重磅！这条途经肇庆的高铁，取得关键性突破！

重磅！

途经肇庆的广湛高铁，

取得关键性突破！

穿海旅程指日可待！

距离贯通仅剩2.5公里！

多个项目取得关键性突破

3月27日上午，

广湛高铁湛江湾海底隧道工程传来喜讯，

“永兴号”盾构机完成“穿海”任务后，

正在湛江主城区地下埋头掘进。

目前累计进尺已突破5000米，

占盾构隧道长度的66%，

距离盾构隧道贯通仅剩2.5公里，

标志着国内独头掘进距离最长的

穿海高铁盾构隧道

在建设进度上再创新举。

湛江湾海底隧道成型隧道入海处

3月28日，

广湛高铁漠阳江特大桥

（60+96+60）米连续梁顺利合龙，

打通了架梁主线的关键通道，

加速了预制箱梁架设进度，

为后续铺轨施工奠定坚实基础。

3月30日凌晨，

随着最后1立方米混凝土顺利浇筑完成，

长兴村特大桥跨G15沈海高速

（72+128+72）米连续梁

在阳西境内顺利合龙，

标志着项目工程建设取得关键性突破，

为广湛高铁早日建成通车打下坚实基础。

广湛高铁长兴村特大桥跨G15沈海高速连续梁顺利合龙

广湛高铁（茂名段）

全线隧道已顺利贯通

据悉，

由中铁七局承建的

广湛八标段全线5处隧道合计总长4.4公里，

历时20个月，

实现了所有隧道的顺利贯通，

顺利完成了业主制定的节点计划，

为广湛高铁顺利建成通车，

奠定了良好的基础。

广湛高铁（茂名段）的天山隧道 

穿越海底到达湛江仅需90分钟

广湛高铁是

连接粤港澳大湾区和海南自贸区

高速铁路大通道的重要组成部分，

是广东省建设里程最长、

投资最大的高铁项目。

图源 中国铁路

项目正线全长400.111公里，

设计行车时速350千米/小时。

正线自广州站引出，

向西经佛山、肇庆、云浮、阳江、

茂名、湛江，终至湛江北站。

广湛高铁

有望在2024年建成通车，

届时，广州中心城区至湛江中心城区

可实现90分钟互达，

肇庆到湛江也只需一个多小时！

将来，

只需一个多小时，

肇庆人就可以乘坐这趟穿越海底的高铁

轻松抵达湛江游玩、吃海鲜啦！

真是想想都相当期待呢~

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◆部分资料来源 广东发布、湛江日报、茂名日报

◆编辑 梁海贤

◆二审 郭晓琳

◆三审 李纯