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四川开展山区河流船舶停泊区拦截设施试验
近日,厅在绵阳市三台县徐家脊船舶停泊区组织开展了山区河流船舶停泊区拦截设施实船试验。
该试验通过防洪桩系牢拦截设施,对模拟失控船舶进行拦截,从船舶撞击轨迹、拦船设施形态变化、拦阻索拉力变化等方面,验证拦截设施的拦截能力和可靠性。试验结果显示,拦截设施可成功拦截100吨左右的船舶。
第一期试验选择在流速较小的港湾式停泊区,用试验船舶以不同速度撞击拦船设施,模拟拦截汛期失控船舶,目的是验证拦船设施的拦截能力和安全可靠性;通过试验船舶撞击轨迹、拦船设施形态变化,摸索出更好的拦截设施形式,找出拦截设施拦阻索拉力变化规律,为拦截大型化船舶积累数据经验。
第二期试验将选择水流更快、边界条件更为复杂的停泊区,并增大试验船舶吨位,研究出一整套标准化、合理化的拦截设施,并逐步在全省推广应用。
第一期试验的成功,为汛期船舶安全度汛提供了新的技术路径。下一步,课题组将加快推进后续试验,力争早日运用到全省船舶安全停泊实际工作中,进一步为全省水上交通安全提供更坚实的技术保障。
来源:中国交通报
由四川省交通运输厅整理编辑
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