、压覆矿等前期手续报批工作。4月1日,郑徐高铁徐州段正线开始联调联试,四季度具备通车运营条件。

郑西是中国第三条建成通车的时速350公里高速铁路,西宝高铁已经通车,宝兰预计2017年,兰新已经通车。

纵:沿海高铁(大连到广州)

 大连—沈阳—天津—青岛—上海—杭州—深圳—广州。


这条线备受关注,包括京哈高铁沈大段、秦沈客专、津秦客专、天津至烟台高铁、青烟城际、青连铁路、连盐铁路、盐城至上海铁路、沪杭高铁、杭深客专、深茂铁路、茂湛铁路等。有些段落是按照时速350公里设计,有些段落则是按照时速200-250公里设计。


  目前,尚未开工建设的包括天津至烟台快速铁路,但是已经列入《环渤海地区合作发展纲要》,预计设计时速250公里。


  盐城到上海铁路走向则待定,有几种可能,如充分利用连淮扬镇铁路(设计时速250公里,预留300)、徐苏淮盐客专(设计时速250公里,预留300)、宁启复线(设计时速160公里)等。


“八纵八横”高速铁路网

根据国家“十三五”规划纲要显示的中长期高铁网示意图(到2030年)。小编大致绘出了我国”八纵八横“高铁网示意图!


★★八横:北京到包头,青岛到银川,连云港到乌鲁木齐,上海到成都,上海到昆明,厦门到重庆,广州到昆明,牡丹江到齐齐哈尔等8条高速铁路通道。


★★八纵:沿海高铁(大连到广州),北京到福州,北京到九龙(经过南昌),北京到广州,呼和浩特到海口,包头到海口,兰州到昆明,银川到福州等8条高速铁路通道。


未来五年,连云港人出行更任性!

未来5年是连云港高铁的集中建成期。到2020年,大港城将真正迈入“高铁时代”,从家门口坐高铁去全国各地不再是梦想!有网友曾制作了一张2020年连云港铁路通达范围图,画得像地铁线路图一样清晰明了,未来港城人的高铁生活就是这样任性潇洒!


未来连云港去这些城市所需时间

起点终点所需时间
连云港徐州小于1小时
连云港南京2小时
连云港郑州2小时
连云港上海3小时
连云港青岛1小时+
连云港芜湖2.5小时
连云港苏州2小时
连云港镇江1小时+
连云港淮安30分钟
连云港合肥2小时
连云港扬州1小时+

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来源:综合央视新闻、连云港日报、连网消息

值班总编:沈裕  监制:胡柳君 

编辑:李新 绘图:马静静



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