建好“四好农村路”，最重要的是这点！

解决群众出行难、运输难问题，最重要的一点，是要让百姓参与进来。

 “修一条路、造一片景、富一方百姓”。在四川乐山市犍为县，一条条特色鲜明的农村公路，盘山而建，犹如一条条丝带与农户住家、产业园区、公路景观巧妙融合、相映成辉（可点击“四好农村路”展播①：犍为县丨从省级到全国级，“质”的飞跃离不开这3点了解建设经验）。

▲犍为县罗城凉厅子农旅融合产业环线全长16公里，串联罗城镇铁岭、青狮、幸福、新星、铁山5个市列贫困村，带动沿线发展茶叶产业3000亩和乡村旅游，年收入达720万元左右，人均每年增收5000元。2017年，160户372人贫困人口和5个市列贫困村实现脱贫，成为全县交通助力乡村振兴和脱贫攻坚的典范。

作为2018年四好农村路国家级示范县，犍为县把“公路+农户”作为农村公路修建的主攻方向，确保物资运得进，农产品运得出。路不仅修好了，更是修到老百姓家门口。农户种植的蔬菜、水果等农产品能第一时间拉到市场销售，收入也水涨船高。农村公路成了实实在在的“致富路”。

▲犍为县在全省率先开行的8座及以下便民小客车为人民群众出行提供门到门、点到点服务。

在犍为县建设村村民岑正武家门口，一条平整的水泥硬化路穿街而过。“硬化路修好以后，农作物从田地运到集市只要15分钟的车程。现在东西运出去快了，还有专门的物流公司上门来收农产品，既节省了人力财力物力，又提升了效率。”岑正武笑着说，公路修好以后，自己家种的农产品卖出去的多了，日子眼看着就好起来。

在新农村道路建设和管护上，犍为县不是个案。2018年，四川省成功创建6个“四好农村路”全国示范县，是全国示范县数量最多的省份之一，同时还拥有8个省级示范县、173个示范乡镇、1452个示范村、10158公里示范路。

▲南部县升钟-保城通乡公路：全长13.6公里，沥青混凝土路面，绿色生态走廊，有效连通升钟湖景区与保城香柱山奇石地质景区，带动沿线15个村100余贫困户发展旅游和油菜产业脱贫奔康。

四川南部县，是今年成功创建全国四好农村路示范县之一（可点击“四好农村路”展播③：南部县丨同获省级、全国级殊荣，因地制宜，推进“四路”共建了解建设经验）。立足全县30万亩晚熟柑橘、中药产业等特色产业园区，南部县打造“公路+园区”工程，配套建设产业路、园区路1900公里，带动形成四大产业示范基地，打通了以公路带动产业园区的“任督二脉”。南部县委书记张根生表示，群众致富产业在哪里，道路就建设到哪里，“农村公路建设和服务脱贫攻坚、乡村振兴结合起来，才能真正以路富民。”

四好农村路建设，不仅实现路通，更要通过“公路+产业”“公路+旅游”的方式，实现高质量发展，助力乡村振兴。解决群众出行难、运输难问题，最重要的一点，是要让百姓参与进来。

▲金堂县盘龙寺大桥：全线长3329米，为一级公路。盘龙寺大桥连接了成金大道与金堂大道，加快了金堂县的产业发展速度，同时也对完善城市道路路网、拓展城市空间、改善城市片区环境、实现金堂县大力发展城乡一体化的战略目标具有十分重要的意义。

在成都市金堂县淮口镇龚家村，一条条农村公路蜿蜒绵长（可点击“四好农村路”展播②：金堂县丨100%镇镇通公交，4个抓好铸就省级、全国级殊荣了解建设经验）。2014年，龚家村引入了经济作物油橄榄，虽然收成不错，但路没修好，油橄榄运不出去，村里人并没有增收太多。村党支部书记黄克洪表示，“要想富先修路”，自从5.5米宽的村道建好后，村里人打开了思路，把“公路+旅游”引入油橄榄项目，新技术和体验游加上油橄榄的产业销售，村里的经济“一下就带动起来了”。如今，行驶在金堂干净整洁的路上，不时可以看到身着橙色工作服的养护工，精心呵护着一条条农民群众的“致富路”。

到2020年，四川要确保实现乡镇和建制村通硬化路、乡镇和具备条件的建制村通客车“四个100%”，全面提升农村公路通行服务治理水平，总体实现农村地区“进得来、出得去、行得通、走得畅”，真正让“四好农村路”变成百姓致富路。

文字来源：新华社

由四川省交通运输厅整理编辑

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