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遂宁农村物流交邮合作高效配送助力脱贫攻坚


用好交通基础资源、盘活运输闲散资源、整合物流信息资源,是健全完善农村物流服务体系、实现交通运输业和邮政快递业共生共赢、助力农村产业发展和乡村振兴的现实之义。2020年,遂宁市大力推进农村物流交邮合作。截至目前,遂宁市已开展农村物流配送的乡镇运输服务站达9个,参与农村物流配送的客运车辆超过700辆,基本覆盖全市主要中心乡镇和客运线路,成为该市农村物流发展不可或缺的重要力量。



客运场站快递共配中心

实现资源共享 推动农村物流提质增效



5年前,蓬溪县宝梵镇村民王素明就在经营快递,每天件量只有20-30件。为节约成本,她一周才去县城拉一次,快件到了蓬溪,从蓬溪到宝梵,不到10公里的路却要两个星期才到,有时农户从网上买点禾苗,送到农户手里时都已坏了。农户通过电商外销的农副产品也只能自己挑担到县城快递站点去邮寄。


有好路、通客车,农副产品才能快速进出村。近年来,遂宁市系统谋划新时代农村公路高质量发展命题,大胆确立“四好农村路”全域示范目标,牵头打造以农环线为代表的升级版遂宁农村公路。同时,遂宁市完成了乡镇和建制村通客车目标,织密了物流运输网络。整合城乡客运资源,完善城乡客运一体化体系,建立了县(市、区)商务快车、农村小客运、滚动发班等运作新模式,开行“赶场车”“便民车”,全市乡镇、建制村通客车率达到100%。



▲遂宁市蓬溪县快件集散处理中心


为盘活农村客运资源、整合快递配送资源,推进交、邮提质增效,遂宁市在蓬溪县开展“交邮、交快”合作试点。2019年5月20日,蓬溪县农村客运车辆搭乘小件快运业务正式推行;2019年11月,遂宁市蓬溪县汽车客运站快件集散处理中心正式投运。通过乡镇客车送件到快递超市,到村农客送件到村邮站,形成县、乡、村三级农村物流网络节点体系,释放客运、货运、邮政、村淘等综合效益,解决了快件投递最后一公里的难题,促进了农产品上行和工业品下行的双向流通,减少了传统客运企业经营性亏损,降低了快递企业运营成本,提升了快递物流业运营效率和效益,推动了快递行业健康稳定发展。以蓬溪到宝梵为例,按现有件量每天200件左右,每件运费0.30元核算,能为农客车辆增加2万元/年毛收入的效益,快递企业节约近2.5万元/年的运输成本。


▲蓬溪县快件集散中心内分拣中心


同时,作为成渝经济区的区域性中心城市,遂宁市积极参与成渝地区双城经济圈建设,充分挖掘遂潼毗邻地区人流、产业资源优势,开通的省际城乡公交将进一步带动省际农村物流发展



乡镇综合运输服务站

发挥比较优势 带动地方农产品销售



在搭建交邮合作网络上,除了推进物流共配中心建设,遂宁市还积极推进乡镇客运服务站改造。为加快完善县、乡、村三级农村物流网络节点体系,实现“客货同网、资源共享、信息互通、便利高效”的农村物流发展新格局,2019年,遂宁市将物流配送作为农村客运站改造后重要服务功能,对蓬溪客运站、射洪县太乙镇客运站、金华镇客运站、沱牌镇客运站完成改造,通过科学合理布局,使旅客运输与快递货运进出站口分开设置,同时满足客运及货运内部流通需求,实现场站共享。2020年,按照规划部署,将完成4家乡镇客运站改建综合运输服务站,初步搭建起全市重要乡镇物流配送节点。  


在有条件的乡镇规划建设集客运、货运、邮政、快递及农产品批发交易、乡镇电商孵化基地于一体的乡镇运输综合服务站,提供代销代购、农村居民缴费购票等服务,形成人流、物流低洼地带,打造多功能多业态综合性服务站点和脱贫攻坚及乡村振兴的阵地,能切实服务于三农。以蓬南镇运输服务站为例,该站辐射三凤、群利、惠民、胜利等乡,服务近5万人,每天的快件量3000多件、出行人口6000人左右,村民将农产品送到服务站进行展示、交易。旅客王先生手里拿着一盒姜糕说:“这个服务站好,让我们在等车的时候逛逛特产店,买点自己中意的东西回去,我上次路过这里带了一盒姜糕回去,老人小孩都喜欢,所以我这次多买几盒回去。”服务站通过人流带动商机,促进乡村经济的发展,切实惠民、为民。



智慧物流加码

解决农副产品销售难题 推动农村电商发展



2019年12月31日,遂宁市交通运输局与菜鸟乡村签订农村智慧提质增效项目合作协议,大英、蓬溪两地确定为全省首批试点县,充分发挥当地交通、产业等优势,借助菜鸟乡村网络平台,联合当地快递公司推进建设县级物流共配中心,打造“统一分拨处理、统一运输配送、统一末端站点、统一服务标准、统一信息系统”的共配模式,通过政策、资源和技术、商业的有效整合,实现物流共配效能升级。近期,菜鸟网络正协助两地充分挖掘当地优质农产品资源,通过农村淘宝、直播带货等方式充分打通物流、商流通道,走出农村物流的可持续发展之路。


▲从各乡镇直采的柑橘集中装箱待外销


在建设农村物流交易一体化平台上,以顺意通物流农村O2O电子商务平台(顺意通商城)为代表,形成购销、运输、仓储、配送、交付、售后一体化的模式,实现了工业品下乡、农产品进城和农村金融信贷全方位融合。目前,顺意通已包装上线仙桃、红提等遂宁本地特色农产品近100种,完成农产品网络直销560万元、工业品下乡销售3000余万元。电商扶贫平台实时发布各乡镇农产品信息,由电商统一收集汇总收购,贫困户足不出户就让自家的农副产品不愁销路。任隆仙桃基地80多岁的周大爷说:“家里有5亩多果园,儿子媳妇都在外面打工,果子成熟时,我年龄大了,担不到市面上去卖,以前好多都烂在地里,看了让人心痛。现在好了,一到果子成熟时,快递公司就上门来收,水果不但能卖出去,还可以在家挣点工资,现在一年也能有1万多的收入,够我们老两口生活了。”


▲射洪市金华镇综合运输服务站,“金通”农客车辆驾驶员正在将小件快递装上车,准备送村达户。


近年来,遂宁市交通运输局把高质量完成交通扶贫“两通”兜底目标任务作为中心工作任务,扎实推进,不断扩大公路覆盖面积,为发展现代农业物流创造良好的条件;不断完善农村公路建设,让农产品和农业生产资料的运输效率得到了有效保障。特别是2020年乡村客运“金通工程”的实施,为进一步扩大农村客运网络、优化农村客运服务,从而带动农客附搭小件快运、促进农民增收创造了条件。


下一步,遂宁市交通运输局将进一步优化快递设施设备,建设快递智能化分拣系统,降低企业成本、提升运行效率。同时,大力发展智慧物流,充分运用“互联网+”,打造“物流+特色农业+电商”创新模式,加大电商直播、基地直采等合作模式,加速农副产品进城,以“物流”带动“商流”,实现精准扶贫、助力乡村振兴。


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由四川省交通运输厅整理编辑

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