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从咨询公司&会计事务所业绩看商业模式和人员复用,再看设备运维的难点如何解决?

这个话题有点绕,看似风马牛不相及,提醒各位看官走路时不要看,因为交通安全是大事儿,路有千万条,安全第一条。

这件事起因在一个月之前还在武汉劳动的时候,领导要求我们要深入研究和理解业务问题,我和万军没事儿就讨论,琢磨如何解决目前的“二增一降”问题,靠培训和技能提升?还是靠增加运维人员?还是靠提高运维费用?...,总觉得这些都是杯水车薪,解决不了迫在眉睫的实际问题,尤其是提高运维费用,还有国资委“万元资产维护费”这个考核指标堵在另一头呢。想来想去,觉得主要还要靠“泛在电力物联网”来解决。


泛在电力物联网还能走多远?


借助于前几天国网换帅一事儿,先写了上面的文章,今天从另一个角度来逼近这个话题,瞧瞧看似风马牛不相及的两个问题背后,到底有多少逻辑上的关联。

这是我们收集到的国际上最著名的咨询公司和四大会计师事务所的年度营收数据,其中标黄的麦肯锡等三家咨询公司不公布年报,埃森哲因为是上市公司,所以找到了他们的2019年营收数据。还找到了四大事务所2010年和2015年的营收数据。


从这些数据的分析中,我们能发现什么有用的价值呢?

  1. 会计师事务所的人均营收明显高于埃森哲的人均营收,这表明客户的粘性和人员复用率起到了很大的作用,因为咨询公司的业务以“项目”为主;而会计师事务所只要不把客户干砸了,则主要是年度滚动,另外一个因素是会计审计基本是标准的,体系和方法相对稳定,经验和人员的复用率很高,这就是我们一直强调的好的商业模式是不断的复制成功,而与你干什么没有关系的原因。


  2. 四大会计师事务所2015年和2010年的数据相比,员工人数增加了89%,年营收只增加了30%,2015人均营收年反而只有2010年的68.8%,这说明了什么呢?说明会计师事务所简单的靠增加人头,已经很难维持利润增长了。因为市场竞争的加剧,导致客户的审计费没有增加,而员工的成本却在年年上升,吞噬了利润。这个结论恐怕对所有的人才密集型行业都有一定的警示意义。


在包括电网公司在内的所有资产密集型企业,设备运维颇类似于会计师事务所,过去主要靠人头来完成任务,但是设备运维还面临一个更严峻的挑战,就是人头资源也不足了,如何解决这个问题呢,又回到文章开头的话题了,面对成本监审、国资委考核及可靠性要求,我们的观点很简单,要靠技术,靠像泛在这样的技术,提高设备诊断的效率、提高人员的复用率,更重要的是把设备缺陷和隐患发现的关口前移,持续努力降低设备故障真的发生后的维修、抢修甚至是事故应急所带来更大的成本和人力消耗。

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