查看原文
其他

今天,正式关停!陪伴深圳人31年,这个地方突然说再见

戳上图,查一查你距防疫封控管理区有多远


它是很多人来深的第一站

在早期交通还不是特别发达的时候

这里也曾人山人海

有独属于它的辉煌时刻


然而,就在今天(3月31日)

这个陪伴了深圳人31年

承载着无数人梦想和回忆的地方

正式宣布,将与我们告别!

没错,它就是

侨社客运站

2022年3月31日,深圳的老牌汽车站侨社客运站,正式宣布退休,终止经营。



从上个世纪80年代至今,历经数十年变迁的侨社客运站,曾是无数来深淘金寻梦的起点。


而今,繁华落幕,车站内外人潮涌涌、摩肩接踵的场景早已不复存在,曾经的车水马龙、人头攒动彻底成为尘封在历史照片里的“印迹”。


““我觉得应该是结束它历史使命的时候了。有机会去拍个照片纪念一下,好好说再见。”陈先生表示。


陪伴了深圳人31年的侨社客运站

即将和我们告别

今天,南都记者专程走访现场

让我们在它正式关停前

再看它最后一眼


今天,侨社汽车客运站正式关停

陪伴31年悄然退场


毗邻罗湖口岸的侨社客运站,是深圳市最早的长途汽车客运服务点之一,距今已经31年。其前身为侨办设立的华侨接待站,是海外华人经香港返回内地的第一站,曾经有“华侨之家”的美称。



31日

南都记者在现场看到

往日繁华的车站已寻不到踪迹



在侨社客运站南区大巴进站口,约2米高、3米宽的巨幅乘车指引牌还未拆除,进站口的闸门早已紧闭。



透过闸门可以看到,验票闸机、安检设备、候车座椅等设备已经停用许久,布满灰尘。旁边的小吃店、平价超市也因疫情等原因大门紧闭。



如今,在侨社客运站北区上车区早已悬挂上其他招牌,停车场内仅停放了两台客运大巴。


“听司机说之前开通了到开平大巴,但是因为疫情没人坐,每趟车就七八个人,根本赚不到钱,司机现在都在家。”在附近做工的夏先生告诉南都记者,客运大巴司机经常和他聊起疫情对他们的影响。


它曾经的辉煌时刻

你是否见证过?


曾日发送旅客3万余人

这里是无数人来深第一站



时间回拨到上个世纪80年代


当时为了方便侨民、旅客返乡出行,深圳中旅社与省内汕头和潮州、福建厦门和泉州等地中旅社合作开通了往返旅游班线,成为侨社客运站的雏形。


这里

也成为了很多来深淘金人的第一站


“80年代初很多人到深圳打工,但当时交通特别不发达,从陆丰坐车到深圳中间可能会被倒卖几次。运气好的话,大概五六个小时能到,运气不好的话,可能要10个小时以上,路况不好超过20小时的也有。”陈先生说,侨社客运站是很多来深淘金人的第一站。


1985年,初三在读的陈先生从陆丰华侨农场来深探亲,这里便是他抵深的第一站。


在陈先生记忆中,侨社客运站最大的功能是服务来深香港人出行,客运场站人来人往很是热闹,且大多数人衣着时尚,给他带来很大的触动。陈先生记得,彼时的侨社客运站已经开通了深圳至中山、珠海、顺德等珠三角城市的客运线,而且多为带空调的进口豪华型大巴、中巴,车身上贴满繁体字样的线路牌。


来源:深圳侨社汽车站


在飞机、高铁,甚至火车不发达的年代,汽车站是一个难以替代的存在,这也让客运发展迎来兴盛时期。


1991年11月,“侨社客运代办站”成立,正式纳入客运行业管理的轨道,经营的班线主要包括汕头、潮州、潮 阳、福州、泉州、石狮、厦门、漳州等地,班车配载率80%以上。


图源:深圳交通


侨社客运站的发展早已烙上深深的时代印记。上个世纪90年,深圳是中国改革开放最前沿的城市,经济发展高歌猛进,无数个奇迹吸引着一批又一批年轻人南下、来深淘金。


为适应时代的变迁,1999年1月,“侨社客运代办站”更名为侨社汽车客运站,始发的班线进一步延伸至更多省市,覆盖了粤闽桂主要城市,每到春节、清明、 中秋、国庆等节假日,这里车水马龙、人头攒动,车票更是一票难求。


2007年清明节,侨社客运站迎来了它的“黄金时代”,客流创下最高峰,日发送旅客最高达3万余人。


图源:深圳交通


然而,随着国家经济社会的发展

人们的生活水平日新月异

出行方式日趋呈现多元化

从快速便捷的航空、四通八达的高铁

到随心所欲的自驾

汽车客运站承载的长途客运服务功能

逐渐被削弱


承载了太多回忆!

网友评论戳心



南都记者从深圳市交通运输局了解到,从2018年至今,深圳共撤站、停业、终止经营的汽车客运站总数为19个,目前有12个汽车客运站保持正常营业。


“以前没买私家车的时候,经常从民治坐地铁到侨社客运站回从化,侨社客运站出发到南头汽车站,在京港澳高速直达从化。社会发展太快了,侨社客运站也不复存在了!”


2011年前后,在深圳工作的陈亮每两周要往返一次从化,每逢节假日,大巴基本都是满员。“有点遗憾,承载了挺多的回忆。”


网友晒出陈年的车票


今年3月,一纸公告张贴在侨社汽车客运站进站口的闸门上,宣告车站终止运营的原因更是直白:“深圳市侨社汽车客运站受飞机、高铁、私家车、网约车等多重因素冲击和影响,车站经营已经难以为继……”特别是近两年来,在新冠肺炎疫情冲击下,侨社客运站日均发送旅客寥寥无几,客运站经营已每况愈下。


这个曾经的“奇迹”

经历过繁华、也经历过荒凉

最终成为历史舞台上的一抹“印迹”


突然地告别

让不少网友感慨

这里藏着满满的回忆


曾经不止一次在这里坐车

有人见证了这座车站的辉煌与落寞

这里,也见证了一代人的青春


这里,也见证着无数人

甜蜜美满的爱情


有人来深圳的第一站

就是这里


陪伴31年

如今,它终于和我们道别了

既然无法挽留

那不如,好好的说声再见



都说来了就是深圳人

对于千千万万的深漂而言

关于这座城市最初的记忆

不是车水马龙,不是高楼林立

不是烟火四溢的城中村,更不是聚了又散的人群

而是出发来到深圳的那趟旅程

是带你踏上“冒险之旅”的那趟班车


关于侨社汽车客运

你有什么样的回忆?

另外,你还记得

你来深圳的第一站是哪里吗

当时的心情如何呢?

我们留言区见


🏃🏃🏃

*有什么想说的,欢迎给我们留言哦*

👀


采写:南都记者 张艳丽

摄影:南都记者 赵炎雄

视频编辑:杨雪 剪辑实习生 丘晓冰

编辑:李晶



更多独家猛料,点击下方关注我们

✪ 主要搜救基本完成,两部黑匣子正在解码中!最新消息✪ 预计今天抵沪!深圳筹500吨蔬菜,紧急出发✪ 依法查处,公开曝光!三部门发声点左下角看更多 深圳大件事
点个“赞”和“在看”呗!👇👇

您可能也对以下帖子感兴趣

文章有问题?点此查看未经处理的缓存