米易，聚力铺就交通民生路

5月24日，米易县得石镇大田村村民卢平珍，一早便拉开自家商店的卷闸门，身后的货架上已经空出不少位置。“昨天和配货员说好，今天上午就把货送过来。旧桥不好过，现在就盼着新桥快点修好。”望着安宁河对面的公路和正在紧张建设的新坊田大桥，卢平珍神色中满是期待。

脱贫攻坚全面收官之年，米易县在交通上如何“再加把劲”？

重建一座桥

运输出行都方便

5月24日，从米易县城出发，向麻陇乡方向行车，在安宁河与楠木河的交汇处，就能看到卢平珍盼望的新桥建设工地。5座桥墩深深扎在河水中，桥面已搭建完成一半。不远处，老坊田大桥桥头两侧，村民和车辆正排队等待过桥。

老坊田大桥修建于1992年，是麻楠路连接国道G227线的重要桥梁，也是米易县麻陇彝族乡、得石镇、撒莲镇1.5万多名群众出行的必经之路。由于桥梁主体结构缺损严重，病害较多，已经过多次维修加固。目前，大桥限高限重管制，只能满足车辆行人短时单向通行。“原来米易县城到麻陇乡双向开行的班车，只能分别停靠在桥两边，旅客要下车步行过桥，再乘坐班车才能到达目的地。”米易县交通运输局党组成员李顺华说。

不仅如此，货物运输过桥也要小货车多次往返运输，耗时费力，还增加运费。得石镇大田村3组的建档立卡贫困户谢明高算了一笔账：自家一年采摘1万公斤芒果，算上过桥的运费，1公斤芒果要少卖4角钱，加上人工费和芒果损耗，收入最少要减少6000元。

去年11月，米易县启动了坊田大桥拆除重建工作，并列为脱贫攻坚项目。新坊田大桥计划总投资2500万元。李顺华介绍，项目启动以来，建设各方克服地质条件复杂、材料运输困难、施工作业面狭窄等困难，正集中力量抢抓施工进度，预计今年10月31日前可完工投入使用。

“新桥修好后，芒果好运了，出行方便了，收入也能再增加。”谢明高同样在期待。

来源：四川日报

由四川省交通运输厅整理编辑

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