川渝高竹新区南北大道三期项目加快推进
2月21日，广安市邻水县高滩镇石马河村，川渝高竹新区南北大道三期邻水段（又称国道210线邻水高滩至川渝界改建工程）建设现场，施工人员正争分夺秒抢工期，对涵洞进行收尾工作。
从项目所在地上空向渝北方向俯瞰，山岭间，已修好的南北大道三期工程便道斗折蛇行。
川渝高竹新区南北大道三期是连接新区与重庆主城区的大通道，由渝北和邻水分段同步建设。其中，邻水段起于邻水县高滩镇石马河村，止于川渝界四方碑附近，于2021年7月正式开工。道路设计双向6车道，途中包括1座桥梁。项目建成后，川渝高竹新区到重庆主城区最快将缩短至半小时，新区的基础建设将更加完善。
今年开年以来，广安开启项目攻坚。春节假期后上班第一天，市委主要领导来到南北大道三期项目建设现场调研督导。“发展不等人，县里开会协调到深夜是常事。”邻水县交通运输局副局长周加林表示，邻水县不仅对项目挂图作战、每周检查项目进展，还用无人机每周航拍项目进度，组建专班解决项目施工中遇到的问题。
“为加快建设进度，正月初三工地就复工了。”项目施工单位成都市路桥工程股份有限公司南北大道三期邻水段项目经理骆锐介绍，按以往经验，这条道路实现路基成型至少要明年6月，但现在定下的目标是今年10月路基成型。
工地上，91台大型机械开动，近370名工人分成5支队伍齐头并进，计划9月完成桥梁和涵洞等工程，年底完成道路主体建设，达到通车条件。按照设计时速60公里，新区到重庆主城区时间将由50分钟缩短到半小时。“别看现在便道曲曲折折，道路修好后将会呈现笔直的景象。”骆锐说。
目前，南北大道三期邻水段已完成路基清表，修建便道6.1公里，正在加快涵洞、桥梁、路面土石方挖填等工程建设。
正在建设的南北大道三期渝北段也将于年底前达到通车条件。由于新区多数企业来自重庆、配套重庆，南北大道三期工程通车后，将大幅减少新区企业运输成本，新区与重庆的联系将更加紧密。“到时我们计划把重庆的生产线全部转移过来。”新区企业四川渝高汽车部件有限公司董事长胡秀颖说。
起步就冲刺的不光是邻水县。川渝高竹新区于近日发布2022年重大项目清单，包括川渝路二期、G65高竹互通等重大基础设施及配套项目。此外，2月18日，广安启动同城融圈交通三年大会战。三年内将实施项目53个，完成投资400亿元。
来源：四川日报、川观新闻、广安观察
由四川省交通运输厅整理编辑
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