对宝马来说，在华销量突破300万辆只是一个全新的开始

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宝马汽车，一个无人不知无人不晓的高端汽车品牌，自1916年成立以来已经拥有101年的历史。当1994年宝马集团正式进入中国，它用18年半的时间从0到100万，仅用4年半从100万到300万。可见，中国消费者对宝马品牌及其产品的认可和信任。

4月6日，全新740Li车型作为宝马在中国市场交付第300万辆汽车正式交付到消费者手中，伴随着这台全新740Li的交付，宝马懂得了感恩，并将用实际行动来回馈中国消费者。

正如宝马（中国）汽车贸易有限公司总裁刘智表示：“今天，宝马集团在中国实现了300万辆的新高度，由衷感谢中国客户300万次的认可。这将作为宝马集团在中国全新的起点，我们将在300万辆的基础上推动‘全新第一战略’在中国的落地，通过数字化的客户接触点，推出更多以客户为中心的优质服务，把科技的创新融入客户体验，立足当下，开辟未来。”

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引领全新出行方式，让用户切身感受到便捷。

BMW云端互联数字化售后服务平台就是一个服务于客户的最好例证。去年年底，中文版BMW云端互联系统正式进入国内。

它可以随时提供出行所需的各种信息，包含“旅程管理”、“车辆服务”、“高档出行服务“以及”生活方式及娱乐服务”等四大类别的服务。并可以通过与多种客户端的智能连接，因此具有多重扩展性，未来将纳入更丰富的应用和功能，满足当下更多追求时尚的客户用车需求。

此外，在全新的出行方式将会在国内正式推出，宝马有望成为全新出行方式的引领者。刘智在现场宣布，宝马官方推出的汽车共享项目即时出行也已经开始试点，明年将在中国正式推出。DriveNow（即时租赁）、ParkNow（即时停车）和即时充电（ChargeNow）等数字化服务也将成为宝马未来移动数字化发展的关键产品。

自动驾驶近年来成为汽车行业的一个热点，那么宝马为什么要做自动驾驶呢？

首先，提高驾驶的安全性，希望在自动驾驶或手动驾驶场景下，都能提供俱佳的安全性；

其次，提供驾驶的舒适和享受性，让用户在上下班高峰期有相对舒适的体验；

第三，提高驾驶效率，通过智能驾驶技术节约时间和能源。

因此，自动驾驶技术的优势非常明显，宝马也正是看到了这样的前景，已经着手开始这方面的研究，甚至已经在华开展了超过1.4万公里的自动驾驶道路测试。

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新能源汽车是未来行业的发展趋势

▲BMW i3

新能源汽车是当今汽车行业发展的另一个方向。由于各个国家或地区对于汽车尾气排放标准的不断提高，新能源汽车较普通内燃机车更为节能环保，同时具备优秀的动力性能，各大汽车厂商纷纷进入该领域。而宝马在新能源汽车方面算得上是在豪华品牌中布局相对比较完整的品牌了。

得益于宝马在新能源汽车方面的大量投入以及不断推出新车型，去年在全球销量上已经突破6.2万。而在中国市场，宝马已经推出了5哥车系共9款新能源产品，涵盖了轿车、跑车和SUV车型。同时，宝马还积极建设充电设施，目前已建成的公共充电桩已达1700个。未来，宝马将继续大力建设此类设施，让购买新能源产品的用户能够更为方便。

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经销商是产品和服务与用户最为直接的桥梁

只有好的产品，没有产品和服务与用户之间的桥梁是不能够实现盈利的。因此，与经销商的合作同样是宝马非常重视的环节之一。只有通过将产品本身及服务理念传达给经销商，客户才能够切身感受到来自品牌的关怀。

为了确保服务质量，宝马在中国建立了4大培训中心和15个培训基地，每年将为经销商员工提供25万人次的培训。只有通过这样的合作，才能实现与经销商的共赢。而就在本月初，宝马（中国）正式设立全新部门——经销商关系发展部，旨在进一步推动宝马与经销商合作伙伴关系的健康、可持续发展。

此外，网店的大面积覆盖才能够让用户在“家门口”就能享受到相应的服务。目前，宝马已经在270个城市拥有经销商服务网店，未来将继续因地制宜发展更多的服务网点，真正让服务走进用户。

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本土化及年轻化是宝马在华发展的又一重要关键词

▲全新BMW 1系运动轿车

为了适应中国市场，宝马不断推出适合我国消费者的新车型，加长轴距的新BMW X1、运动旅行车新BMW 2系以及全新的BMW 1系三厢运动轿车不论在售价还是在定位上都更符合当下年轻消费群体的定位。

▲全新国产BMW 5系Li

其次，即将在上海车展亮相的全新BMW 5系Li将会用全新的面貌迎接更多的消费者，更豪华更科技以及更为运动将会是这款专为中国市场加长轴距的全新BMW 5系Li所具备的优势。据官方消息，全新BMW 5系Li将首次在国产5系上搭载M套件，届时，“天生”就运动的5系将会更加运动时尚。

23年的在华历史，300万辆的在华销量，这仅仅是宝马在中国的全新开始，未来的宝马将不断为中国市场带来更高规格的产品以及更为优质的服务。宝马在中国的路还很远，细心耕作便是宝马领悟到的真理，可持续发展就是宝马对企业长久发展的最终目的。

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