雅西高速公路喜获詹天佑奖!四川交通人第9次捧回“小铜人”
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正所谓“奖”多不压身
前段时间
四川公路规划勘察设计院有限公司
(简称“省公路设计院公司”)
刚获得4个四川省科技进步奖
(点击下划线了解详情)
最近又来了一个重量级工程奖
——中国土木工程詹天佑奖
这已是他们第9次捧回
这尊金光闪闪的“小铜人”了
本届获奖项目名称是
雅安至泸沽高速公路
也就是咱们熟悉的
雅西高速公路
△雅西高速公路
这个是啥子奖?
这个奖可不一般
它是由中国土木工程学会
和北京詹天佑土木工程科学技术发展基金会
在1999年联合设立的
用于表彰科技创新和新技术应用成绩显著的
土木工程建设项目
重点是——
它是我国土木工程领域
科技创新的最高荣誉
本届詹天佑奖授予31项工程
公路工程仅有2项
其中之一便是雅西高速公路
雅西高速公路凭啥子获奖?
“最美高速”“天梯高速”“云端上的高速”,雅西高速公路(雅安至泸沽高速公路),集万千网友宠爱于一身。
它全长约240公里,起于雅安对岩镇,止于凉山州冕宁县泸沽镇,双向四车道。2012年4月全线建成通车。
项目桥隧比达55%,跨越青衣江、大渡河、安宁河等水系和12条地震断裂带。它可是被国内外专家学者公认为“国内乃至全世界自然环境最恶劣、工程难度最大、科技含量最高的山区高速公路之一”。
它一路穿云驾雾,翻山越岭,犹如长龙蜿蜒盘旋山间。
先来感受下它的逆天颜值
△荥经段
△汉源段
△九襄段
△干海子特大桥
△黑石沟大桥
△瀑布沟库区大桥
△泥巴山隧道
不仅有颜值,它还有着多项技术创新,是交通运输部确定的勘察设计和科技双示范工程,要不怎能摘得这项土木工程技术创新领域的最高荣誉?
作为牵头设计的省公路设计院公司,加上工可、初设、施设,前前后后花了将近8年时间,耗费了工程设计师们无数的心血和汗水。
△地勘钻机全靠肩挑背扛转运
△技术人员工作在冰天雪地中
△冰天雪地中的钻探工地
△深山密林中测量
事实证明,这都是值得的!
★ 他们依托这个项目牵头攻克了山区公路建设的六大技术难题——
❶ 复杂地形地质条件下路线方案选择技术难题
❷ 边坡稳定技术难题
❸ 高烈度地震区桥梁隧道抗震技术难题
❹ 超长隧道建设和营运技术安全难题
❺ 长大纵坡营运安全技术难题
❻冰雪雨雾条件下超前预报预测技术难题
★ 开发了多项创新技术——
❶ 大高差梯级山区高速公路行车运营安全成套管控技术
❷ 山区组合结构抗震桥梁技术
❸ 高寒超长隧道施工营运技术
❹ 山区高性能混凝土制备与施工技术
★ 还形成了技术指南4部,获得省部级科技进步奖8项,省部级工法3项、工程奖31项、国家专利12项。
这些创新和集成科研成果可不仅仅落在纸上,它们全部都被成功应用于雅西高速公路建设中。经过“4.20芦山大地震”,它依然傲立于崇山峻岭之间,充分表明这些创新技术的先进性、适用性和经济性,也为川藏高速公路建设、为四川扶贫公路建设提供了强有力的技术支撑。
正是有这些创新技术加持,雅西高速公路从建成通车的那一天起,就备受社会各界关注,一直以来好评如潮。
它不仅登上过央视……
更作为中国山区高速公路的代表,成为《航拍中国》《超级工程》《最美公路》《The Grand Tour》等国内外大型纪录片中,屡屡出镜的主角儿!俘获了众多旅游者的心。
如果你还没去,大片先奉上,不要眨眼睛哦!
再来看看
历届获奖项目的美图
△万县公路长江大桥——第二届詹天佑土木工程大奖
△广安至邻水高速公路华蓥山隧道——第三届詹天佑土木工程大奖
△川主寺至九寨沟口公路改建工程——第五届詹天佑土木工程大奖
△广州丫髻沙大桥——第六届中国土木工程詹天佑奖
△佛山东平大桥——第十届中国土木工程詹天佑奖
△云南新街至河口高速公路——第十一届中国土木工程詹天佑奖
△柳州双拥大桥——第十二届中国土木工程詹天佑奖
△四川合江长江一桥——第十六届中国土木工程詹天佑奖
来源:微信公众号“四川公路院”
由四川省交通运输厅整理编辑
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