时间过得真快呀
眼看着6月已经到了
深圳地铁新线建设
又又又传来好消息了
而且是多条线路哦
快来看看，有没有经过你家！
6号线：
预计今年8月开通运营
深圳地铁6号线，是贯穿深圳南北中轴线的第二条地铁。近日，南都记者从深圳地铁了解到，深圳地铁6号线目前正向着今年8月开通运营的目标推进，具体通车时间确定后会第一时间向社会各界公布。
▲6号线（含一期、二期）示意图
6号线开通后，将串起深圳北部片区地铁线网，形成大环线，同时将有效缓解深圳北站枢纽，尤其是龙华线的换乘压力，从光明前往福田市中心不需要绕道，可实现光明到中心城区快速直达。
深圳地铁6号线包含一期和二期工程，其中——
6号线一期位于宝安区、龙华区、光明区，起自深圳北站综合交通枢纽，终于松岗站，线路全长约37.626km，设车站20座，是联系核心城区与中部综合组团、西部高新组团的城市组团线路。
6号线二期工程是深圳市中西部轨道交通线路，北起深圳北站，南至科学馆站，线路全长约11.77公里，设站7座，均为地下站。
6号线全线可以与既有的1号线（科学馆）、3号线（通新岭）、7号线（八卦岭）、9号线（银湖）、4号线（深圳北、红山）、11号线（松岗）换乘。未来可与在建的地铁6号线支线、地铁13号线等换乘。
6号线列车采用国内主流的6辆编组A型车，设计时速100公里，最大载客量2502人。
10号线：
全部完成消防验收
预计今年内实现通车
5月29日，深圳市住建局消防验收处对地铁10号线最后一批站点进行了消防检查验收。至此，地铁10号线所有车站、区间、场段及主所全部完成消防验收。
地铁10号线起自福田区福田口岸站，终至龙岗区双拥街站，途经福田、龙华、龙岗3区，线路全长约29km，采用全地下敷设方式，共设站24座（其中换乘站11座）。
截至目前，全线23个车站（除岗厦北站）已封顶，预计今年内实现通车。
▲地铁10号线示意图
14号线：
近日再传一个重要节点
预计2022年建成通车
5月29日，14号线六约北站主体结构顺利封顶，这是全线第三座封顶的车站。
地铁14号线是深圳市域快线网络中东部首条线路，起始于岗厦北，终于沙田站，全长约50.34km。它连接起福田区、罗湖区、龙岗区、坪山区，并预留延伸至惠州的条件，共设站17座、停车场1座、车辆段1座、主变电所4座。
作为深圳“东进战略”的主要交通线，14号线预计2022年建成通车。届时，它将支撑起整个深圳东部发展轴，坪山区、龙岗区也将迎来全新的发展机遇！
▲示意图
16号线：
已实现3个区间贯通
预计2023年通车
5月15日，深圳地铁16号线坪山围站主体围护结构全部完成；近日，该线路共建管廊首条交通疏解道路导改顺利完成。
截至目前，全线已实现3个区间贯通，9台盾构正常掘进。
▲坪山围站建成效果图
地铁16号线由大运站引出，沿龙岗大道、黄阁路、龙平路敷设，经龙岗老中心后沿深汕公路往南至坪山站，经坪山中心区后沿东纵路、金田路等路敷设至终点田心站。线路全长约29.2km，设站24座。预计2023年建成通车。
▲地铁16号线示意图
13号线：
未来串联3大行政区
2020年是地铁13号线盾构施工的“关键年”和“攻坚年”，截至目前，13号线全线已有13台盾构下井，11台盾构始发。
13号线是深圳西部南北走向重要通道，未来将串联起南山、宝安、光明三个行政区。
地铁13号线起自深圳湾口岸，止于上屋北站。线路全长超22公里，16座车站，全部为地下线，线路两端均预留延伸条件。沿线设内湖全地下停车场，出入线与后海站接轨，将穿越已运营的地铁1号线、2号线、5号线、11号线。
▲地铁13号线示意图
这么多新的地铁线
有没有经过你们家的？
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