郑徐高铁将开动车55对 连云港人也可以坐高铁，去这些地方了！

日前，中国铁路总公司发布《关于公布徐兰高速线郑徐段等线列车运行图的通知》，明确徐兰高铁郑徐段开通初期安排开行高速动车组列车55对。其中增开46对，改线路运行9对。

　　前段时间，由于铁路部门暂停发售9月10日以前的火车票，加上郑徐客专开通运行的时间也初定9月。因此，有网友便据此推测郑徐客专也将在9月10日开通。记者采访了解到，虽然目前中国铁路总公司已经发布了《关于公布徐兰高速线郑徐段等线列车运行图的通知》，并明确开通初期的车次、停靠站点以及票价等基本信息，但有关线路的具体开通时间仍未确定。

增开旅客列车46对

调整旅客列车9对

不到最后时刻，都可能还会有调整，

最终还是以12306信息为准

希望12306早日正式公布并开通购票！

17条在建铁路建成后 苏北苏中交通瓶颈有望解决

作为沿海高铁的重要一环，盐城至南通将在明年正式开建高铁线，时速250公里，2020年底建成。我省目前在建的各类高铁线路就已经达到了7条，大部分位于苏北、苏中地区，未来我省的城市与城市间互通高铁线将成为寻常事。

　　连盐铁路

　　设计速度为每小时200公里。该铁路线是沿海铁路运输通道的组成部分，实现了从连云港到盐城的南北贯穿，也将改变响水、滨海、射阳等3县无铁路的历史。

　　沪通铁路

　　张家港常熟太仓通铁路

　　沪通铁路连接上海（沪）和江苏省南通，同样是规划建设中的沿海铁路其中一段，时速200公里，是国铁Ⅰ级客货共线型快速铁路，与盐通铁路、青连铁路、连盐铁路形成无缝对接，建成后成为青岛至上海的快速铁路通道。目前沪通大桥仍在建设中，预计沪通铁路项目整个工期至少需5年。

　　青连铁路

　　建成后开行时速200公里动车

　　青连铁路连接青岛和连云港，也是国家沿海铁路的一部分。

　　宁启二期　通到启东

　　宁启铁路，西起南京，东至启东，是国家“八纵八横”铁路主通道之一的组成部分。因为目前已经建成通车的只是宁启高铁的一期，即南京至南通段。而南通至启东段的二期尚在建设中，其站名包括南通站、南通东站、海门站、临江站、启东站、吕四站等。

　　连淮扬镇铁路

　　其扬州先行段已于2014年12月开工，预计2019年全线通车。连淮扬镇铁路建成后，将在丹徒站与沪宁城际铁路相连，可汇入京沪高铁，直接把苏中地区拉进了国家高铁骨干网。

　　徐宿淮盐铁路　

　　徐宿淮盐铁路是江苏腹地东西向的一条铁路大动脉，同时也是京沪高铁第二通道的一部分。

　　全长约314公里，设计行车速度250公里/小时。去年年底，宿迁段成为最先开工建设的一段。预计2019年建成通车。

　　盐城南通高铁

　　投资180亿 明年开建

　　作为国家规划建设的沿海高铁线网中的一部分，盐通铁路很可能和徐连客专一起成为江苏“十三五”期间最先开工建设的铁路线。

　　日前，盐通铁路公布环评全本公示，计划于明年1月正式动工，2020年底建成。通车后的盐通铁路设计时速250公里，总投资超过180亿。

2未来5年江苏还要建一批铁路

　　徐连客专：全线规划设连云港、东海、新沂南、邳州东、后马庄、徐州东等6个车站，项目力争今年三季度开工，建成后连徐两地最快50分钟内就可到达。

　　苏南沿江城际铁路：苏南沿江城际铁路列入了今年力争开工项目。作为沪宁间第3条高速铁路一旦建成通车，可极大缓解现有几条运载能力接近饱和的沪宁铁路压力，扩大长三角1小时城市圈范围。

　　湖苏沪城际铁路：线路起自上海虹桥站，向西经青浦区进入苏州市吴江区，沿途主要站点有上海虹桥站、青浦站、盛泽站、南浔站、湖州站等，项目预计2020年前后建成。

　　通苏嘉城际铁路：通苏嘉城际铁路全长195公里，其中江苏段153公里，贯通南通、张家港、常熟、苏州、嘉兴五市，北与盐通铁路、宁通铁路相接，与沪通铁路共用过江大桥，南与沪杭铁路、跨杭州湾铁路相通，中与沪宁铁路、沿江铁路和湖苏沪城际铁路相连。

　　淮新铁路：线路起自淮安东站，经沭阳，至新沂，并延伸至山东临沂，江苏段正线全长约122公里。线路北经山东临沂、淄博至天津、北京，向南经扬州、南通至上海，是京沪第二通道的重要组成部分。

　　镇宣铁路：镇江到宣城铁路是连淮扬镇铁路的南延工程，线路走向初步设计为：丹徒、丹阳、金坛、溧阳、高淳、宣城。

　　盐泰锡常宜铁路：线路起自盐城，向南经泰州、无锡、常州武进区，至无锡宜兴，线路全长290公里，设计速度目标值250公里/小时，盐泰锡常宜铁路北接沿海客运通道及徐宿淮盐铁路，南连宁杭高铁，计划2017年开工建设。

　　北沿江城际铁路：北沿江城际铁路自上海引出，跨越崇明岛至南通启东（海门），经南通、泰州、扬州至南京，线路全长约385公里，等级为客运专线，设计速度目标值350公里/小时。

　　宁淮城际铁路：项目已列入近期上海铁路局重点推进项目，力争2018年开工。线路全长200多公里，设计时速250公里/小时。 

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来源：新华报业网

值班总编：沈裕   监制：胡柳君 

编辑：李新