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四川5个公路水运项目入选首批平安百年品质工程创建示范清单



日前,交通运输部办公厅印发《关于公布平安百年品质工程创建示范项目(第一批)清单的通知》,四川G4216线宜宾新市至攀枝花高速公路、G0615线久治(川青界)至马尔康段高速公路、G5京昆高速公路绵阳至成都扩容项目、泸定至石棉高速公路4个公路项目和龙溪口航电枢纽工程1个水运项目入选。



创建平安百年品质工程旨在深入贯彻落实习近平总书记关于“精品工程、样板工程、平安工程、廉洁工程”的重要指示精神,落实《交通强国建设纲要》工作要求,进一步具体落实好交通强国建设试点工作,全面提升公路水运工程安全性和耐久性,推动交通基础设施高质量发展。





4个公路工程项目和1个水运工程项目

一起了解下

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G4216线宜宾新市至攀枝花高速公路


▲资料图


G4216线宜宾新市至攀枝花高速公路项目是国家战略“一带一路”、“长江经济带”的重大支撑项目,是服务乌蒙山区、大小凉山彝族聚居区经济开发、脱贫致富奔小康的重要民生工程。


项目分为新金段、金宁段、宁攀段三个项目立项建设。项目建设点位地形地质条件极其复杂,桥梁结构形式多、桥墩高,枢纽互通复杂,全线有超特长隧道、隧道群及瓦斯隧道。穿越了向家坝、溪洛渡、白鹤滩、乌东德四个世界级水电站,穿越了四条强地震断裂带(大凉山断裂、则木河断裂、昔格达断裂、宁会断裂)。


整个项目创建了投资进度目标、安全环境目标、质量建设目标、技术管理目标、科技创新目标、文化产业目标等建设管理目标,创建了“智慧化”工地、“标准化”建设、“精细化”管理、“机械化”施工、“人本化”走廊、“信息化”覆盖等建设管理理念



G0615线久治(川青界)至马尔康段高速公路



▲示意图


G0615线久治(川青界)至马尔康段高速公路是四川首条西北部高速公路出川大通道,四川首条高原生态环保科技示范和四川首条高海拔高原高速公路,同时,久马高速入选了交通强国建设四川省“高原山区公路建设创新”和“交通与旅游、文化融合发展”试点任务。


久马高速位于四川盆地向青藏高原过渡的边缘地带,地质极其复杂;位居川西高原,沿线自然风景独特、优美,生态极其脆弱。项目具有“三高、两大、一脆弱”的“321”特点。


建设目标上,项目组提出“1234”工作思路及目标:打造一流建设管理团队,实现“又好又快尽早建成久马高速”和“打造集团人才培养基地”两个目标,稳住“质量、安全、环水保”三个基本盘,打造“品质工程示范、生态文明示范、投建一体示范、民族团结示范”。



G5京昆高速公路绵阳至成都扩容项目


▲资料图


G5京昆高速公路绵阳至成都扩容项目是国家高速公路网中首都放射线G5京昆高速公路和G93成渝地区环线的共用路段。《四川省高速公路网规划(2014-2030)》明确:成都至绵阳扩容复线,属于成都放射线-成都至广元至陕西的组成部分。


项目是连接首都、西北和西南的交通主动脉,是川内经济互通互联的黄金大通道,是“成德绵协同创新”战略与 “一干多支”发展格局的重要支撑,是“助推“一带一路”建设的加速器。


项目提出确保工程优质耐久、提升智慧发展水平、提升综合服务水平、提高安全保障水平、推进绿色低碳发展5项重点任务。



泸定至石棉高速公路


▲示意图


泸定至石棉高速公路是《四川省高速公路网规划(2019 -2035年)》规划的重要组成部分,路线与红军长征路线高度吻合,是藏彝大走廊的重要组成部分,路线平行于多条区域性断裂带展线,四跨大渡河,是衔接雅西、雅康高速这两条川西交通大动脉的联络通道。


项目具有地形条件极其复杂、地质条件极其复杂、安全保障极其艰巨、生态环境极其脆弱、工程建设极其困难五个建设特点。


项目围绕投建一体模式,树立“四个意识,四个提升”的建设管理理念进行平安百年品质工程创建:树立投资人意识,提升缩减建设成本管控水平;树立实用创新意识,提升现代工程建设管理水平;树立高品质意识,提升项目建设科技智慧水平;树立全寿命意识,提升项目投建周期收益水平。



龙溪口航电枢纽工程


▲资料图


龙溪口航电枢纽工程是岷江港航电综合开发项目中乐山至宜宾162km河段航电梯级规划的第4个梯级,是以航运为主,航电结合,兼顾防洪、供水、环保的水资源综合利用工程,主要由船闸、泄洪冲砂闸、发电厂房、混凝土重力坝、开关站、仿生态鱼道和库区防洪堤等建筑物组成,具有智慧航电、智能建造、施工期通航、航电+旅游4大亮点。


项目以“优质耐久、安全舒适、经济环保、社会认可”为原则,围绕 “工程设计、工程管理、工程质量、安全保障、科技创新、绿色环保、软实力” 七大内容,紧扣 “标准化、信息化、绿色化” 三大核心。





再次恭喜这5个公路水运项目




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来源:交通运输部、蜀道投资集团、四川省港投集团

由四川省交通运输厅整理编辑

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