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宜彝高速首座长隧道贯通，巴万高速完成总投资83%
四川省重点工程、南向岀川大通道——宜宾至云南彝良高速公路项目迎来重要进展。8月10日下午，随着隧道掌子面最后一次成功爆破，全线第一座长隧道峰子岩隧道顺利贯通，为明年底四川段通车打下坚实基础。
峰子岩隧道位于宜宾市筠连县蒿坝镇，隧道设计为分离式双线隧道，进口端为削竹式洞门，出口端为明洞式洞门，采用两端掘进。峰子岩隧道的贯通，标志着宜彝高速隧道工程施工向前迈出重要一步。
就在峰子岩隧道顺利贯通的同时，全线控制性工程——位于川滇交界的岩口大桥也正在加快推进中，大桥15个承台已全部完成。
宜宾至云南彝良高速为双向四车道，北接成都至宜宾高速公路，南接彝良至昆明高速公路，预计明年底四川段建成通车，我省将新增一条南向岀川大动脉，对于完善四川和云南两省高速公路网络，强化四川与滇中及东盟的联系具有重要意义。
在巴万高速公路王家岩隧道，施工人员正进行衬砌混凝土和路面混凝土的浇筑作业。
王家岩隧道为巴万高速公路全线最长高瓦斯隧道，于8月8日实现双向贯通。隧道共设置7处人行横通道，6处车行横通道，新增斜井1个。由于该路段地质环境复杂，共穿越煤层26道，最大煤层厚度1.18米，施工难度大、技术要求高。
巴万高速公路自开工建设以来，建设者连续奋战，攻坚克难，比质量、比进度、保安全，高质量地推施工任务。截至目前，巴万高速公路完成总投资的83%，主线桥梁120座，已架通88座，隧道开挖99.9%，22座隧道贯通21座。
项目力争在今年年底实现全线通行条件，全线建成通车后，对增强成渝经济区辐射带动作用，加快革命老区和贫困地区发展、改善民生、促进沿线优势资源开发，以及区域协调发展和推进秦巴片区扶贫开发具有十分重要的战略意义。
来源：四川观察、达州广播电视台
由四川省交通运输厅整理编辑
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