高见▐ 别的区、别的市都没有！他道出了这个地方的秘密……
许久不见的“高见”终于又来了
大大君知道你们对它甚是想念
在介绍今天的座上宾之前
大大君不妨先卖个关子
几句金句先奉上
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❶ 第一，宝安处在粤港澳大湾区的地理核心，天生丽质。
❷ 第二，宝安是枢纽核心，这里是航空、海港、高铁、地铁、城际交通、高速公路六位一体的交通枢纽，这是别的区、别的市所没有的。
❸ 在扩大内需的背景下，我相信深圳的制造、创造一定在国内是一流的。我们现在就是抓紧时间，把质量和研发提升上去，只要有品质，就能天下无敌。
没 错
我们今天对话的主题就是
深圳人都熟悉的一匹城市黑马
宝 安 区
作为深圳的经济和产业大区
宝安的发展
特别是产业创新备受外界关注
而文章开头那几句金句良言
就是出自「他」之口
赶紧一同来认识
姚 任
出生于1963年6月，籍贯广东省遂溪县。曾先后担任深圳市龙岗区龙岗街道党工委书记，深圳市委统战部副部长、市民族宗教事务局局长。2015年8月调任宝安区委副书记及区长，2017年9月任宝安区委书记，今年1月10日，不再担任宝安区区长职务。
认识了今天的重量级嘉宾
赶紧再来一同重温我们的
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“高见”栏目作为一份植根这座城市17年的主流媒体，南方都市报希望能对全市各领域、更行业进行深度扫描，从多个维度和切片展现深圳的方方面面。
▲ 点击版面查看全部访谈内容
“高见”栏目将由南方都市报副总编辑陈文定带队，遍访深港政界、商界、学界等高层，体现“高层会，有见地”。▲ 姚任（右）接受南方都市报副总编辑陈文定专访。
谈及对姚任的印象
陈文定只有一个字形容：忙！
● 他 说 ——
姚任一直很忙，此前书记区长两职一肩挑，1月10日才刚刚卸任区长职位。
即使接受“高见”专访，也是挤出了从深圳去广州开会前的这点时间，中饭也以面包充饥。
诚如他说的，我们做什么事一定要认定目标、久久为功，有步骤去推动，一茬接着一茬干。
是的
只有 能干
才有【当下】和【未来】
不过
之所以那么忙
是因为在姚任看来
宝安正面临新的起点
宝安的定位，尤其是从“滨海宝安”到“湾区核心”几字的转变，可见使命担当和责任。
方向决定道路，道路决定命运，敢想是成功的第一步。
▲ 姚任如是说
从姚任的口中
我们听到了宝安的压力之大
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粤港澳大湾区
可以说是一个
承包了话题热点的词语
作为粤港澳大湾区核心的宝安
又将如何发展？又有哪些壁垒迫切打通？
你好奇的这些种种
大大君只能说
他们的一问一答，满满都是干货
● 话不宜迟，赶紧进入今天的《高见》——
谈发展坐标
重心西移 宝安发展潜力最大
● 姚任：宝安是深圳的一个大区，我们习惯说的是国土面积大区、人口大区、产业大区，还有一个民生大区，这是我们对宝安的一个基本描述。
同时，宝安也是目前深圳发展潜力最大，也应该承担更大责任和使命的一个区。
从发展的规律来讲，我们说深圳的发展一直是往西走，其实这是和广东省的发展、和我们的地理位置与整个珠三角板块融合的一个概念。
你看，从上世纪80年代在罗湖，上世纪90年代在福田，本世纪前十年在南山，现在在宝安。
Q ：这是深圳过往30年发展的路径，你认为接下来就是宝安？
● 姚任：这是珠江两岸融合发展的一种趋势，是粤港澳大湾区形成的基础，更是广深科技创新走廊形成的基础。
任何一个规划出来都不是凭空的，它一定和现有条件和未来的战略部署相关，所以我相信未来的宝安在粤港澳大湾区的建设、广深科技创新走廊的建设中，一定承担更大的责任。
Q ：为什么有这种判断？
● 姚任：这种判断是基于宝安目前雄厚的工业基础，比较强劲的产业配套能力和我们目前几个比较大的项目的引擎作用。
比如说两中心一馆的建设，再比如“互联网+”基地落户宝安，还包括我们推动的机场东空铁枢纽，这些都是宝安重大的布局。
也因此，我们把宝安“十三五”期间“滨海宝安、产业名城、活力之区”这个定位升级成为“湾区核心、智创高地、共享家园”。
▲ 宝安滨海文化公园
谈区域竞争
有一定的同质化竞争不奇怪
Q ：在产业发展上，宝安这两年在创新上狠下功夫，也提出打造“质量型”、“创新型”的产业名城，会不会担心和南山这样的创新强区产生同质化竞争？
● 姚任：宝安和南山的产业有一定的同质化，这不奇怪，它本身发展的路径是一样的，我们都是往更高的质量、更高的创新这个路径走，这是不矛盾的。
但是南山和宝安又有所不同，目前南山的空间更加受限，它可能更多地偏重于研发。宝安不仅仅是研发，也不仅仅是制造，我们是研发、制造同时并进。
Q ：对工业企业来讲，这是宝安目前比南山更有优势的部分。但从区域竞争的角度来看，宝安最大的短板在哪里？
● 姚任：宝安的企业质量还要提升，2017年宝安的国家级高新技术企业数量达到3030家，总数全市第一，但我们不能沾沾自喜。
我们的经济质量还是偏低，所以我们现在在推进产值5亿元以上企业的研发机构全覆盖、3亿元以上的达到70%，加大研发投入，促进转型升级，这是宝安要努力做的。
另外，我们的产业结构还不是特别理想，比如我们的第二产业对经济的贡献达到51%，综合性服务业、文创、金融的贡献率还偏低。假如宝安的文创、金融比例再提升20%，那就不得了。
Q ：宝安经济一直以来外向度比较高，这会不会让宝安经济受到国际经济的影响较大？怎样破解？
● 姚任：现在的经济是开放型经济，消费人群也是国际化的，这是一个现状，也是经济全球化的一个潮流。这对宝安来说，既是优势，也是挑战。
首先我们要把握住国际经济的动态，另外我们还要加强自己的研发，只要有品质，就能经得起风浪。在扩大内需的背景下，我相信深圳的制造、创造一定在国内是一流的。
我们现在就是抓紧时间，把质量和研发提升上去，只要有品质，就能天下无敌。
▲ 深圳宝安体育馆
谈粤港澳大湾区
打造深圳西部中心
与东莞滨海湾新区对接
Q ：“粤港澳大湾区建设”被写入十九大报告，上升为国家战略，宝安也适时提出了要打造粤港澳大湾区核心引擎的定位。核心和引擎看起来野心不小，宝安的底气何在？
● 姚任：你提到的“核心”和“引擎”，我认为宝安当之无愧。
为什么说是“核心”？
第一，宝安处在粤港澳大湾区的地理核心，天生丽质。第二，宝安是枢纽核心，这里是航空、海港、高铁、地铁、城际交通、高速公路六位一体的交通枢纽，这是别的区、别的市所没有的。
▲ 深圳宝安国际机场
此外，宝安还是产业之核，未来我们还将打造创新之核，让“产、学、研、用”在宝安整合，让研发在产业发展中发挥更大作用，把产业做得更牢。
Q ：对于粤港澳大湾区，各个区都有很大热情，也都有自身定位，你认为大家要如何共处？
● 姚任：这是个很大的命题，在粤港澳大湾区，我们有很多事情要做，不能受行政区划影响，而是要创新体制机制，实现抱团共赢。
前海的定位很清楚，就是要加强深港合作，特别是金融和现代服务业的合作。
▲ 深圳前海
南山则是侧重于科技创新，而宝安则是产业创新加智能制造，更多的是转化，只有扬长避短才能形成一个产业生态。
产业生态不是一根独苗、一棵树的概念，而是一片森林。
也因此，现在我们也提出了深中莞惠城市组团的概念，提出了深中产业拓展走廊。
▲ 深中通道
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当然陈文定和姚任聊得远不止这些
关于宝安未来多维度的发展
他还说了许多
如果你想了解更多
就关注我们的“高见”栏目吧
“高见”
我们会走近现在深圳人
最关心的问题和最想了解的人
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整理/南都记者 徐龙晨
摄影/南都记者 霍健斌 编辑/雷宇
深圳市宝安区委书记 姚任/更多真心话/
请详见今日/南方都市报AⅡ大件事高见
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