陵川的状元回来以后……

小县城 大变化

我的家乡是山西省晋城市陵川县，今年春节期间，我回到了家乡,与父母亲人团聚的同时，也体会着小县城日新月异的新变化，现就本人调研情况，综合整理如下：

一、家乡基本情况

    陵川县位于山西省东南部，太行山南端绝顶，平均海拔1058米，总面积1751平方公里，人口25万左右。隶属于山西省晋城市，北靠长治市界，东南与河南省毗邻，共有5个镇、7个乡、410个行政村。

二、家乡的新变化

（一）城镇化进程速度快，商品房大规模增加。印象中小时候县城里只有零星几栋楼房。普通居民基本居住在平房或家属院中，后来有了商品房，也都是独门独院的二层小楼，基本没有高层建筑。工作后回家较少，但每次返乡都能看到新建的小区。尤其近几年，县城的商品房小区如雨后春笋，一排排一栋栋拔地而起。现在的县城比我离开外出求学时已经扩张了一倍多。在县城购买商品房的主要是外出务工返乡的年轻人，他们掌握了一技之长，不愿意回农村再过面朝黄土背朝天的生活，为了孩子接受更好的教育，纷纷在县城买房、安家。今年我还听说，新建商品房小区里还有不少是经适房、限价房，楼房基本没封顶就能全部销售。县城的变化可谓是国家加速城镇化进程的缩影。

（二）基础设施不断改善，县城越来越像“城”。晋城市是全国重要的煤炭产地，按理说冬天的取暖不是问题，但记忆中老家的冬天总是寒冷难捱。今年回去，惊喜的发现县城已全部实现了集中供暖，室温达20多度。父亲说，原来各家各户烧锅炉的时候，多的时候光买煤炭要七八千元。现在集中供暖，不但省了一半的钱，还省了事，空气里也再没难闻的煤焦味了。除了集中供暖，这几年县城里基础设施也日新月异。新建了两个公园、两个街心广场,还新修了一个体育场、有了两个大型影院、四五个大型超市商场、各家各户门前的巷子里也全都装上了路灯，污染越来越少,环境越来越美。

（三）商品品种日益丰富，快递便捷、物流直达。以前回家过年，总是大包小包地准备给亲人的礼物，返乡时，父母又会把行李箱里装满土特产，最发愁的便是搬运行李。随着家乡商品的日益丰富，许多大城市的商品小县城里已经全部能买到，给老人、小孩带点“稀罕”东西越来越成了一件苦恼的事情。县城的物流也越来越便捷。以前只有邮政，寄点东西要专门去邮局，父母还得到邮局取件。现在韵达、申通等在家乡都有了点，逛街时看到合适的东西，直接在网上下单，不出一周就寄到了父母手中。今年春节想给家里添一款最新的免滤豆浆机，惊喜地发现县城里连“京东”的收发货点都有了，真的是越来越便捷。

（四）响应国家二胎政策，掀起生育小高潮。今年春节返乡，最显著的变化是又多了两个侄女、两个外甥。添了小宝宝的哥哥嫂子、姐姐姐夫们都一个个“累并快乐着”。跟哥哥姐姐们聊起生二胎的理由，有的说第一个孩子现在已经10岁左右，独生子女“众星捧月”成长中的自我意识太强，为他人考虑相对缺乏。有的深刻体会到有兄弟姐妹互相帮衬的好处，尤其是经历了几次父母生病住院后，觉得有个兄弟姐妹太好了。再加上县城的生活相对安逸，工作生活压力都小。所以现在姐姐嫂子们虽然都是超过35岁的“高龄”妈妈，还是毅然决然生了二胎。

三、存在的问题：

（一）对外交通仍是影响地区发展的最大障碍。我的家乡有国家4A级的“王莽岭风景区”，面积150多平方公里、景区内最高海拔1700余米，最低处跌入河南境内300米左右，是南太行的最高峰，风光秀丽，景色诱人。云海、日出、奇峰、松涛、挂壁公路、红岩大峡谷、立体瀑布，是八百里太行最著名的自然景观，有“世外桃源”、“太行至尊”的美誉。相比太行南麓的“云台山风景区”和我去过的其他著名景点,“交通”一直都是制约家乡旅游经济发展的最大瓶颈。临近的几个市至今都没有高铁动车，飞机场也只有寥寥几班飞机，而且到县城还要三个小时车程，到景点得五六小时。每次回家，只要是节假日，我都要提前一个多月准备抢票，非常不便。

（二）老年人物质生活富足，但精神生活匮乏。我的外婆和丈夫的外公均是九十高龄的老人，每年回家，在家陪老人看看电视、聊聊天是我们的主要功课。这几年突出的感觉现在的老人物质生活极大丰富了，好吃的吃不完、新衣服新鞋子穿不完，但是精神生活十分匮乏，除了看看电视、天气好的时候聚在一起晒晒太阳聊聊天，真的没有什么事情可做。有天中午我出门找在外面晒太阳的姥姥回家吃饭，听见墙根坐着的老头老太太们开玩笑说：“我们这群人简直是‘等死队’啊，内心悲凉，但又十分无奈。

（三）县城道路及交通管理无法满足发展需求。近几年县城里基本上家家户户都有了私家车，但县城大部分道路还是二十年前的规划，主要商业区周边的大部分商场、超市都没有停车场规划，车辆乱停乱放严重阻碍了交通。加上春节很多人自驾车返乡，更进一步加剧了交通拥堵，所以春节在老家这几天，县城的马路上可谓是寸步难行，亲朋好友都开玩笑说“看看是咱们这儿堵，还是你们首都更堵”？

四、思考和启示：

（一）“穷则思变”，观念转化为行动需要助推力。交通条件与区域经济、自然环境息息相关，“要想富、先修路”的观念大家早已知晓，更何况是作为城市管理者的官员。但是否深入人心，是否转化为行动有时需要助推力。按理说晋城市作为山西的“小香港”，虽然地理条件复杂，但“修路”从经济角度不是问题，交通条件为什么长期以来成为发展的掣肘？我觉得主要原因还是观念。晋城市乃至山西省一直以煤炭经济为主，虽然居民收入较高，但不少地区是坐吃山空的粗放增长模式。连续几年来煤炭价格低迷，居民收入锐减，甚至出现了煤矿工人轮流上班的怪象。但就是近两年，太原至晋城的高铁、鹤壁至晋城的国道规划均提上了日程，除了国家财政的大力支持和整个铁路系统技术进步外，我想与管理者痛定思痛、更新观念不无关系。

（二）“提前谋划”，城市管理者更需要有远见魄力。今年春节期间和弟弟出门采购，县城唯一不太堵的道路就是十几年前刚修好时饱受争议的道路，这条道路贯通县城中心，直接连通至市区的高速，是县城第一条双向四车道的马路。在当时基本没有私家车的时候，县政府顶住压力，修了这条在当时所谓的“面子工程”“形象工程”的道路，现在回过头来看，是多么明智和有远见。县城有两个商场都是最近两年新建的，规模、商品基本无差别，但春节期间大家都爱去其中一个，原因就是这个商场规划时修建了地下停车场。现在，整个国家都面对着产业转型的压力，一些低端产业、污染产业偷偷向中小城市转移。真心希望家乡的管理者能以长远的眼光、负责任的态度看待经济发展，保住青山绿水，保住子子孙孙长久的“金饭碗”。

最甜不过家乡水，最亲不过故土情。每次回家，我都是心情激动归去，依依不舍离开，总觉得在家的日子太短暂。作为一个游子，没有什么比看到家乡日新月异的变化、欣欣向荣的发展更令人欣慰。我能感受到的问题，有的是整个国家社会都亟待解决的问题，有的是经济发展中必然产生的矛盾和波折，相信随着时间的推移都将逐步得以解决，相信在父老乡亲的努力下，家乡的明天一定会更美！