明年底，从恩施开车40分钟“拢”建始！

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银川至北海高速公路

建始至恩施段预计明年12月通车

这件让恩施州人民，特别是建始人民翘首以盼的喜事终于快来了！

银北高速公路建恩段建成后，建始至恩施行程时间将缩短至40分钟左右，北到银川 ，南下北海，东西连贯沪蓉大通道，届时，建始交通就与全国大的交通网络融为一体，以交通大转变带动经济社会大发展，给建始人民的出行带来翻天覆地的变化！

等待，已经太久……

       2011.05

国家交通运输部通过《深入实施西部大开发战略公路水路交通运输发展规划纲要（2011-2020年）》，银北高速公路建设已提上重要日程。

2011.06

专家相继完成银北高速建始段环境影响评价、水土保持方案研究的实地察看工作，银北高速公路途经建始县的路线走向已基本确定。

2011.08

银川至北海高速公路建始（陇里）至恩施段工程可行性研究报告在武汉通过由省发改委、省交通运输厅组织的专家咨询。这标志该项目前期工作取得了实质性突破。

2011.10

银北高速公路建恩段完成初步设计招投标工作，中交第二公路勘察设计研究院有限公司项目组人员深入现场进行线路勘测设计。

银川至北海高速公路建始（陇里）至恩施（罗针田）段是《国家高速公路网规划（2013年-2030年）安康至来凤高速公路（G6911）的重要组成部分，也是《湖北省省道网规划纲要（2011-2030年）》中“九纵五横三环”中的“纵八”的组成部分。项目的建设对于加强陕南、渝东、鄂西、湘西等地区经济和交通联系，推进区域自然资源和旅游资源的整合开发，促进沿线地区经济社会发展，加快鄂西生态文化旅游圈和武陵山少数民族经济社会发展试验区建设等，都具有十分重要的意义。

该项目起于建始县陇里幺河口，向南经陇里、下坝、滴水崖设特大桥跨润河，经水井湾、朱家湾，在余家湾设大桥跨广润河，在罗针田与在建恩来高速公路对接，并从恩施市白杨坪设支线至徐家垭与沪渝高速公路相接。路线全长74.525公里，批复概算79.699亿元。全线设陇里、建始、白杨坪枢纽、徐家垭枢纽、白杨坪、龙凤坝、虎岔口、松树坪8处互通式立交，设置管理分中心1处、服务区2处、停车区1处、养护工区1处，采用设计速度80公里/小时、路基宽度24.5米的双向四车道高速公路标准，批准的建设工期48个月（自开工之日起），项目预计2018年12月建成通车。

关于高速的消息，这里还有一条 ↓ ↓ ↓

沪蓉高速(宜巴段)核桃树大桥开放延期

2016年12月28日，省交通厅发公告称，因地质原因复杂，施工难度大，经专家论证后，G42沪蓉高速（湖北宜巴段）双向核桃树大桥封闭施工，截止日期从2017年1月12日延长至2017年1月20日，全面开放交通时间为2017年1月21日。

封闭施工期间该桥梁荷载受限，且巴东县溪丘湾乡至沿渡河镇地方道路水毁，通行条件有限，现禁止七座以上客车及高两米以上货车通行（神农溪至巴东北段），请改由万州、宜昌上滚装船或绕行沪渝、翻坝高速至湖北、重庆。

（通讯员 刘军）

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来源：湖北省人民政府门户网站/恩施日报/综合

编辑｜向磊

初审丨梅珂

审核｜邹瑜

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