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溜索过江的小姐妹长大了,一张跨越15年的合影……


达州新青年

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2007年一张照片记录了
云南省怒江傈僳族自治州余春花和余才妹姐妹俩溜索过江上学的场景

如今,15年过去了她们过得怎么样?全国两会期间记者来到两姐妹的家乡,实地探访

2014年,姐姐余春花
考入云南中医药中等专业学校毕业后成为了一名护士记者找到余春花时她刚刚完成疫苗接种工作

妹妹余才妹虽然没能考上大学但在精准扶贫开展以来余才妹和村民们一起发展草果种植依靠草果走上了致富路

“国家给我们建了桥以后

这样的溜索就很少了

只保留了一些给游客体验”

2018年12月30日

横跨怒江的悬索桥——乔马桥建成

余春花和余才妹的家乡也发生了巨大变化

当年艰险的溜索

成为了游客体验项目

姐妹俩说:

“我们这一代不需要再过溜索了

下一代也不需要再过溜索了

我觉得这就是幸福吧”



目前,怒江州草果种植面积达111.5万亩

鲜果总产量近4.74万吨

产值13.2亿元

已成为我国草果的核心产区

和云南省最大的草果种植区



溜索时代


溜索作为一种原始的渡河工具

在特定时期一定程度上

缓解了我国西部

边远深山沿江(河)地区

群众的出行难问题

但安全隐患大

运输效率低

难以满足群众对外

出行需求和运输需求

为彻底改善溜索地区出行条件

着力解决该特殊问题


2013年

交通运输部会同国务院扶贫办

联合制定了

《“溜索改桥”建设规划(2013—2015年)》

力争结束“溜索时代”



2015年全国两会“溜索改桥”被写入《政府工作报告》

党的十八大以来

中央和地方共同投入了近34亿元

在云南、四川、贵州等7个省(区)

实施“溜索改桥”项目

共建设桥梁309座

并配套建设796公里连接道路

项目覆盖约1168个建制村

和4000个自然村

惠及人口约165万

生活在峡谷深山中的人们

彻底告别溜索出行的历史

走上振兴家乡的希望之路


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来源:共青团中央编辑:灌篮大侠校审:童言无忌


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