祝贺！厅直属单位2人入选2020年度交通运输青年科技英才

根据《交通运输青年科技英才评选与管理办法》（交人教发〔2016〕190号），近日，交通运输部组织开展了2020年度评选工作。经过申报推荐、专家评审和公示，厅直属单位2人入选2020年度交通运输青年科技英才。他们分别是孙才志（四川省公路规划勘察设计研究院有限公司）、袁松（四川省交通勘察设计研究院有限公司）。

    孙才志

    四川省公路规划勘察设计研究院有限公司

潜心于超500m跨径钢管混凝土拱桥设计和技术开发，主持完成了主跨507m四川合江长江三桥、主跨575m广西平南三桥等超大跨径拱桥设计和技术服务。依托这类世界最大跨径拱桥，主持了省部级科研项目近10项。专家鉴定认为，成果填补了空白、达到了国际领先水平。获省部级科技进步一等奖1项、二等奖2项、三等奖2项，发表学术论文10余篇，获授权发明专利7项、实用新型专利9项，制订交通运输行业和四川省地方规范7部。

为攻克超500m跨径钢管混凝土拱桥技术难题，建立了钢管混凝土容限脱空极限承载能力计算方法、提出了轻型耐久的钢混凝土组合桥面板结构、开发了C70人工集料的高性能混凝土材料制备技术和灌注等系列成果，极大提升了钢管混凝土拱桥竞争力。四川山区建设钢管混凝土拱桥，与同规模悬索桥和斜拉桥比较，安全储备提高约1.3倍、工程造价降低约30%、混凝土用量减少约58%、钢材用量降低约7%，资源节约、环境协调、保护了脆弱的生态。

    袁松

    四川省交通勘察设计研究院有限公司

主要从事隧道与地下工程的设计与研究工作，主持研究2项四川省交通科技项目（重大项目），参与了4项四川省交通科技项目，科研能力突出。特别在艰险山区公路防灾减灾明（棚）洞设计建造技术、川藏梯度带复杂环境下公路隧道设计建造技术等方面有独到见解与深入研究。研究成果总体达到国际先进水平，其中高能级冲击下明（棚）洞防护技术、装配式钢箱棚洞技术、长大纵坡隧道群防灾减灾技术等达到国际领先水平。

研究成果在工程建设中得到了广泛应用，对于复杂环境下公路隧道建设、防灾减灾明（棚）洞工程等提供了示范与参考。作为第一完成人主编的四川省地方标准《公路明（棚）洞勘察设计指南》（DB51/T 2599-2019）、《景区内部道路设计指南》（DB51/T 2600-2019）填补了国内空白，有效推动了行业进步与发展。

科研成果获中国公路学会科学技术三等奖1项、四川省公路学会科学技术三等奖2项、四川省职工技术创新三等奖1项。发表学术论文23篇，获得发明专利授权1项、实用新型专利授权64项，取得软件著作权2项。2019年被四川省公路学会授予第二届“四川省公路青年科技奖”称号。

由四川省交通运输厅整理编辑

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