深圳⇌广州，地铁直达！

2月25日上午

南珠（中）城际“五盾齐发”

标志着南珠（中）城际

进入盾构施工高峰期

建成后

还将与深南中城际

衔接贯通运行

这意味着市民可通过

广州地铁直达深圳市中心

广州市区→深圳市中心

75分钟左右

南珠（中）城际是国家发改委2020年8月批复《粤港澳大湾区城际铁路建设规划》的18个近期建设项目之一，分为东西两段，西段去往中山，东段联通珠海。

目前正在施工的为西段，起于广州市南沙区万顷沙站（不含），止于中山市兴中站。线路正线长度47.6公里，其中广州段19.1公里，中山段28.5公里。广州段均为地下敷设，设计最高时速为160公里。

南珠（中）城际建成后，将与广州地铁18号线、广花城际、芳白城际贯通运营，远期还将与深南中城际衔接贯通运行，广州市民可以通过广州地铁直达深圳市中心。

广州地铁相关负责人表示：“根据我们的测算，广州市区到中山市中心、珠海市中心、深圳市中心的运行时间分别是50分钟、60分钟、75分钟左右。项目的建成会为珠江东西两岸居民的出行带来更加方便、更加快捷的交通方式，助力粤港澳大湾区的城市经济建设。”

据了解，此前，广州、深圳、中山三市就推动深南中城际项目纳入上位规划形成共识，深圳、中山将分别在深大城际终点深圳机场T2枢纽站和南中城际香山站，预留深南中城际接轨条件。

现阶段，深南中城际已提前完成全线预可研阶段性成果，广州、深圳、中山均已预留接轨条件。

深圳这些周边城市

未来有望地铁直达

惠州

▲深惠城际线路示意图（以实际建成为准）

2023年12月20日，广东省人民政府印发《深圳都市圈发展规划》。根据规划，惠州将加快穗莞深城际南延线、深惠城际、深大城际、深惠城际大鹏支线、莞惠城际小金口至惠州北段项目规划建设，谋划推动深圳东部地区与惠州机场的快速轨道交通。

其中，深惠城际铁路连接深圳、东莞和惠州，是粤港澳城际铁路交通网的重要组成部分。全线设11座车站，均为地下站。项目于2021年12月开工建设，预计完工时间为2026年12月。

东莞

2024年1月31日，东莞市政府工作报告全面部署2024年重点工作中提到，争取东莞1号线南连深圳6号线，深圳11号线延长至长安、10号线延长至凤岗。

据了解，截至目前，东莞地铁1号线1301-1工区3座车站的主体结构已全部封顶，5个区间已顺利实现3个区间贯通，为东莞地铁1号线顺利贯通进一步奠定了坚实基础。该线路建成后将与广州、深圳轨道交通互联互通。

期待这些项目

早日完工！

-END-

编辑 | 莫香军

校对 | 魏鼎、郑芳、王建交

审校 | 兰永久、董芳君

监制 | 郑永涛

信息来源 | 深圳卫视深视新闻、南方+、广东发布、东莞阳光网

推荐阅读

往期内容