春运看四川丨不一样的守护，寒风中的冷链运输车联合检查点

早上的雾有点大，鞠科算了下路程，比计划提前了几分钟出门。8:20，闪着警灯的“高速交通执法”车从四川省交通运输厅高速公路交通执法第三支队四大队驻地驶出，经G93成渝环线高速公路到达18公里开外的西眉收费站，这里设有一个冷链运输车联合检查点。

1月28日，2021年春运正式启动。往常，从这一天起，鞠科和同事们就将进入不休假状态，直至春运结束；但今年，他的“春运工作节奏”已经提前到来——2020年底，我省九部门联合下文，要求加强冷链食品消毒和追溯，之后，省交通运输、公安、市场监管部门派出人员，在高速公路重点收费站设置联合检查点，对入川冷链运输车辆进行查验。2020年12月20日，西眉收费站外联合检查点设立，第一天，鞠科就到“岗”上班。

联合检查点设在路边，旁边是用集装箱搭建的临时动检所。鞠科从车上拿下防护服，熟练的走进动检所，从头到脚穿戴起来。连体衣、脚套、口罩、防护镜……花了很长时间，但必须要穿好。“我们面对的都是从外地来四川，可能高风险区、也有可能潜在病毒携带者，率先是要做好防护。”他笑着说，就是上厕所不太方便，平时在岗的时候，尽可能少喝水。

没一会，市场监管人员卢雪、高速交警梁峪栋相继到来，三人协力，把工作用品搬到路边。两张条桌、三根塑料板凳，就是他们的工作环境；洗手液、消毒液、体温计、天府通二维码等陆续摆上桌面，“这些主要是给被查验司机用的。”

西眉收费站是G93成渝环线高速公路遂渝段到重庆市最近的一个收费站，平均每天有15趟冷链运输车从这里入川。联合检查点主要查验“三证一照”：道路运输证、海关检验检疫证明、消毒证明、核酸检测报告，这些都由驾驶员随身携带并提供。

“刚设点的时候，很多司机都不知道要带这些证明。”鞠科说，有的司机性子急，说些难听话，他们就一遍遍地解释，下来后通过多种渠道反复宣传，让更多的运输企业知晓政策、备齐手续。卢雪最难忘的，是遇到一位来自河北的司机，不会说普通话、也不太听得懂，她核验一个报告，就一个问题反复说了10多分钟，对方才明白。

雾气有点浓，呆在四面通风的联合检查点，不一会就感到冷。“要穿得厚才行。”卢雪翻出衣袖，她在羽绒服外套下还罩了一件轻薄羽绒衣，“前两周下雪，室外零度，我们都冻惨了。”交谈间，几人时不时站起来、动一动，暖暖身子。

这时，桌上的手台响起，收费站工作人员传来信息：有4辆冷链车要入川，即将下高速接受查验。他们立刻忙碌起来：梁峪栋指挥着车辆停放，鞠科、卢雪进行查验、测体温、登记等。这是一个来自重庆丰都的冷链运输车队，将运送肉品到成都双流。驾驶员信息是否准确、货品和产地等信息登记核查……忙碌让大家忘记了寒冷。

半个多小时过去，通过查验的车队重新上路，鞠科等几人整理好工作台准备下一次查验。“不知道什么时候会有车来，但是我们必须守在这里。”鞠科说，疫情防控有很多环，自己必须守好自己这一环。

来源：川观新闻

由四川省交通运输厅整理编辑

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