2017年，盐城至南通铁路开工，沿海高铁大通道现雏形，连云港人坐高铁到大连、上海、深圳，畅通无阻！
近日，国家发展改革委、交通运输部、中国铁路总公司联合发布了《中长期铁路网规划》，在这份规划中，沿海、路桥两条主通道涉及连云港。
涉及连云港的沿海通道规划如下—
沿海通道
大连（丹东）～秦皇岛～天津～东营～潍坊～青岛（烟台）～连云港～盐城～南通～上海～宁波～福州～厦门～深圳～湛江～北海（防城港）高速铁路（其中青岛至盐城段利用青连、连盐铁路，南通至上海段利用沪通铁路），连接东部沿海地区，贯通京津冀、辽中南、山东半岛、东陇海、长三角、海峡西岸、珠三角、北部湾等城市群。
目前，北至大连、南至北海这条沿海大动脉上，除了盐城至南通这个区间，其余区间均已开通或正在建设快速铁路或高速铁路。
从江苏环保公众网获悉，新建盐城至南通铁路工程进行全本公示。据《新建盐城至南通铁路环境影响报告书》显示，工程计划2017年1月开工，2020年12月底结束，建设工期4年。
▲江苏环保公众网站截图
新建盐城至南通铁路工程为客运专线，双线电气化铁路，设计时速为250公里。线路北自盐城站高速场与徐宿淮盐线贯通引出后，向南经大丰区、东台市、海安县后继续向南走，行经如皋市后进入南通市通州区，至设计终点。
这条高铁线建成后，对连云港人出行来说，意味着什么？
去上海：
又多了一个新选择，可乘坐图上的蓝色线路到达上海。
待这条这条沿海大动脉建成后，连云港人南下北上将更方便！
向北：
连云港人可乘坐青连铁路，到山东，通过京哈高铁沈大段、秦沈客专、津秦客专、天津至烟台高铁，达到、天津、烟台、大连、沈阳等地。
向南：
可乘坐连盐铁路、盐通高铁、沪通高铁、甬台温高铁、温福高铁等到达上海、温州、福州等地。
与此同时，也可乘坐沪杭高铁、杭深客专、深茂铁路、茂湛铁路等，到达杭州、深圳等地。
目前连云港正在建设中的连盐铁路、青连铁路均属于“八纵”之中的沿海通道的重要组成部分。下面我们就通过一张图了解连云港正在建设的高速铁路。
▲制图人：杨乐箫
待到这些铁路建成，连云港将真正进入“高铁时代”，从家门口坐高铁去全国各地不再是梦想！
连云港也将真正融入上海、南京2小时交通圈，徐州、青岛1小时交通圈。
猜你喜欢
来源：中国江苏网、连云港日报、连网
值班总编：昌慧东 监制：胡柳君
编辑：李新