蓉城的这条路，今天，又登交通运输部官网首页

从实施乡村振兴战略来看

农业强不强、农村美不美、农民富不富

“四好农村路”是基础和关键

今天（4月24日）

蓉城的“四好农村路”

又登交通运输部官网首页

以下为内容全文

农村公路综合运输服务质量稳步提升 乡村振兴 蓉城富美

4月，是草长莺飞、万物复苏的季节，也是全家出门踏青的好时节。

如今，可供四川成都市民选择的旅游休闲地又多了几处。享有“万担茶乡”美誉的邛崃市夹关镇，正着力打造茶旅特色小镇；崇州市竹艺村凭借便利的农村公路，将当地的竹编打造成了精品……“四好农村路”的高质量发展为成都乡村带来了人气和财气。

截至2018年年底，成都市农村公路里程达24819公里，农村公路密度达每百平方公里184公里。今年，成都市继续高质量推进“四好农村路”建设，提升农村公路综合运输服务质量，助力乡村振兴。

产业因路而兴

因地制宜激发致富活力

邛崃市夹关镇——茶马古道重要驿站，拥有千百年产茶史。

夹关镇党委书记卿袁江介绍，以前农村公路不畅通，不仅村民出行不便，各类特色农产品也不好卖出去。2017年，夹关镇鱼坝村、草池村完成2.6公里村组道路建设。2018年，二龙村实施6公里村组道路提档升级工程。

道路畅通后，夹关镇茶叶销得好，生产规模和质量也喜人。目前，该镇已建成标准化茶叶基地1.7万亩、千亩标准化茶叶示范园4个，培育茶叶精深加工企业28家，实现了茶叶年产量6400吨，产值达3亿元。

路通产业兴，村民见证着、参与着。

以竹编、竹艺闻名的竹艺村，是道明镇竹编文化创客产业核心区。在农村公路修通以前，竹艺村村民主要从事农业生产，当地有名的竹艺没有得到更多关注。

竹艺村党支部书记倪伏裕说，现在村里实现了户户通公路，竹艺村打开了销路也提高了知名度，村民的致富热情被激发。如今，村里共有竹编大户3户，竹编从业人员50余人，全村的产业整体转型。

目前，竹艺村已有丁知竹、继军竹编等多个知名品牌，村民人均年收入也从2017年的1.8万元，增长到2018年的2.4万元。

农民因路而富

交旅融合拓展创收模式

在成都，“四好农村路”与当地特色文化相融，旅游公路编织起大小乡村。

邛崃市建设邛茶绿道4公里，沿途串联起茶马古道、千亩茶园，与邛茶走廊连接，形成夹关旅游环线。夹关镇每年定期举办“中国·成都采茶节”和邛崃民俗文化旅游节活动，年接待游客达10万人次以上。未来，还将改建夹关镇旅游环线路12.6公里，沿途串联夹关林竹观光体验产业项目。

夹关镇还借助“为村”网络平台，向外推介鱼坝特色农产品、文旅产品。全镇村民人均年收入由2008年的4500元增长到2017年的17856元。

视线转到都江堰市天府源田园综合体，沿地势而建的农村公路蜿蜒起伏，主道路旁还有一条漂亮的原乡绿道。驱车前行，千亩雷竹林、玫瑰花溪谷、猕猴桃基地……一路美不胜收。

天府源田园综合体是国家首批田园综合体试点项目之一，已形成了四通八达的外部交通体系。“这条蜿蜒而上的农村公路去年年底刚刚建成，交通便捷让客流量大增，当地旅游业发展得到显著提升。”都江堰市交通运输局副局长唐继宗介绍，客流量的大幅提升也扩宽了村民们的就业路，收入“水涨船高”。

乡村因路而美

新农村规划提升颜值内涵

独栋的小洋房、依水拥绿的泉水绿道……远远看见“畔水青江”4个字，这个名字为园林式的新农村增添了一份诗情画意。彭州市濛阳镇的乡村道路蔬香大道串联起了周边7个新农村，畔水青江正是其中之一。

蔬香大道是濛阳镇内的一条非常重要的产业路，于2015年建成。彭州市交通运输局副局长周建雄说：“在建设蔬香大道之初，我们就考虑把交通和农业、乡村旅游结合起来，在改变村民居住环境的同时植入现代农业产业。”

目前，濛阳产业初步集聚，现代都市农业产业链基本建成，以农副产品加工、农产品商贸物流为主导的产业格局初步形成，成为辐射中西部的农产品集散地。2018年，濛阳镇生产总值达48.92亿元，农村居民年人均可支配收入达2万余元。农民的腰包鼓、家园美、心里美。

在成都，像濛阳镇一样的美丽农村已屡见不鲜，并将越来越多。今年，成都市将全面提升农村公路网供给和服务能力，稳步提高农村公路保障服务水平，确保到2020年实现全市20户以上聚居点及村民小组通沥青路，切实提升农村公路综合运输服务质量。

来源：交通运输部、中国交通新闻网、成都交通运输

由四川省交通运输厅整理编辑

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