共享单车轰然来袭，深圳湾公园已被“攻占”！谁来管管？

共享单车大军轰然来袭

如同当初的网约车一样

骑共享单车成为了一种潮流

深圳的街头巷尾被共享单车“攻陷”

到今年年底，深圳市场预计投入运营的共享单车数量将达到20万辆，各家竞争也将进入更加激烈的白热化阶段。有网友调侃：“单车颜色都不够用了！”

但是，随着共享单车投放量的不断增加

随之而来的单车停放管理问题

也引发了各界关注

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近日，深圳南山光彩新世纪家园物业乱停放占用小区通道为由，扣押了近200多辆共享单车。有市民认为物业此举没有过错，共享单的无序管理已经严重影响到了他们的日常生活，

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近日有网友爆料称

深圳湾公园出现大量共享单车

随意停放在绿道、海边、草地上

已经严重影响了园内的交通

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乱停在深圳湾公园的共享单车

昨日下午，南都记者（微信号：nandusz）来到深圳湾公园。虽然是工作日上班时间，但公园内仍有不少市民以骑行方式游园。在交通工具的选择上摩拜、ofo、bluegogo、小鸣单车等共享单车占据主流，园区内自设的租赁单车泽鲜有问津。

在深圳湾公园跑步健身五年的张先生向记者介绍，大概是从一个月前共享单车开始在深圳湾公园大规模出现，这些共享单车价格低廉，停取方便，为很多人提供了便利，自己就是一位受益者，“在有些路段灰尘比较大，不适合跑步，我就找一辆单车骑过去，很方便。”

深圳湾公园全长十三公里，在规划之初就设置了骑行游园，园区内部设有完整的骑行路线规划和相关设施的配套完善。人车混行道建议下车推行，人行道禁止自行车入内，观光道禁止自行车入内。这些都有明显的指示牌。

但南都记者实地走访中发现，指示牌并没能起到很好的引导作用。人行道、栈桥，甚至绿地上都成了“停车场”。

乱停在深圳湾公园的共享单车

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停放管理问题多

听听相关人员怎么说：

“

“现在园区内共享单车特别多，一到节假日的游园高峰期，聚集起来的单车会把地铁口和园内热门景点旁堵起来。”深圳湾公园巡防员刘先生称，在很多没有工作人员值守的小路口，骑车的人为了抄近道就直接拐上人行道，

深圳湾公园自行车租赁点工作人员蔡先生也称，对园区内众多选择共享单车游园的市民，则无法起到有效的劝说与告知，“之前公园管理处曾用铁链锁了一排摩拜单车，就是因为那一大片车乱停乱放，把那里的草坪压的不成样子。”

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针对共享单车停放管理问题

市民普遍表示，急需各方尽快研究解决

市交委负责人表示

将联合交警、城管、市场监督等相关部门

尽快出台暂行管理办法

推动共享单车这一便民出行方式的有序发展

深圳市政协委员李公义：我们也在呼吁重建一个与城市实际情况相吻合的慢行系统，共享单车瞄准的是解决‘最后一公里’的问题，现在是要让道路也跟上去的时候了。”

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深圳市人大代表杨勤：不要让城市一景，变成城市一乱。目前最大的问题是现有的城市绿道很难连起来，建议多部门共同研究，针对慢行系统的问题，考虑将城市中的部分绿化带开辟出来做自行车道，把过去断头的城市绿道连起来。 

对策

✔ 摩拜

与深圳交警出台联合声明，用户违规乱停将被罚款20元

✔ ofo

将引入信用、积分等模式，对乱停乱放的用户给予惩罚

✔ 小蓝单车

将对单车进行优化，通过APP画出红色违停区

除了单车的停放管理问题

共享单车能否生存下去

不仅取决于政府与企业的行动

更多的是公民的素质

如果你们对共享单车有啥好建议

快在下方#写留言#探讨

南都记者 肖云龙

大件事特选（戳下方标题）