聚焦 | 前三季度进出口成绩单出炉，中国外贸顶住压力了吗？
10月13日，在国新办举行的新闻发布会上，海关总署新闻发言人、统计分析司司长吕大良介绍了2023年前三季度进出口情况。据海关统计，前三季度我国进出口总值30.8万亿元人民币，同比微降0.2%。其中，出口17.6万亿元，同比增长0.6%；进口13.2万亿元，同比下降1.2%。
“总的看，在世界经济复苏势头不稳的大环境下，我国外贸顶住压力，稳规模、优结构持续推进，积极因素不断积蓄。”吕大良表示，随着我国经济运行持续好转、内生动力持续增强，稳外贸各项务实举措效用持续发挥，进出口运行态势将更加稳健、质量效益将进一步提升，促稳提质目标一定能够实现。
吕大良介绍，今年前三季度，货物贸易进出口平稳运行、积极向好。具体分析，主要有以下五个方面的特点。
一是外贸规模稳中有增，9月份创年内单月新高。从季度看，进出口逐季抬升，一、二、三季度进出口分别为9.72万亿元、10.29万亿元、10.79万亿元；从月度看，9月份当月进出口3.74万亿元，环比连续2个月增长，规模创年内单月新高。
二是民营企业进出口较快增长。前三季度，我国民营企业进出口16.34万亿元，同比增长6.1%，占我国进出口总值的53.1%。同期，外商投资企业进出口9.42万亿元，国有企业进出口4.95万亿元，分别占30.6%和16.1%。
三是对共建“一带一路”国家进出口好于整体。前三季度，我国对共建“一带一路”国家进出口14.32万亿元，同比增长3.1%，占进出口总值的46.5%。
据介绍，今年是共建“一带一路”倡议提出十周年，为全面展示十年来中国与共建国家外贸发展取得的成就，近期，海关总署编制完成了中国与共建“一带一路”国家贸易指数，该指数由2013年基期的100升到2022年的165.4，共建“一带一路”对贸易的促进作用持续增强。
四是机电产品出口占比提升。前三季度，我国机电产品出口10.26万亿元，同比增长3.3%，占出口总值的58.3%，较去年同期提升1.5个百分点。其中，汽车及其零配件、船舶、电工器材分别增长48.2%、26.8%、16.2%。同期，劳动密集型产品出口3.07万亿元，占17.5%。
五是大宗商品、消费品进口扩大。前三季度，我国能源、金属矿砂、粮食等大宗商品进口量同比增加16.5%。其中，原油、天然气和煤炭等能源产品8.6亿吨，增加31.8%；铁、铝等金属矿砂10.86亿吨，增加7.8%。同期，进口消费品1.46万亿元，增长3.1%。其中，干鲜瓜果及坚果、医疗保健品分别增长22.8%、18.5%。
外贸运行在“稳”的同时呈现出“好”的积极变化对于当前我国外贸形势，吕大良表示，今年以来，世界经济复苏势头不稳，外需走弱、价格下跌，叠加去年高基数影响，我国外贸增长面临不少压力。但随着国内各项政策的精准发力、走深走实，企业主动求新求进、应变克难，前三季度我国外贸平稳运行，同比增速基本持平，并呈现出积极向好的发展态势。
具体来看当前我国外贸形势，吕大良介绍，首先是“稳”，这是基本面。一是规模稳，二、三季度，进出口均在10万亿元以上，保持了历史较高水平；二是主体稳，前三季度，我国有进出口实绩的外贸企业增至59.7万家，其中2020年以来持续活跃的企业进出口值占整体的近八成；三是份额稳，根据初步测算，前7个月，我国出口国际市场份额与去年同期基本持平。“稳”是我国外贸高质量发展的坚实基础，也是外贸抗压抗逆能力的集中体现。
在稳的同时，当前外贸运行还呈现出“好”的积极变化。吕大良介绍，这主要有四个方面的体现。
一是整体趋势好。进出口规模逐季扩大、月度走势向好；特别是9月份，在环比少三个、同比少一个工作日的情况下，规模创下年内的月度新高，如果剔除工作日差异影响，9月份进出口同比增长0.9%。
二是民企活力好。前三季度，民营企业月度进出口增速均高于整体，民营企业自主品牌产品出口比重同比提升0.7个百分点至22.7%，汽车、工程机械、电子消费品等领域品牌知名度进一步提升。
三是市场潜力好。前三季度，我国对中亚、非洲、拉美等新兴市场进出口分别增长33.7%、6.7%和5.1%，均高于我国外贸整体增速；近期，我国对欧盟、美国等传统市场进出口也明显改善。
四是平台发展好。前三季度，我国21个自贸试验区进出口5.65万亿元，增长4.6%，占我国外贸整体比重进一步提升到18.3%；海南自贸港进出口增长20.3%。
关于下一步外贸走势，吕大良表示，近期世界贸易组织、国际货币基金组织等均对全球贸易碎片化表示了担忧，世贸组织将今年全球商品贸易量增速从此前预测的1.7%下调到0.8%，说明世界经济复苏和可持续发展仍然面临巨大挑战，我国外贸面临的外部环境依然复杂严峻。
“但也要看到，我国经济恢复向好的积极因素仍在不断积聚。”吕大良谈道，随着我国外贸稳规模、优结构持续推进，“稳”的基础更加扎实，“好”的变化将更加突出，有理由有信心实现全年外贸促稳提质目标、持续发挥进出口对经济的支撑作用。
四季度出口增速有望回升在全球贸易环境承压的背景下，我国进出口总量未有明显萎缩，已能体现我国外贸整体的韧性。但后续走势如何，能否进行修复，依旧是需要考虑的问题。
外贸后续如何企稳回升？有专家认为，进出口最悲观的阶段应该已经过去，四季度增速有望回升。“我们认为四季度出口金额当月同比大概率在三季度的基础上上行，但是短期内仍面临挑战，上行幅度可能不会很大。”英大证券公司首席宏观经济学家郑后成说。
“四季度出口金额当月同比大概率在三季度的基础上上行。其中一方面是去年基数下行，从价格角度看，在翘尾因素的拉动力量趋弱的背景下，四季度PPI当月同比上行动能减弱，但是大概率高于三季度，在价格角度对四季度出口金额当月同比形成支撑。”郑后成谈到。
北京大学汇丰商学院的报告认为，考虑到海外感恩节和圣诞节有一定补库需求、中国稳增长政策以及基数效应，进出口最悲观的阶段应该已经过去。预计四季度进出口增速将反弹，保持贸易顺差。
中国银行研究院发布《2023年四季度经济金融展望报告》则认为，第四季度，全球经济增速将继续回落，国际需求仍然较弱。但是上年同期出口增速开始回落甚至转正为负，基数明显降低。进入第四季度，油气等国际大宗商品价格有望回升，价格对出口金额增长的拖累作用或有所减弱。在低基数背景下，我国出口增速有望回升。
该报告预计，第四季度，我国出口同比增长约为4.8%，全年同比下降3%左右。
商务部研究院学位委员会委员白明则认为，未来3年内，随着外贸出口结构不断优化，出口产业链延长，出口产品的附加值增加，增强规模、提升品质，“新三样”出口还有增长空间。
不过，近期也有预警报告中提到，需要关注全球快速扩产及补贴刺激下，光伏产业或面临过剩风险、新能源技术所伴生的数据安全风险等问题。
“中国‘新三样’发展之快、地位在全球之领先都非常突出。从总量来说，今后需求空间依然非常大。但短期也确实面临一些挑战，比如部分产能可能扩张太快，可能面临一些产能过剩、利润下降阶段。”在近日举办的中新社国是直通车“能源中国：安全、绿色与繁荣”对话中，能源基金会首席执行官兼中国区总裁邹骥谈到。
不过，邹骥也认为，从宏观角度看，短期挑战阶段是个动态的过程，不会改变绿色产业长远发展所带来的需求大幅增加的趋势。因此，宏观上的需求增加和微观上的部分企业因过度扩张面临困难，可能是并存的。怎么让这些产业在保住竞争优势的同时还能不断升级迭代，保持处于领先地位，是个考验。
来源：综合证券日报、时代周报
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