雅西高速公路喜获詹天佑奖！四川交通人第9次捧回“小铜人”

正所谓“奖”多不压身

前段时间

四川公路规划勘察设计院有限公司

（简称“省公路设计院公司”）

刚获得4个四川省科技进步奖

（点击下划线了解详情）

最近又来了一个重量级工程奖

——中国土木工程詹天佑奖

这已是他们第9次捧回

这尊金光闪闪的“小铜人”了

本届获奖项目名称是

雅安至泸沽高速公路

也就是咱们熟悉的

雅西高速公路

△雅西高速公路

这个是啥子奖？

这个奖可不一般

它是由中国土木工程学会

和北京詹天佑土木工程科学技术发展基金会

在1999年联合设立的

用于表彰科技创新和新技术应用成绩显著的

土木工程建设项目

重点是——

它是我国土木工程领域

科技创新的最高荣誉

本届詹天佑奖授予31项工程

公路工程仅有2项

其中之一便是雅西高速公路

雅西高速公路凭啥子获奖？

“最美高速”“天梯高速”“云端上的高速”，雅西高速公路（雅安至泸沽高速公路），集万千网友宠爱于一身。

它全长约240公里，起于雅安对岩镇，止于凉山州冕宁县泸沽镇，双向四车道。2012年4月全线建成通车。

项目桥隧比达55%，跨越青衣江、大渡河、安宁河等水系和12条地震断裂带。它可是被国内外专家学者公认为“国内乃至全世界自然环境最恶劣、工程难度最大、科技含量最高的山区高速公路之一”。

它一路穿云驾雾，翻山越岭，犹如长龙蜿蜒盘旋山间。

先来感受下它的逆天颜值

△荥经段  

△汉源段  

△九襄段  

△干海子特大桥  

△黑石沟大桥  

△瀑布沟库区大桥  

△泥巴山隧道  

不仅有颜值，它还有着多项技术创新，是交通运输部确定的勘察设计和科技双示范工程，要不怎能摘得这项土木工程技术创新领域的最高荣誉？

作为牵头设计的省公路设计院公司，加上工可、初设、施设，前前后后花了将近8年时间，耗费了工程设计师们无数的心血和汗水。

△地勘钻机全靠肩挑背扛转运

△技术人员工作在冰天雪地中

△冰天雪地中的钻探工地

△深山密林中测量

事实证明，这都是值得的！

★ 他们依托这个项目牵头攻克了山区公路建设的六大技术难题——

❶ 复杂地形地质条件下路线方案选择技术难题

❷ 边坡稳定技术难题

❸ 高烈度地震区桥梁隧道抗震技术难题

❹ 超长隧道建设和营运技术安全难题

❺ 长大纵坡营运安全技术难题

❻冰雪雨雾条件下超前预报预测技术难题

★ 开发了多项创新技术——

❶ 大高差梯级山区高速公路行车运营安全成套管控技术

❷ 山区组合结构抗震桥梁技术

❸ 高寒超长隧道施工营运技术

❹ 山区高性能混凝土制备与施工技术

★ 还形成了技术指南4部，获得省部级科技进步奖8项，省部级工法3项、工程奖31项、国家专利12项。

这些创新和集成科研成果可不仅仅落在纸上，它们全部都被成功应用于雅西高速公路建设中。经过“4.20芦山大地震”，它依然傲立于崇山峻岭之间，充分表明这些创新技术的先进性、适用性和经济性，也为川藏高速公路建设、为四川扶贫公路建设提供了强有力的技术支撑。

正是有这些创新技术加持，雅西高速公路从建成通车的那一天起，就备受社会各界关注，一直以来好评如潮。

它不仅登上过央视……

更作为中国山区高速公路的代表，成为《航拍中国》《超级工程》《最美公路》《The Grand Tour》等国内外大型纪录片中，屡屡出镜的主角儿！俘获了众多旅游者的心。

如果你还没去，大片先奉上，不要眨眼睛哦！

再来看看

历届获奖项目的美图

△万县公路长江大桥——第二届詹天佑土木工程大奖

△广安至邻水高速公路华蓥山隧道——第三届詹天佑土木工程大奖

△川主寺至九寨沟口公路改建工程——第五届詹天佑土木工程大奖

△广州丫髻沙大桥——第六届中国土木工程詹天佑奖

△佛山东平大桥——第十届中国土木工程詹天佑奖

△云南新街至河口高速公路——第十一届中国土木工程詹天佑奖

△柳州双拥大桥——第十二届中国土木工程詹天佑奖

△四川合江长江一桥——第十六届中国土木工程詹天佑奖

来源：微信公众号“四川公路院”

由四川省交通运输厅整理编辑

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