比亚迪最新回应！

一年前，因特斯拉全系大幅降价，引发部分特斯拉车主不满，遂有消息称“比亚迪员工策划特斯拉车主维权”。时至2024年4月30日，事件真相终于水落石出。

据比亚迪法务部4月30日消息，因发布不实诋毁言论，侵权人黄某被判公开道歉并赔偿。

比亚迪法务部介绍，侵权人黄某系小特APP网络平台和特能行APP网络平台的注册用户。2023年1月8日，侵权人在前述网络平台发布帖子，声称比亚迪授意员工组织消费者向特斯拉维权。该不实内容一经发布，便在微博、抖音、今日头条、懂车帝等各大平台引起网络讨论及转载，严重侵害了比亚迪的合法权益。 

发现上述信息后，比亚迪第一时间要求涉事方删除相关内容，并提起民事诉讼要求侵权人赔礼道歉、赔偿损失。

4月30日，南都·湾财社记者从获取的民事判决书中了解到，被告黄某须于判决生效之日起十日内向原告比亚迪汽车有限公司赔偿损失1.5万元，并支付证据保全费、证据公证费共计2000元。此外，案件受理费为1000元，被告黄某需承担667元。

据南都·湾财社记者此前报道，2023年1月6日特斯拉官博宣布，热门轿车车型Model 3、SUV车型Model Y全系降价，不同版本降幅5%-13%不等。其中Model Y长续航全轮驱动版降价高达4.8万元，降幅超13%。

针对此次降价，特斯拉对外事务副总裁陶琳当日于微博表示，特斯拉“从‘第一性原理出发’，坚持以成本定价”。陶琳指出，特斯拉价格调整的背后，涵盖了无数工程创新，实质上是独一无二的成本控制之极佳定律：包括不限于整车集成设计、产线设计、供应链管理、甚至以毫秒级优化机械臂协同路线。

对于此次降价，有不少已入手的车主表示不满，有关“如何补偿老车主”，“Model Y半年亏5万”，“几个月前提的3，现在都能整个Y了”的言论满天飞，更有不少老车主选择维权。

不久后，有网友晒出一则消息称，西安特斯拉降价维权微信群群主是比亚迪西安项目经理，引发公众对该群主的维权动机产生怀疑。对此，当事群主曾公开发文解释称，作为车主家属，其是为家庭权益维权，是个人行为，与供职公司无关。其在得知此事件后，第一时间就报警处理，同时在12377中央网信办违法和不良信息举报中心网站对相关不实信息进行了举报。

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深圳大件事（nandusz）、N视频、湾财社报道

采写：南都·湾财社记者 陈镜安

编辑：李晶

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