海尔美的富士康角力工业互联网，“药方”是什么？

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来源 | 第一财经

从机器换人，到工业互联网，中国制造业转型升级再上台阶。5G试商用也给工业互联网推广带来新的契机。

海尔智家（原青岛海尔）的大规模定制COSMOPlat平台、美的集团软硬结合的M.IoT平台，以及富士康的BEACON平台，均已把数字化转型的经验跨界输出到多个行业，但如何帮助到中小企业还是一个难点。

从2013年到2018年，中国工业互联网市场复合年增长率约18%，预计到2020年市场将达6929.12亿元。海尔智家、美的集团、工业富联都在构筑工业互联网的“第二跑道”，与此同时，它们也需要统一标准，共同推动行业成长。

制造转型的不同“药方”

中国有全球最丰富的制造业门类，随着人口红利逐渐消失，原先大规模、低成本制造的优势减弱，如何重塑中国制造的竞争力？制造业巨头们给出不同的“药方”。

7月25日，海尔集团总裁周云杰在2019世界工业互联网产业大会上演讲时说，海尔COSMOPlat是具有中国自主知识产权、引入用户全流程参与体验的工业互联网平台，围绕衣食住行15个行业生态进行复制和推广。“我们做工业互联网是连用户、网器（智能设备）、流程，由大规模制造变为大规模定制，不入库率已达71%，即71%的产品从生产线上直接可以送达用户，生产之前就有了用户。”

目前，海尔COSMOPlat平台已经连接设备达4000多万台，上面的工业APP达2000多万个，连接了3亿多用户，在B端（商业）用户有4.3万家，开发者也有1万多个，形成了一个开放平台。

周云杰举例说，海尔COSMOPlat与山东威海荣成市的房车企业合作，把房车营地、房车、驴友结合在一起，形成出行生态。房车企业订单增加了62%，营地入住率提高了20%，车载资源方吸引了350多家。

美的2018年10月正式发布工业互联网平台 M.IoT。美云智数总经理谷云松7月26日向第一财经记者介绍说，M.IoT目前正在美的国内80%~90%的工厂推广，美的海外30%~40%的工厂也在推广中。美云智数公司成立两年多，M.IoT服务的客户已涵盖20多个行业、超过150家，包括永辉超市、长安汽车、广汽集团、万科、恒大、安踏、宁德时代等。

作为M.IoT的客户之一，视源股份信息中心高级总监曾戈告诉记者，视源主要做商用显示，2016年启动工业互联网项目，借鉴了美的的经验、案例与方法。“我们抓住工厂、供应商、经销商、服务商的所有流程节点，每个人都知道每个节点做什么。视源1000家供应商、20家加工厂，全部在系统中与我们协同，我们也可以获取它们生产的排程信息，提高了品质保障、交付效率。”

富士康的工业互联网BEACON，则主打“8K+5G+AIoT”的解决方案，因为它旗下的夏普有8K超高清显示技术。第一财经记者了解到，8K摄像机、8K显示屏将应用于智能工厂，各种传感器信息和影像信息以无线连接，用图像处理来做生产质量检查。比如，手机壳上像头发丝那样细的刮痕，通过AI技术来分析超高清影像就能自动检测出来。

如何帮助中小企业升级

今年中国发放了5G牌照，5G在国内试商用，这为工业互联网海量数据的快速传输创造了条件。

海尔工业智能研究院上周在2019世界工业互联网产业大会期间，发布了全球首个智能+5G互联工厂。通过AI+5G的技术组合，整个工厂可以实现全流程信息自感知、全要素事件自决策、全周期场景自迭代。

美的广州南沙空调工厂，5G信号已经进入厂区。第一财经记者上周参观时看到，4万多平方米的厂房内，各式机器人在自动化生产线、注塑、立体库等环节各司其职，智能网关技术让41类189台设备上网连接，未来5G将实现海量工业数据更好地实时互通。设备联网后，一天产生几兆数据，该厂采取分布式存储，像注塑车间的每组注塑机和机器人配一台电脑，计算好结果再上传。

在夏普“8K+5G”生态发布会上，中国电信的代表介绍说，富士康的边缘计算、数控转发、信息运算使终端算力上移；中国电信的5G网络、光网络、云计算使云端算力下沉。两者融合的通信能力将为计算系统结合带来巨大革命，在边缘形成算力融合，打造云（云计算）、移（移动）、物（物联网）、大（大数据）、智（人工智能）、网（工业互联网）协同计算体系，实现智能制造无忧工厂。

5G通信在美的、海尔、富士康的大型工厂试点也才刚刚落地，对广大的中小制造企业来说，应用结合5G通信的工业互联网似乎显得有点遥远。

谷云松说，数字化的挑战在于价值认知和资源投入。“我这两年差不多见了30多个董事长或总裁，大部分解决他们的问题就是数字化到底有什么价值，新的数字化跟过去数字化有什么不一样。”现在数字化不是工具，变成企业的能力。同时，企业面临投入大或者水平低的两难选择，特别是年营收规模30亿、50亿的公司，无法大规模投入，投入少又无法达到高水平。

软件本土化是降本的方法之一。美的南沙工厂注塑件立体库使用了20多台AGV无人运输小车，它们按照系统指令，自动把各种塑料件放入1500个小方格里，过程采用热度管理软件，物料使用越多，放在越近入口的地方。介绍人员说，这个软件库卡有专利，已实现国产化，成本降下来了。

与区域合作是另一个方法。海尔COSMOPlat平台已与多个地方合作，帮助区域特色产业实现制造升级。周云杰举例说，海尔帮山东淄博的建材行业整合到一个工业互联网平台，现在地方环保达标，产品毛利率提高2.3倍，用户成本下降18%，制造成本降低7.5%，质量也提升了。

还可以通过大中型工厂，带动上下游的小微企业“联网”。如，美的南沙工厂把465个供应商、外协物流车队等都拉入M.IoT平台，提高供应链响应速度。美的南沙工厂总工程师赵攀认为，精益制造是智能化的基础，从精益生产、自动化到信息化深度融合，中小企业也需要走过这一历程。老旧设备的联网难度较大，所以发展工业互联网是一个渐进过程，不能一步登天。

多个阵营的竞争与合作

目前，工业互联网平台企业主要有四类，一是装备与自动化企业，从自身核心产品能力出发构建平台，如GE、西门子、ABB等；二是生产制造企业，将自身数字化转型经验以平台为载体对外提供服务，如三一重工（树根互联）、海尔（COSMOPlat）、航天科工（航天云网）等；三是工业软件企业，借助平台的数据汇聚与处理能力，提升软件性能，拓展服务边界，如SAP、Oracle、用友等；四是信息技术企业，发挥IT技术优势将已有平台向制造领域延伸，如IBM、微软、华为、思科等。

海尔COSMOPlat、美的M.IoT和富士康BEACON都属于第二类。据海尔智家2018年年报，海尔COSMOPlat平台去年收入已达70亿元。而谷云松告诉第一财经记者，去年美云智数的软件销售收入约3.5亿元，今年将超过4亿元。与海尔、美的类似，工业互联网在工业富联的营收占比也较低。

其实，工业互联网的产业链是很长的，即使相互之间存在竞争，也有很大的合作或协同空间，尤其在当下中国工业互联网产业还处于起步阶段，更需要各大“玩家”们在竞争中加强合作。

高工产研机器人研究所所长卢彰缘分析说，目前宏观经济环境不好，中国制造业处于阶段性低迷期，但从去年底到今年，工业互联网关注度持续提升。以前更多侧重在生产自动化，现在则需要把生产数据、用户数据、设备数据连接在一起，实现互联互通。解决了数据的连接和存储之后，如何充分发挥工业互联网平台上的数据价值则是今后的方向之一。

卢彰缘认为，不同的工业互联网平台有不同的优势模块，像阿里的ET工业大脑有大量用户数据，但欠缺工业经验，而海尔、美的、富士康的工业互联网平台积累了大量工业经验和内部试错教训。即使都是制造企业的工业互联网平台，侧重点也不同，比如COSMOPlat是大规模定制、树根互联是产品生命周期管理。“未来的商业模式，合作共赢是趋势，工业互联网也需要统一标准。7月初，华为、联通、富士康、腾讯等共同发起成立深圳工业互联网联盟，便是一个例子。”

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