激动！渝贵铁路开始验收了！官方披露：通车后每天至少开行……狂赞！

号外！号外

重庆至贵阳铁路扩能改造工程

（简称渝贵铁路，即此前人们常说的渝黔快铁）

开始静态验收啦

这意味着通车离我们越来越近了

西南最快的出海通道

渝贵铁路通达贵州，

可经广西再到广东和海南，

是西南地区最快捷的出海铁路通道。

渝贵铁路正线全长约340公里，

其中重庆市境内约110公里、

贵州省境内约230公里，

全线共设有重庆西、綦江东、桐梓东、

遵义东、息烽、贵阳北等12个车站。

渝贵铁路

全线设计时速为200公里，

渝贵铁路开通后，

重庆至贵阳的铁路平均旅行时间

将由目前的10小时压缩至2小时左右，

重庆至广州的铁路旅行时间

也将压缩到8小时以内。

渝贵铁路綦江东站主体工程完工 杨翼德 摄

日均客车输送能力超过80对

渝贵铁路通达贵州，

作为西南最快的出海通道

途径綦江的渝贵铁路

预计在今年底开通运营，

届时重庆至綦江仅需15分钟

渝贵铁路

小伙伴们最关心的可能就是

开通后的客运量以及票价

目前客运量官方已披露啦

日均客车输送能力将

超过80对！超过80对！超过80对

哇哦，这发车频率

跟公交有得拼了有木有

大写的期待

此次静态验收范围及内容

根据安排，

此次验收范围为渝贵铁路

童家溪站至贵阳北站间双线正线

及重庆、贵阳铁路枢纽的

相关工务、通信、信号、电力、

站房、牵引供电和客运服务等新建设施，

同时还包括沿线的环境水源保护和

防灾救援系统等配套工程。

为了保证渝贵铁路验收、

试验进度顺利推进，

成都铁路局联合建设、设计、

施工、监理和相关铁路单位，

严格按照“成熟一段、验收一段，

成熟一项、验收一项”的标准，

科学有序地开展这项工作。

静态验收结束后，

将进入联调联试、运行试验等阶段，

如各项工作顺利，

渝贵铁路有望年底

正式和渝黔两地市民见面。

想想建成通车之后

綦江到重庆就像下班回家一样

狂ZAN ！

来源丨綦江微生活

综合人民铁道、重庆日报、重庆晨报、贵阳日报

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