双圈联动再提速！开梁高速、跨省际公交项目进度更新

唱好双城记、共建经济圈，自2020年起，重庆四川已召开四次推动成渝地区双城经济圈建设党政联席会议，每一次会议都有“重磅”举措。共谋政策、共建项目、共推平台，川渝两省市不断加快协同推进基础设施建设、公共服务等事项，为推动国家战略走深走实增添了动力。

开梁高速（四川境）项目已实现全线开工

眼下，开梁高速（四川境）项目已实现全线开工。在项目杨家桥大桥施工现场，数台挖掘机连轴作业，工人马不停蹄抢抓路基和绿化施工。

截至目前，4座混凝土拌合站、钢筋加工棚、工地试验室已投入使用；隧道累计掘进并完成初支650米，占隧道总长度的18%。

开梁高速是成渝地区双城经济圈五条高速之一，项目起于达州市开江县桥亭村附近，止于重庆市梁平区。该项目建成后，将辐射开江县、达川区及重庆市梁平区20多个乡镇。

川渝高竹新区到重庆主城区公交正式投运

6月29日10时30分，两辆“川渝20路”公交从高竹新区公交首末站发车，标志着川渝高竹新区乃至广安市首条到重庆主城区的公交车正式开通。

当天，广安全面融入重庆都市圈公交开通仪式在川渝高竹新区举行。该公交线路目前设置6辆大型中级客车，运行路线由高竹新区公交首末站发车，经川渝大道方家沟站跨过川渝界，再沿210国道—南北大道—港通大道—空港大道—跳蹬河大桥—观月大桥—桃源大道，最终到达双凤桥枢纽站，可无缝接驳重庆轻轨。全程约一个半小时，高峰时段30分钟一班，平峰时段60分钟一班，开收班时间为6:00-18:30。

票价方面，该公交线路实行按里程收费，25公里内2元、25至35公里内3元、35公里以上5元。值得一提的是，该公交线路将广安籍老、弱、病、残、孕“五类人员”纳入重庆公交优惠补贴范围。

为服务这条跨省域公交线路，新区特别在高竹新区公交首末站设置了一处核酸检测点应急备用，所有乘客上车必须佩戴口罩。

广安全面融入重庆都市圈公交的始发站——高竹新区公交首末站，于2021年12月6日开工建设，2022年6月29日竣工投入使用，主要建设内容包括公交站场、1栋单层配套站务用房、1栋单层门岗、1栋单层工具间。其中，公交站场共有公共汽车总停车位31个，设置6个大车充电桩，小型停车位44个，设置10个充电桩。

川渝高竹新区将以此为契机，以“全面融入重庆半小时交通圈、通勤圈”为目标导向，增强毗邻地区的互联互通能力，更好解决新区群众便捷出行问题，为成渝地区双城经济圈建设贡献力量。

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来源：四川观察、川观新闻

由四川省交通运输厅整理编辑

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