“我的妻子受伤被困车内无法动弹，因为她......”｜安全生产月

上车后的第一个动作是什么？

一拉一扣系上安全带

就能防止或减轻交通事故

对人体的造成伤害

有效保护驾乘人员的行车安全

同一辆车 

有的人系了，有人的没系

事故发生的瞬间

ta受伤被困躺在车内无法动弹

6月18日，黔南州公安交通管理局高速一大队接到110指令，在玉盘高速155公里发生一起单方交通事故，有群众受伤，请出警处置。

民警抵达事故现场后看见，一辆黑色小轿车停驶在快车道内，车身左侧紧贴中央隔离护栏，车身右侧有剐蹭痕迹，副驾驶位车窗整体脱落，车头受损，前挡风玻璃破碎。

民警看见应急车道内站着两名成年男子，其中一人还抱着一名儿童。于是民警分工协作，一人立即上前询问具体情况，一人在事故车辆的来车方向后方做好安全防护工作，警示提示后方来车注意减速避让。

在询问中民警得知，车内还有一名女士因颈部和腰部受伤无法动弹躺在后排座椅内，而车门受撞击变形严重无法打开，了解情况后民警立即拨打119和120急救电话，请求应急救援人员赶往事故现场施救。

▽民警尝试打开后排车门

民警询问

驾驶人杨某得知

车内共有3名成年人和1名儿童，一家人驾车返回贵阳，当日17时38分许，行经玉盘高速155公里时，杨某感觉到一阵强烈的横风，车辆变得很轻，似乎要飘了起来，方向盘也不听使唤。

▽图为肇事撞击点

由于杨某驾驶经验不足，慌乱之中猛打了方向盘，车辆失控撞向右侧护栏又撞上中央护栏才停下。

▽消防员正在破门救援

当民警询问杨某是否系安全带时他说，当时自己和副驾驶乘客都系了安全带，事故发生后均未受伤，但后排的妻子王某和孩子都未系安全带，在两次撞击中，王某为了保护孩子腰部和颈部受伤。

▽受伤人员被成功救出

经医院初步确定，伤者王某腰部和颈部为轻微伤，无生命危险。最后，根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第九十一条，民警依法认定驾驶人杨某承担此次事故的全部责任。

乘客的潜意识里

后排是不需要系安全带的

认为后排相对安全

这是一个严重误区

车内的安全带 没有一个是多余的 

无论前排还是后排

安全带的重要性都是一样的

来自中国汽车技术研究中心

C-NCAP数年来的试验数据表明

在碰撞试验中，车辆后排乘客受伤程度远远比前排乘客严重。后排不系安全带产生的伤情，主要有四种，即头骨创伤、胸骨断折、脖颈折损、腹部勒裂。

当车辆发生交通事故时，后排乘客未系安全带，有安全气囊的缓冲和保护，乘客可能会撞击到前排座椅、顶棚、前挡风玻璃，甚至被直接甩出车外，严重威胁自身和前排驾乘人的生命安全。

01

前后排都要正确系好安全带

三点式腰部安全带应系得尽可能低些，系在髋部，不要系在腰部。调整肩带位置。肩带应该舒适地斜挎在锁骨处，而不能掐着脖子或者是擦到脸部，也不能放在胳膊下。

02

儿童使用安全座椅

4岁以下的儿童乘车应乘坐儿童座椅，12岁以下儿童不得乘坐前排。因安全带的长度是按成人体型设计，不符合儿童使用，正确做法是使用儿童安全座椅。

 每一个交通参与者  都是自身安全的第一责任人 驾乘车辆出行时一定要全程全员规范系好安全带系好安全带平安一直在‍‍

温馨提示


贵州公安交警的粉丝朋友们:

由于微信公众号平台的再次改版，订阅号消息不再是按时间发布顺序展示给用户，没有被星标的账号，粉丝很容易错过推送！

如果您想及时收到贵州公安交警的文章，请一定要将我们设为★星标★账号哦（如图所示）

如何星标？→→点开公众号名片，点击右上角“…”，再点击“设为星标”即可。

您的出行平安

是贵州交警👮‍♀️

最大的心愿❤️

审核/刘垒     编辑/郭韵焜来源/黔南州公安局交警支队