近日
国家发展改革委和交通运输部联合发布了
《国家物流枢纽布局和建设规划》
（以下简称《规划》）
广西7地入选！
这意味着——
今后
我们的物流网络将
更加完备、绿色、高科技
全社会物流和交易成本得到降低
物流服务质量进一步提升！
什么是物流枢纽？
物流枢纽是集中实现货物集散、存储、分拨、转运等多种功能的物流设施群和物流活动组织中心。
国家物流枢纽分为陆港型、港口型、空港型、生产服务型、商贸服务型、陆上边境口岸型等 6 种类型。
《规划》还提出，到 2020 年，初步建立符合我国国情的枢纽建设运行模式，形成国家物流枢纽网络基本框架。到 2025 年，基本形成以国家物流枢纽为核心的现代化物流运行体系，推动全社会物流总费用与 GDP 的比率下降至 12%左右。
根据《规划》，结合“十纵十横”交通运输通道和国内物流大通道基本格局，选择127个具备一定基础条件的城市作为国家物流枢纽承载城市，规划建设212个国家物流枢纽，包括41个陆港型、30个港口型、23个空港型、47个生产服务型、55个商贸服务型和16个陆上边境口岸型国家物流枢纽。
下面赶紧来看看
广西哪些地方成为
国家物流枢纽布局承载城市！
南宁、柳州
陆港型国家物流枢纽承载城市
依托铁路、公路等陆路交通运输大通道和场站（物流基地）等，衔接内陆地区干支线运输，主要为保障区域生产生活、优化产业布局、提升区域经济竞争力，提供畅通国内、联通国际的物流组织和区域分拨服务。
广西南宁铁路物流中心正式开通运营。资料图
钦州-北海-防城港
港口型国家物流枢纽承载城市
依托沿海、内河港口，对接国内国际航线和港口集疏运网络，实现水陆联运、水水中转有机衔接，主要为港口腹地及其辐射区域提供货物集散、国际中转、转口贸易、保税监管等物流服务和其他增值服务。
钦州港口。资料图
南宁、柳州
生产服务型国家物流枢承载城市
依托大型厂矿、制造业基地、产业集聚区、农业主产区等，主要为工业、农业生产提供原材料供应、中间产品和产成品储运、分销等一体化的现代供应链服务。
南宁、桂林
商贸服务型国家物流枢纽承载城市
依托商贸集聚区、大型专业市场、大城市消费市场等，主要为国际国内和区域性商贸活动、城市大规模消费需求提供商品仓储、干支联运、分拨配送等物流服务，以及金融、结算、供应链管理等增值服务。
防城港（东兴）
崇左（凭祥）
陆上边境口岸型国家物流枢纽承载城市
依托沿边陆路口岸，对接国内国际物流通道，主要为国际贸易活动提供一体化通关、便捷化过境运输、保税等综合性物流服务，为口岸区域产业、跨境电商等发展提供有力支撑。
东兴口岸。资料图