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更快了 !深圳 ⇌ 江门1小时!
01
深江铁路
进入全线架梁施工阶段
深江铁路全线首榀箱梁架设现场
箱梁是高铁建设中必不可少的建筑结构之一,通常由钢筋混凝土结构浇筑而成,分为预制箱梁和现浇箱梁。
预制箱梁在存梁场提前生产完成后,由架桥机在下部工程完成后进行架设,可以有效加快工程进度,节约工期。
02
全线设7座车站
贯通5座城市
深江铁路线路正线从规划的深圳枢纽西丽站引出,经深圳前海机场片区、东莞滨海湾、广州南沙、中山至江门,正线全长116千米,建设工期5.5年(不含先开段)。
在深圳枢纽西丽站与赣深客专贯通; 在深圳北站通过深圳北至深圳机场东联络线衔接厦深铁路、广深港客专,在中山北站通过联络线沟通珠海至深圳方向,在江门站与深茂铁路江门至茂名段正线贯通。
03
通车后,深圳到江门
可实现1小时内通达
该项目建成通车后,将进一步打通沿海通道,江门与深圳可实现1小时内通达。深圳与广州南沙自贸片区,将实现半小时高铁互联互通。
外海面细长如丝
爽滑、弹口、不粘不坨
是食客对它的评价
食客把面嘬入口中时那一气呵成的“呲溜”声就是对其美味最大的赞美面条入口口感如缕如丝根根分明,在口腔里尽情鞭挞着味蕾
古劳鱼皮角
其特色是
制作精美、小巧玲珑
皮薄馅靓、味道鲜美
干蒸、煎焗、放汤都十分可口
不是饺子,胜似饺子
图源:微电影协会
台山黄鳝饭
图源:台山吃喝玩乐
图源:台山吃喝玩乐
图源:大众点评
新会陈皮宴
图源:纪录片《中华风物》
龚静 摄
图源:宠遇食光
图源:宠遇食光
新鲜肥美的台山蚝
吐着白色泡沫的
鱿鱼仔和各种贝类
蹦蹦跳跳的虾
爬行的蟹……
到蓬江区远洋海鲜食街
台山市上川岛沙堤渔港
广海镇渔人码头
汶村镇横山渔港
都斛海鲜街等地
都可以大饱口福哦!
汶村全蚝宴 区景常摄
-END-
编辑 | 谢欣
校对 | 李霞、魏鼎、王建交、魏实金
审校 | 董芳君
监制 | 郑永涛
信息来源 | 福田融媒、南方日报、南方+、深圳交通、蛇口消息报、江门文旅
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