几类减振器简介及其相应的弹性元件性能比较
减振器的弹性元件是其核心部件之一，本文根据弹性元件的不同对几类减振器进行了简单的介绍，并给出了相应弹性元件的性能比较。
橡胶金属减振器分为橡胶金属一体式减振器、橡胶金属装配式减振器及橡胶金属装配一体式减振器。金属橡胶材料是一种均质的弹性多孔物质，由金属丝经过螺旋成型拉长，相互缠绕模压而成，因具有类似橡胶的弹性得名。它既具有所选金属的固有特性，又具有类似于橡胶的弹性和阻尼特性。由于金属橡胶材料可适应腐蚀环境、不易老化等多方面优点，因此由金属橡胶材料制成的减振器(金属橡胶减振器)常用于船舶的设备与船体机座之间的减振。
金属减振器主要是指由金属纤维或金属丝团、金属网或多孔金属制成的金属减振器，它主要包括金属弹簧减振器、钢丝绳减振器等。它是一种阻尼减振器，其特别适用于极端恶劣工作环境下的缓冲、阻尼、减振结构。美国早在上世纪60年代开始就已经在武器设备上大量使用。
气动减振器是指在柔性密闭容器中加入压力气体，当气体弹簧变形时，利用内部气体压缩反力及因气体变形有效受压面积改变而增加的反力之和来提供弹性恢复力的一种减振器。由于它能够提供很低的共振频率，因此他对高频振动有很好的隔振效果，可有效的避免橡胶减振器高频隔振时因驻波现象而导致高频隔振效果下降的弊端。
聚合物材料减振器主要指采用合成聚合物材料做弹性元件的减振器。由于聚合物材料兼具弹性恢复和通过粘性流动以热的形式耗散能量的特性，因此由其制作的减振器具有良好的减振降噪效果，目前已经成为一类重要的减振器。美国、西欧和日本等国家有一些企业就专门从事聚合物减振材料和聚合物材料减振器的研究和应用。
磁流变减振器主要是运用运用磁场来构成弹性的可控减振器。它们将振动能像转换为电能的形式加以回收利用或油液的热能耗散掉。它们可以根据受控结构的振动状态，按照一定的控制规则迅速自动调整减振器的参数，从而能够适应设备不同工况下的减振需求。目前国外已经有一定的实际应用，取得了较好的效果。
上述几类减振器的弹性元件性能各不相同，对比如下，其中A代表优秀，B代表良好，C代表合格，D表示不合格。
工作能力比较
固有频率和承载力比较
减振性能比较
参考资料：
姚雄亮、张阿曼《船体振动与噪声》，国防工业出版社出版。
声明：本文由声振之家参考相关资料整理，转载需转载，请注明：来自@声振之家公众号。