新设备！新工艺！折多山？不虚！
G318折多山段
一直是甘孜州冬季重点防范路段
去年国庆期间
折多山大雪
折多山段路面积雪结冰严重
导致车辆通行受阻
公路保通保畅作为道路安全重点工作
解决折多山段降雪致道路阻塞这一问题
四川交通人正在创新行动！
新设备！新工艺！折多山？不虚！
1月24日，在国道318线折多山段，甘孜州公路管理局举办了一场冬季道路保通保畅应急演练。
嘘~话不多说
大家先来感受哈这个阵仗
看看这些新崭崭的设备~
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洒布除雪车
装载机除雪滚刷
装载机除雪铲
抛雪机
新设备来了
大伙儿都按捺不住内心的兴奋
跃跃欲试！
不过别急，先学习哈如何操作！
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来来来！我手把手地教你们！
坐好，认真听讲。
学得差不多了
是时候“实践”了！
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亲自试了一盘，还不赖！
我们时刻准备着！
学习完毕
机械车辆准备就绪
演练的号角吹响
只听前方传来消息
G318线折多山段因遭受降雪低温恶劣天气
导致路面积雪（冰）对道路安全通行造成威胁！
得知“险情”后
四川交通人立即启动抗雪保通应急预案
迅速赶赴现场！
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前方情况紧急，大家要打起十二万分精神！
集合！出发！
除了演练场上的新设备
当天
在国道318线康定折多山隧道公路工程
康定端施工隧洞尽头
一项“新工艺”正发挥着它的使用价值
1月24日，甘孜州康定市国道318线康定折多山隧道公路工程康定端施工隧洞尽头，一辆挖掘机正强有力地向右壁掘进，挖掘机手张正宏脚下很快堆起一堆泥石。
这一次作业耗时3小时。开挖班组出洞休息时，支护组进场进行泥浆和喷浆作业。“从去年5月开工，到现在掘进了170米。”项目施工单位、成都华川公路建设集团有限公司项目副经理刘建波介绍，由于条件复杂特殊，“8分钟路程，需要5年时间施工”。
目前，120多名工人奋战在施工现场，90多人轮班进洞施工，30人提供辅助施工和后勤保障。刘建波说，按最初设计，之前的配套工程防滑桩施工全采用人工施工，“但这里海拔高，工人在施工过程中容易缺氧；气温低，穿戴厚了工作效率不高；施工面堆积体松散，容易形成滑坡等安全隐患。因此，过去8个人两个月都没完成一个30米的桩孔施工。”
对此，建设单位、设计单位、监理单位和施工单位坐在一起，优化了工程设计，“我们开创性采用‘旋挖钻加全回旋全护筒钻’机械施工工艺，解决了人工施工中的问题。” 项目工程部部长周易说，机械施工效率更高、更安全。
“工程完工后，不但使康定到新都桥的时间大大缩短，而且可以避免汽车在折多山雪山上过夜的尴尬。”甘孜州交通运输局建管科科长刘正德说，雅康高速全线试通车后，折多山隧道工程是内地由康定进藏的一个节点工程。
春节临近
公路保通畅通工作
四川交通人一直在岗！
来源：甘孜公路、四川日报
由四川省交通运输厅整理编辑
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