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公安部提醒!高速发生惨痛连环相撞事故,"凶手"又是它!天津车主们千万当心!这3188处路段“团雾”高发 转需收藏!

天津人都在看☞ 天津族 2019-12-07

11月19日早上7点20分左右,大广高速河南驻马店段,因大雾发生二十辆车连环相撞事故。20日,来自河南省平舆县委宣传部的最新消息称,该连环相撞事故目前已致9死9伤,经初查系突发团雾引发。

通报称,11月19日7时23分至7时45分,在大广高速平舆县杨埠收费站南2148公里-2149公里处,由南去往周口方向,发生三起货车追尾事故。截止目前,事故共造成9人死亡,9人受伤。伤者目前生命体征稳定。

无人机航拍的事故救援现场(新华社)


    图为19日事故现场 平舆官方供图


经初步调查,事故系因突发团雾,在上述时段内导致2公里范围内发生三起车辆追尾事故。


图为19日救援人员在现场实施救援 平舆官方供图


据悉,上述三起追尾事故共造成28辆货车不同程度受损。经全力科学处置,事故现场由北向南方向于当日16时40分通行,由南向北方向于当日17时50分全部处理完毕,大广高速双向恢复通行。


团雾是什么?


“团雾”本质上也是雾,是受局部地区微气候环境的影响,在大雾中数十米到上百米的局部范围内,出现的雾气更“浓”、能见度更低的雾。团雾外视线良好,团雾内一片朦胧。团雾预测预报难、区域性强,容易造成重大交通事故。


能见度极低的大雾天 周毅 摄


团雾因局部水汽受辐射降温而引起。当低层水汽条件比较好的时候,团雾比较容易出现,尤其是雨后一到两天,如果天气晴好就比较容易出现。


开车遇到团雾 到底有多可怕?


秋冬季节,正是团雾多发季,团雾又被称作交通安全的“隐形杀手”,指的是受局部地区微气候环境影响,形成的小范围浓雾,尤其在高速公路上,非常容易影响驾驶人视线。

据统计,雾天发生交通事故的概率比平常高出几倍,甚至几十倍,因浓雾、团雾造成多车连续追尾事故屡有发生,损失严重,极具杀伤力。开车遇到团雾,到底有多可怕?↓↓↓


团雾通常在哪儿出现?


冬季易出现团雾,一般出现在昼夜温差较大、无风的夜间,或者是早6时至8时。


团雾一般出现在地势低洼、空气湿度大的地区,与局部小气候环境关系密切。多是雨后山区高速公路,前提条件是昼夜温差大、无风。


大雾天气中市民出行 中新社记者 杨可佳 摄

减速行驶 避免急刹车


交警部门提醒,行经团雾多发路段——

①减速行驶,能见度小于200米时,车速不得超过每小时60公里;能见度小于100米时,车速不得超过每小时40公里;能见度小于50米时,车速不得超过每小时20公里。但应避免急刹车,更不要就地停车,以免发生追尾事故。

△资料图

②迅速打开雾灯、近光灯、示廓灯、前后位灯和危险报警闪光灯,通过路面标线及前车尾灯引导视线,行驶中不要急打方向、随意变更车道。

△资料图

③对于因能见度过低或前方事故等原因无法行驶时,驾驶人应将车辆立即停到应急车道或者紧急停车带,打开危险报警闪光灯,车上人员应马上转移至公路右侧护栏外的安全地点,同时拨打报警电话。


近期,各地公安交管部门对高速公路团雾多发路段进行了排查,排查出年均发生3次以上团雾的高速路段3188处,并由公安部交管局发布了一份“团雾地图”。

在这3188处易发生团雾的高速公路路段中,年均发生10次以上团雾的路段有916处,年均发生30次以上团雾的路段228处,还有79处路段年均发生团雾的次数超过50次。

其中,在京津冀境内,有近百处路段易发生团雾,渝昆高速G85云南境内有10处路段团雾多发,达200天以上,此外,广东、贵州、福建等地多条高速路段也有超过140天的时间易发团雾。

开车遇到团雾 到底有多可怕?

秋冬季节,正是团雾多发季,团雾又被称作交通安全的“隐形杀手”,指的是受局部地区微气候环境影响,形成的小范围浓雾,尤其在高速公路上,非常容易影响驾驶人视线。

据统计,雾天发生交通事故的概率比平常高出几倍,甚至几十倍,因浓雾、团雾造成多车连续追尾事故屡有发生,损失严重,极具杀伤力。开车遇到团雾,到底有多可怕?来看一段视频↓↓

△视频:什么是团雾?

团雾突发性强 极易造成连环事故

团雾具有突发性、局地性、尺度小、浓度大的特征。

它的范围比较小,团雾外视线良好,团雾内四周朦胧,能见度很低,只有几十米,甚至十几米,属于特强浓雾;团雾分布不均匀,有些区域很浓;团雾覆盖面积大小也不一致,长度从1公里到5公里不等。

由于团雾突然出现、难以预报,驾驶人猝不及防、失去视线,本能急踩刹车,容易导致车辆追尾。

提醒:减速行驶 避免急刹车

交警部门提醒,行经团雾多发路段——

①减速行驶,能见度小于200米时,车速不得超过每小时60公里;能见度小于100米时,车速不得超过每小时40公里;能见度小于50米时,车速不得超过每小时20公里。但应避免急刹车,更不要就地停车,以免发生追尾事故。

②迅速打开雾灯、近光灯、示廓灯、前后位灯和危险报警闪光灯,通过路面标线及前车尾灯引导视线,行驶中不要急打方向、随意变更车道。

③对于因能见度过低或前方事故等原因无法行驶时,驾驶员应将车辆立即停到应急车道或者紧急停车带,打开危险报警闪光灯,车上人员应马上转移至公路右侧护栏外的安全地点,同时拨打报警电话。

△视频:行车途中遇到团雾该怎么办?

后台回复3188了解3188处易发生团雾的高速公路路段详情。

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