家门口的商场,光是各种新能源汽车的展厅,就七七八八十来个~
遛娃空隙,游走了一圈,博士想换车的DNA又开始骚动了,还着急忙慌的去咨询物业车位安装充电桩的事情。
结果物业回复:目前还在向电网申请扩容设备,暂时无法安装。马上召唤购房群里网友,七嘴八舌一阵讨论下来,浓缩精华尖尖先打个总结:①一般新小区都比较顺畅,收费也透明,安装充电桩基本没得啥问题;①如果小区需要扩容(简单说就是原来的电不够用,需要一个更大的设备来满足大家的需求电量),就需要缴纳扩容费,一般是1000元/1kw;②如果是第三方引入,初装费/服务费大概在2000-3000元不等。③电费收取标准不一,大部门还是按照家庭用电的标准来,但是有一定比例的服务费。刚刚安装了充电桩,热乎乎的分享来一个
关于充电桩的安装,物业给了两个方案:
方案一:交扩容费,费用标准按照充电桩的额定功率收取,每1kw,收1000块。
方案二:不交扩容费,从国家电网申请电表,并走国家电网取电。
思考之后,果断选择从电网取电。
从十几楼走线到负二楼,必须走电桥架。
走线走了100多米,安装费前前后后花了近4000元
我虽然没有缴纳扩容费,但是小区业主们的情况可以分享一个
特斯拉业主,基本上都是交1万+的扩容费,安装特斯拉充电桩!
邻居买的比亚迪,充电功率7kw,扩容费就交了7000。小区原有电量不足,物业申请了扩容设备,放到我们业主头上来说,安装充电桩就需要缴纳扩容费。关于充电桩的品牌,业主可以自选,物业也没得指定品牌。我们家买了两个车位,关于充电桩这块儿也不一样,给大家提个醒~一个是高价车位,买的时候开发商说的是充电桩车位;另一个是普通车位。先说比较复杂的普通车位,也可以安装充电桩,但是只能选择物业方指定的第三方。关于收费这块儿,第三方会收取2000元的初装费,包含充电桩、线缆、施工、手续报备等,基本上囊括了所有。后期用电第三方还推出了套餐,超出套餐还会收取一定额度的服务费。至于我多了几万块买的充电桩车位,是可以自由选择充电桩,可以不选择物业指定的第三方。没有扩容费,我猜应该是新小区在电力设施方面,应该早都考虑了新能源用电的需求。先要去物管开证明,然后申请国家电网来安电表,然后就可以装充电桩了!具体费用要看车位离最近的能安电表的地方的距离,因为还设计电缆、材料等,我们是花了3000块钱。小区没得增容费,之前物业发过一个通知,好像我们小区是个啥子试点,可能早就准备好了大家所说的增容吧~综上,已经安装的朋友,基本花费都在扩容费和安装费上面。
且,部分小区还要指定相关品牌,你只能选择物业引进的那一方对比之下,“求一充电桩而不得”的盆友们,还在苦苦挣扎。
老小区,去找物业沟通充电桩的时候,物业说的是小区内消防设施不达标,暂时装不了。说的是去找街道办协商,结果这都过去一年半了,还没结果。我们小区几位有电车的朋友,要么是公司附近充电,要么是跑到距离家门口2公里外的地方充电,待上几个小时,充满再回来。老小区装充电桩,改造收费啥的, 我都愿意,能利民能给我们带来方便,都可以协商解决。现在的问题是:我响应了政策,购买了新能源车,结果出行反而不方便了。交房时因为开发商资金问题,这都快两年了,物业说的是车位都还没交付。而且,没有购买车位的免费停车,啥子都不用交,免费停!买了车位的业主,不仅车位拿不到产权证,还要每个月给物管缴纳管理费。
我们小区最近也在沟通充电桩这个事情,因为要扩容,物业不愿意承担这部分费用,就找了第三方公司。结果,电费收取标准竟然是1.3元/度电,太吓人了。。。业主们抗议也没啥作用,后面安装充电桩的,都要去第三方取电。
从网友们的真实经历来看,一方面,新能源车正在走进我们的生活;另一方面,充电可能是目前困恼大家咧一个问题~尖尖也去查阅了相关文件,去年8月,成都就出台了相关措施:♥①新小区配件桩:新小区必须按照比例建设充电桩和预留安装条件;购买新房的盆友,交房之前,相关部门已经帮你把关了!一种是共用装,采用的是“统建统管、智能有序”充电模式。简单来说,就是第三方负责安装和后期管理,你主要是跟充电桩商家打交道;另一种是自用桩,我不想去小区公用桩充电,也可以自己安装。由居民委托电动汽车生产(销售)企业或充电桩施工单位自行建设、自行管理、自行负责。这么说,现在部分物业必须要求业主选择指定品牌方,就不合理了呗~同时,对电网和物业也明确做出了要求,原文是这样说的:电网企业做好电力配套服务要全面提升“获得电力”服务水平。物业服务机构要积极发挥物业企业作用,配合充电设施建设。今年中心城区具备条件的老小区将实现公用桩全覆盖;到2025年,全市具备条件的老小区,自用车位将实现自用桩应装能装!
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作者 | 莴笋尖尖