上林老表摩骑踏上返乡路，路程达10个小时以上!
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实拍摩骑大军千里返乡路 塑料纸绑腿、胶带防风
这支神曲唱出了
骑车回家的真正原因
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正值春运大幕开启，路上车辆明显增多。苏文勇骑上摩托车，从佛山出发，一路向西，路经广东肇庆、广西梧州，再到达他的老家南宁上林县云灵村，总里程超过600公里。这样的路程，对开车来说，都算得上长途了。骑摩托车以每小时60公里的速度，不眠不休，也需要10个小时以上。
在广东佛山龙山加油站，苏文勇引起了记者的注意：花白的头发、穿着一双又脏又破的单皮鞋，一口外地人很难理解的广西“白话”。因为没有提前报名，他不符合加油站“免费加油”的条件，但又想争取一下，至少可以省下100元钱。好在了解了他的情况后，加油站开了绿灯，为他免费加了一箱油。苏文勇今年54岁，来自广西南宁。2008年来佛山打工，一直坚持骑摩托返乡过年。他几乎拥有“摩骑大军”所有的特点：广西籍（广西人占了摩骑大军90%以上）、常年骑摩托回家、买不到火车票、嫌汽车票贵……
出发前，苏文勇先将其老婆和女儿送上返乡的大巴车，当日的汽车票已经涨到了350元，比平时高了一倍。他不舍得花这个钱，又不愿意让老婆孩子跟着自己受罪。“骑摩托车的人不冷，但是坐在后面的人受不了。”他的老婆也年过50岁了，随他一起在佛山打工。骑上摩托车，从佛山出发，一路向西，路经广东肇庆、广西梧州，再到达他的老家南宁上林县云灵村，总里程超过600公里。这样的路程，对开车来说，都算得上长途了。骑摩托车以每小时60公里的速度，不眠不休，也需要10个小时以上。
正值春运大幕开启，路上车辆明显增多，小汽车、大卡车、油罐车混在一起。苏文勇的摩托车独自穿行在各种车辆中间，似乎随时都能被车辆的洪流吞掉。“现在比前几年好骑多了，以前路上摩托车更多，一辆挨着一辆，一不小心就会撞在一起。”苏文勇记不清骑行返乡多少次了，仅过年就有8次。
2月2日晚上8时左右，在骑行6个小时后，行程近半，但当日赶回家并不现实。苏文勇决定住宿一晚，旅店是他多年来常住的一家，这次要价70元，比平时涨了10元，让他犹豫了片刻。第二天早上7时30分，苏文勇准时起床，在地摊吃了碗米粉便再次上路。
据统计，因交通事故，每年这个时候都会导致20余名骑摩托者死亡。这么多年来，苏文勇沿途见到的事故多了。一路上，他尽量控制速度，每隔一段时间，就要停下休息片刻，活动活动筋骨，跺跺冻僵的双脚。2月初，两广地区气温虽然在零度以上，但长途骑行，寒冷依然是绕不开的困难。
内容来源：中国日报网
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