“四川泸州—江西九江”集装箱班轮航线成功首航！

12月17日12时

随着一声长长的汽笛声响起

载着210TEU（国际标准箱单位）的

“川集35轮”船舶

从泸州港国际集装箱码头起航

往上游行驶一段后在江中掉头

顺水而下驶往江西九江港

标志着“四川泸州—江西九江”

集装箱班轮航线

正式开通

每周一班 逐步加密

“四川泸州—江西九江”集装箱班轮航线是由四川长江水运有限责任公司与民生轮船股份有限公司融合资源共同开行，班期密度计划每周一班。首班班轮的货物主要为纸浆，沿江而下预计行驶8-10天可抵达九江港。

该条航线前期货源以两地的纸浆和建材为主，后期将根据市场需求及货源变化，逐步增加发班密度，并打造泸州—九江—福建等地水铁公多式联运通道。

意义重大 

助力泸州建设长江上游航运贸易中心

“四川泸州—江西九江”集装箱班轮航线的成功开行，将加速沿江沿线战略资源整合，进一步提升两港内外贸货源结构和“区港联动”及通关效率，充分发挥川赣两港区位优势和口岸功能，借力打造“东进西联”开放通道，加快构建以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局。

该航线开通后，泸州港至长江沿线定点集装箱始发班轮航线已有6条（水富、重庆、武汉、九江、南京、上海）。

“服务长江上游地区和下游地区产业发展，这是航线开通最主要的意义。”四川泸州港务有限责任公司总经理黄兢介绍，从以往来看，泸州本地货源占整个港口吞吐总量比例不到10%，但近年来泸州发往中下游地区的货物量在不断增加。

“四川泸州—江西九江”集装箱班轮航线的开行，是践行长江经济带和成渝地区双城经济圈建设的战略部署，助推泸州建设长江上游航运贸易中心、九江建设现代化区域航运中心的重大举措，铺展了泸州至九江沿江经济合作的恢弘画卷，架起了泸州港和九江港通力合作的纽带桥梁。

来源：四川观察

由四川省交通运输厅整理编辑

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