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“哪怕岛上只有一名中国人,也要把他接回家!”14年,最“硬核”的安全感!

共产党员 2023-02-16

2008年12月26日

人民海军派出首批舰艇编队执行护航任务

开启了我海军常态遂行远海任务的新纪元

“我是中国海军护航编队

如需帮助,请在16频道呼叫我”

这一中、英双语通告

回响在大洋之上,从未间断

……

今天,让我们一起回顾

中国海军护航史上难忘的瞬间



首批护航编队启航
10年前,亚丁湾地区海盗猖獗,安全问题困扰着各国商船。
 
2008年12月,世界的目光聚焦在中国人民海军武汉舰、海口舰和微山湖舰上。12月26日,由这三艘军舰组成的中国人民海军首批护航编队从三亚启航,赴亚丁湾、索马里海域执行护航任务。
 
这是中国人民海军首次赴海外维护国家战略利益、首次组织海上作战力量赴海外履行国际人道主义义务、首次在远海保护重要运输线安全。


首次护航行动

2009年1月6日,首批护航编队开始执行首次护航任务,为四艘中国商船伴随护航。1月29日,护航编队首次解救了被海盗船只围堵的希腊籍商船。



常态化护航行动开启的10年间
中国海军护航编队
劈波斩浪、接力前行
护送中外船舶7000余艘次
赢得了外国海军同行的尊重
展示了中国海军的大国风范

中外商船的“守护神”
来自中国的安全感


2009年
首批海军护航编队
紧急救援被海盗快艇围攻的希腊商船


2017年

第25批护航编队

成功解救遭海盗劫持的图瓦卢籍货船

……




在亚丁湾索马里海域
中国海军安全、高效开展护航行动
成为中外商船的“守护神”
在一次次紧要关头挺身而出
赢得了中外商船的信任



越来越多的外国船舶
开始主动寻求中国海军的护航



这些外国船舶
在抵达安全海域后
也会通过鸣笛、灯光和感谢信等方式
向中国海军护航编队表达谢意
并组织船员列队
向中国海军护航舰艇致敬





“感谢祖国海军为我护航”“祖国万岁!”


2009年1月7号
中国海军在首次护航任务中
航经亚丁湾、索马里海域
中国商船船员
在“河北翱翔”号
这艘17万吨级的巨型货轮
红色顶甲板上打出了
“祖国万岁!”的标语


2009年2月9日
中国护航编队救出
“天裕8号”被劫渔民
在海口舰给“天裕8号”
实施补给时
“天裕8号”在驾驶室前打出了
“感谢祖国,祖国万岁!”等标语



2009年4月21日
中国海军第二批护航编队任务中
7艘中国商船加入护航编队
商船船员满怀兴奋与感激
挥动着双臂向中国海军致敬
并打出
“我爱你,中国”
“中国海军万岁”
等标语和横幅


2009年10月1日
被护商船向中国海军
第三批护航编队致谢
他们不忘祖国生日
在巨大的甲板上
打出“祖国万岁”等标语


2011年12月13日
在第十批护航编队
“海口”舰和“运城”舰护卫下
10艘中外商船起航
驶向亚丁湾东部海域
中外商船编成两路纵队
向中国海军致谢
被护中国商船“祥华门”
在甲板上涂写出
“祖国海军辛苦了!谢谢你们”的标语
来自希腊的“世界旅行家”号商船
也用英语打出
“感谢中国海军”的标语


2012年07月17日
海军第十二批护航编队
“常州”舰接护遭海盗劫持
长达570多天后获救的
台湾 “旭富1号”渔船26名船员
我国安徽籍船员李贺跳下飞机
泪流满面,大声向其他船员喊着:
“这是我们的军舰,我们安全了!”


2021年4月23日
正在亚丁湾、索马里海域
执行护航任务的
海军第37批护航编队
长沙舰、洪湖舰
首次为中国渔船船队实施伴随护航
护航途中
编队直升机和特战队员
全程保持战斗状态

为表达感激
渔船挂出写有
“感谢祖国海军为我护航”
“为祖国海军骄傲”字样的条幅
致敬人民海军


“和平之音”,亚丁湾上最美声音


经南海,过马六甲海峡,跨越印度洋,抵达亚丁湾、索马里海域……自2008年12月26日执行护航任务以来,中国海军已连续派遣42批编队执行护航任务。在漫长的护航线上,一批批编队接力传承、履职尽责,阔步走过了14年征程,展现了中国负责任大国的时代风采和使命担当。


“我是中国海军护航编队,如需帮助,请在16频道呼叫我。” 这条以汉英两种语言播发的通告,14年来在茫茫亚丁湾不断响起,成为引领来往船只的“和平之音”。截至目前,中国海军已累计完成1500余批次、7000余艘次中外船舶护航任务。


除了护送过往船只安全通过这片海域,中国海军护航编队还多次在关键时刻挺身而出,向国际社会提供公共安全产品。从积极承担世界粮食计划署船只的护航任务,到紧急调派舰船执行马航失联客机联合搜救任务;从为遭遇淡水危机的马尔代夫送去600多吨淡水,到急赴战火中的也门撤离中外人员……中国海军护航编队在一次次挺进深蓝中展现大国担当,赢得国际社会广泛赞誉。


亚丁湾上,“16频道”的“和平之音”铿锵有力,中国海军护航编队在深蓝航道上踏浪前行,为保障国家利益安全,为保障国际重要航道安全,为维护国际和地区和平稳定作出更大贡献。
首次与外军联合护航
2009年9月,海军第三批护航编队首次与俄罗斯海军执行联合护航任务,并共同组织联合反海盗演练。


首次获得航运和人类特别服务奖
2009年11月23日,武汉舰、海口舰、深圳舰、黄山舰和微山湖舰被国际海事组织大会授予“航运和人类特别服务奖”。

首次武力营救被劫持商船
2010年11月20日,第七批护航编队特战队员登上被袭击的中国籍特种运输船“泰安口”轮并驱离海盗,全数船员安全获救。


首次参加多国海上联合军演
2011年3月7日,第八批护航编队温州舰、马鞍山舰在卡拉奇港与多国进行海上联合军演。


首次为世界粮食计划署船只护航
2011年3月24日,第八批护航编队马鞍山舰采取伴随护航和随船护卫的方式,安全护送世界粮食计划署船只抵达博萨索港海域。


首次为叙化武海运船只护航
2013年12月31日,第十六批护航编队盐城舰与俄巡洋舰组成联合护航编队,同时与丹、挪各方舰艇加强联系在进入叙领海后便与丹、挪、俄舰艇按方案组织护航编队,开始为叙化武船只护航。


首次也门撤离中外公民
2015年春,也门内战爆发。为了保护海外中国公民安全,2015年3月26日,第十九批护航编队奉命前往也门。

“哪怕岛上只有一名中国人,我们也要把他安全接回家!”国家利益所至,舰艇航迹必达。10天时间,中国人民海军临沂舰、潍坊舰、微山湖舰劈波斩浪、往来奔袭,辗转3国4港1岛,分5批成功将621名中国同胞和15个国家的276名外国公民安全撤离。被救人员无论国籍、无论肤色、无论种族,在军舰上一律受到热情妥善安排。


这是一次实战背景下的国际人道主义援救行动,创造了我国首次动用军舰直接靠泊外国港口执行撤离任务、首次执行外国公民撤离任务、首次在交战区域炮火威胁下组织撤离行动的3项纪录,中国海军也门撤侨的荣光必将被载入史册……
护航编队首次环球访问
2015年4月3日,由济南舰、益阳舰和千岛湖舰组成的152舰艇编队完成护航任务后,赴埃及、瑞典、美国、古巴、澳大利亚等13国进行环球访问,此次任务历时309天,航经三大洋五大洲,靠泊16国18港,任务航程之远、途径海域之广、时间跨度之长、访问国家之多均创人民海军历史之最。


枕戈待旦,志在远洋
纵横四海,壮我海疆
护航14年
中国海军不畏艰险、战风斗浪
为保证国际重要贸易通道安全
维护世界和平稳定
作出了重要贡献
有中国海军在
满满都是安全感!




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来源:共青团中央(原文有删节)


责编:姚润萍

编审:陈卫平 陈竞超

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